Michaił Aloszyn nie ukrywa, że interesuje go posada w F1 w przyszłym sezonie. Zwycięzca World Series by Renault dzisiaj za swój wyczyn mógł testować bolid R30 na torze Yas Marina w Abu Zabi.
„Po południu mieliśmy całkiem dobry balans bolidu, który spisywał się naprawdę dobrze. Jedyny problem, jaki dzisiaj mieliśmy był wyciek z systemu hydraulicznego, co kosztowało mnie trochę czasu spędzonego na torze pod koniec dnia. Szkoda, gdyż nie mogłem przez to wyjechać na tor, gdy temperatura spadła i gdy tor był najszybszy.”
„Ogólnie jednak to było fantastyczne doświadczenie i chciałbym podziękować całemu zespołowi i Renault Sport, ponieważ wspaniała okazja dla mnie.”
Testy młodych kierowców będą kontynuowane jutro. Za kierownicą R30 zasiądzie Jarome D’Ambrosio. Belg sprawdzał dzisiaj bolid Virgin Racing. W piątek i sobotę nowe opony Pirelli dla zespołu Renault będzie testował Robert Kubica.
16.11.2010 17:15
0
Ciekawe co powie pan Boulier.
16.11.2010 17:18
0
1. lepiej żeby już głosu nie zabierał. bardziej mnie ciekawi co po testach powie Robert i reszta zawodników.
16.11.2010 17:33
0
R30 było już bez F Duct , i bez czegoś jeszcze
16.11.2010 17:41
0
Aloszyn jezdził bolidem Roberta
16.11.2010 17:54
0
KEMPA - dzięki za info :) Fajna zabawa:) Pozdrawiam
16.11.2010 18:06
0
Ciekawe czy ktos jezdzil bez podwójnego dyfuzora
16.11.2010 18:18
0
Alieszyn wydaje sie calkiem niezlym kierowca, jest spora szansa, ze bedzie jezdzic w F1, przypuszczam, ze moze jeszcze nie w tym roku, ale u boku Pietrowa w Renault za rok - kto wie.
16.11.2010 19:05
0
M Kierowca Zespół Czas Okr. 1 Daniel Ricciardo Red Bull 1:39.616 70 2 Oliver Turvey McLaren +1,109 74 3 Antonio Felix da Costa Force India +1,765 77 4 Esteban Gutierrez Sauber +1,816 65 5 Dean Stoneman Williams +1,906 62 6 Michaił Aloszyn Renault +2,457 58 7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso +2,873 83 8 Paul di Resta Force India +3,120 28 9 Sam Bird Mercedes +3,369 66 10 Jerome D'Ambrosio Virgin +3,902 34 11 Pastor Maldonado HRT +4,134 107 12 Jules Bianchi Ferrari +4,278 59 13 Rodolfo Gonzalez Lotus +5,308 103 14 Rio Haryanto Virgin +9,823 83
16.11.2010 19:08
0
@4. PrzemoS1993- skąd taki wniosek?! Jedyne, co zauważyłem, to że jeździł na oponach Bridgestone RK - zawsze dobre fotki na gpupdate.net
16.11.2010 19:28
0
Na sutton jest mnostwo fotek bolid mial numer 11
16.11.2010 19:34
0
@10. RentonB - tak? , a nie czasami 'M' (Bank of Moscau)
16.11.2010 19:37
0
@4. PrzemoS1993, @10. RentonB - PRZEPRASZAM, MOJA WINA!!! już dojrzałem 11, lepiej późno, jak wcale. PRZEPRASZAM WAS I WSZYSTKICH ,których mogłem wprowadzić w błąd!
16.11.2010 21:23
0
Ta na zdjeciach widac ze R30 bez Kanału F i tylnym skrzydlem jezeli sie nie myle z Wegier
16.11.2010 21:29
0
Tak, bolid trochę odchudzony aby się nie pozabijali przez przypadek. Przecież w renault pamiętają jak Witia obijał bandy na wszystkich torach świata. Gdyby Aloszy dali F-Duct to jeszcze by mu rękę wciągnęło w otwór:)
16.11.2010 21:43
0
Z tego co ja widziałem, to przednie skrzydło w miarę świerze miał założone, a że było ich ponad dziesięć, to pojęcia nie mam, z którym z kolei jeździł. ;) Jak wspomniał @xdomino996 kanału F mu nie założyli i siłą rzeczy tylne skrzydło z pewnością nie było wersją, którą użyli w Spa więc to było skrzydełko, które zakończyło swój żywot na GP Niemiec lub Węgier.
