Poniżej prezentujemy strategie doboru opon w GP Niemiec 2009.
Felipe Massa: super-miękkie - super-miękkie - średnie
Kimi Raikkonen: super-miękkie - super-miękkie - DNF
McLaren
Lewis Hamilton: super-miękkie - średnie - super-miękkie
Heikki Kovalainen: super-miękkie - średnie - średnie
BMW Sauber
Robert Kubica: super-miękkie - średnie - super-miękkie
Nick Heidfeld: super-miękkie - super-miękkie - średnie
Renault
Fernando Alonso: super-miękkie - średnie - średnie
Nelson Piquet: średnie - średnie - super-miękkie
Toyota
Jarno Trulli: super-miękkie - super-miękkie - średnie - super-miękkie
Timo Glock: średnie - super-miękkie
Toro Rosso
Sebastien Bourdais: średnie - DNF
Sebastien Buemi: super-miękkie - super-miękkie - średnie
Red Bull
Mark Webber: super-miękkie - średnie - średnie
Sebastian Vettel: super-miękkie - średnie - super-miękkie
Williams
Nico Rosberg: średnie - średnie - super-miękkie
Kazuki Nakajima: średnie - średnie - super-miękkie
Force India
Adrian Sutil: średnie - średnie - średnie - super-miękkie
Giancarlo Fisichella: super-miękkie - super-miękkie - średnie
Brawn GP
Jenson Button: super-miękkie - super-miękkie - średnie - super-miękkie
Rubens Barrichello: super-miękkie - super-miękkie - średnie - średnie
12.07.2009 19:31
0
Ciekawe jakby to wyglądało jakby Kubica dostał super miękkie na pierwszym pit stopie a średnie na drugim, tak jak Heidfeld.. Nie musiałby już nikomu uciekać, tylko dowieźć miejsce do mety. Dziwie sie ze Rubensowi dwa razy założyli średnie.
12.07.2009 19:40
0
1. Dr Prozac - gdyby mu na koniec założyli miękkie, to jeszcze mógłby wyprzedzić Buttona,a wtedy całą strategię Rossa by trafiło.
12.07.2009 22:23
0
BMW ma kłopoty z dogrzaniem opon, a zakładają Robertowi twarde na drugi stint, krótszy od pierwszego, na którym to Robert dawał radę? To już prędzej można było zaryzykować jedno tankowanie. Dziwne.
13.07.2009 12:27
0
Brakuje tu jednego znanego komentarza...
13.07.2009 13:58
0
dobra guma nie jest zła....
13.07.2009 13:58
0
sorry - przeoczyłem....
13.07.2009 14:12
0
Już jest w porządku:-)
13.07.2009 22:28
0
;-)
15.07.2009 14:11
0
Strategia Brawna okazała się totalnym niewypałem, a szkoda. Oby więcej do takich rzeczy w tym zespole nie dochodziło. Mam nadzieje również, że ala'mechanicy z BMW Sauber przestaną się błaźnić i zaczną przygotowywać opony Roberto w odpowiedni sposób.
10.03.2010 19:08
0
nowy pakiet areo dla Lotusa :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się