Nie tylko Ferrari, ale także Toro Rosso testowało nowe rozwiązania aerodynamiczne. Podobnie jak Fisichella, testy systemu jeżdżąc w linii prostej przeprowadzał Sebastien Buemi, zasiadający w bolidzie STR5.
„Cel tych testów był bardziej długodystansowy, testowaliśmy to rozwiązanie na późniejsze fazy sezonu.”
„Głównym zadaniem testu było sprawdzenie, czy dane z toru będą takie same, jak wyniki pochodzące z tunelu aerodynamicznego. Wszystko poszło dobrze, jest to ważne, mając na uwadze fakt, że w roku można wykonać tylko cztery takie testy, zespół był zadowolony.”
03.05.2010 16:21
0
no no .... oby i w Renówce byli tak zadowoleni :D:D:D:D
03.05.2010 17:01
0
yyyyy co proszę ?! Oni nie testowali f-duct ! przecież Ascanell (dyrektor techniczny) powiedział że nie będą tego systemu wdrażać...
03.05.2010 18:50
0
przecież pisze ze testowali to testowali to nie opowiadaj głupot
03.05.2010 19:42
0
Zespół ani słowem nie zasugerował, że testował "F-duct", więc tytuł newsa jest mocno na wyrost, zwłaszcza pamiętając niedawną wypowiedź Ascanellego.
03.05.2010 20:14
0
Renault nie bedzie mialo F Ducta w Barcelonie i sie nie dziwie, to nie jest rzecz ktora polega na zrobieniu otworu.
03.05.2010 20:16
0
No mówił, mówił... tylko co z tego wynika? Mówienie nic nie kosztuje. Boullier też się zarzekał, że tego nie będą wprowadzać bo to dodatkowa kasa, że oszczędności itp. Coś szybko się wycofał :)
03.05.2010 22:32
0
może się poprawia
04.05.2010 11:04
0
F-duck to glownie marketing, takie odnosze wrazenie. Tzn no moze przydatne toto, ale zrobienie dziury w samochodzie nie zawsze poprawi jego osiagi ;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się