16.11.2010 21:54
0
sanit77@ nie odchudony tylko juz zaczeli testy na 2011 i wycofali Kanał F ktory tylko by zakłucał pomiary balansu itp. jezeli Aloszyn mowi ze znalezli dobry balans z paroma wstawkami na 2011 to jest ok. A wie ktos czy ktos kombinował cos z KERSem ? bo tego sie nie dopatrzałęm;d. Podwójny Dyfuzor mozliwe ze tez wycofali ale tego na oko nie zobaczymy i mojim zdaenim dobrze robia ze wycofuja takei zbyteczne rzeczy z tego co sie orientuje podobna droga poszli ci z Ferrari. Na oponach Pirelli tez jazda z tym dyfuzorem i Kanałem F a szczegoleni z tym skrzydlem przystosowanym do kanału F jest bez sensu bo wtedy odczyty z danych moga sie nie sprawdzic na przed sezonowych tesach i moze sie okazac ze w 2011 ci ktorzy rządzili teraz beda tylko cieniem i mam nadzieje n atakie cos tak jak było z Ferrari , McL i BMW w 2009 ze 2008 wspaniały a przez dyfuzor i KERS stracili duzo
17.11.2010 02:18
0
na środowe testy zespół Renault został wpisany jako LOTUS RENAULT F1 TEAM!!! tak więc faktycznie plotki się potwierdzają i już za kilka godzin Proton oficjalnie kupi udziały w zespole Kubicy...
17.11.2010 08:34
0
11. przjżałem te zdjęcia i jest numer 11
17.11.2010 08:34
0
przejrzałem*
17.11.2010 09:35
0
A od kiedy On jest Aloszyn !!!. Dokładnie po rosyjsku wymawia się Michajił Aljoszin zaś po polsku poprawnie byłoby Michaił Alioszyn. Nie wiem czy warto powtarzać transkrypcje językowe z anglojęzycznych portali.
17.11.2010 09:37
0
Przepraszam, miało być Aljeszin czyli Alieszyn a nie jak napisałem wyżej. Ot i mnie udzieliła się błędna sugestia.
17.11.2010 11:24
0
Pisownia a wymowa to nie to samo ;)
17.11.2010 11:43
0
@22 - oczywiście że są różnice. Np. po węgiersku pisze się "sz" a czyta "s" i na odwrót "s" czyta się jak "sz". Albo końcówki typu "-ly" czytaj się jak "-j". Mamy tu jednak do czynienia z powtarzaniem nazwisk z anglojęzycznych portali gdzie idzie się na skróty. Np. dajmy na to Pietrow. W języku rosyjskim jest litera "e" pisana jak odwrócona trójka (piszę tak bo ten edytor nie wchłania innych kodów czcionek) i czytana jak właśnie "e", naromiast jest w alfabecie litera pisana jak "e" ale czyta się w zależności od spółgłosek twardo jako "je" lub miękko jako "ie". To samo z Alieszynem. Na koniec język rosyjski jest z tej samej grupy językó słowiańskich co polski, zatem jaki jest sens powielać kompletnie obce "narzuty" jęzayka z grupy "germańskiej", sensu tu żadnego. I tu przykład legendy sierpnia 1980 r. czyli Lecha Wałęsy ale pisanego jako WALESA. Czy w Polsce mówi się WALESA czy WAŁĘSA. Polska jenzyk, trudna jenzyk ??? !!!
17.11.2010 19:17
0
@17.devious skad takie info ze tak zostali wpisani ?
18.11.2010 18:52
0
@kempa007 - odwołuje wszystko co napisałem wcześniej. W rzeczy samej kierowca który testował R30 nazywa się Michaił Aloszyn. Sugerowałem się rosyjskojęzycznymi portalami poświęconymi F1 i wynikałoby z nich że zowie się ów kierowca Aleszyn czy też Alieszyn, niestety to błędna pisownia i nawet w rosyjskiej Wikipedii też dwukroetnie jest pokazywane nazwisko z błędem. Jak wół jest to nasza literka e z dwoma kropkami czyli "io" lub "jo". Przepraszam najmocniej, jak się okazuje bezpośredni kontakt z Rosjanami jest najwiarygodniejszy. Pozdrawiam
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się