Robert Doornbos uważa, że Carlos Sainz może być pierwszym kierowcą w historii, który jeszcze przed dołączeniem do zespołu Ferrari będzie żałował podpisania z nim kontraktu.

Były kierowca F1 twierdzi, że Hiszpan ma przed sobą wizję zamiany konkurencyjnego McLarena na mające duże problemy Ferrari.

"Sainz jest blisko szczytu swoich możliwości" mówił Doornbos dla holenderskiego Top Gear.

"Nie potrafię sobie wyobrazić, że jest ktoś kto nie byłby zadowolony z kontraktu z Ferrari, ale być może on będzie pierwszy" dodawał Holender.

Tegoroczne problemy Ferrari za sprawą ograniczeń wprowadzonych na skutek pandemii koronawirusa bardzo łatwo mogą przeciągnąć się także na sezon 2021, w którym zespoły zgodziły się na wykorzystanie praktycznie tych samych bolidów co w bieżącym roku.

"Po ubiegłorocznym skandalu, nie mają w tym roku osiągów silnika- Ferrari straciło na tym polu blisko 0,9 sekundy. Bolid jednak także nie jest zbalansowany."

"Można dojść do wniosku, że on znalazł się w najgorszej sytuacji, ale McLaren wydaje się być w drodze powrotnej na szczyt. Bolid z silnikiem Renault już jest dobry, a w przyszłym sezonie dostaną jednostkę Mercedesa."

"W przyszłym roku zespół może prezentować szczytową formę, a Sainz odda swój fotel."

Doornbos uważa także, że rozdmuchane przez media w ostatnim czasie problemy finansowe McLarena nie są tak duże jakby się mogło wydawać, a firma jest dobrze zarządzana.

"Zak Brown na tydzień przed startem sezonu zderzył się ze ścianą, gdy zabrakło pieniędzy w kasie" mówił. "Ale w rekordowym czasie był w stanie załatwić potrzebne finansowanie - zajęło mu to mniej niż tydzień."

"Aby czegoś takiego dokonać trzeba być dobrym businessmanem. Potem przyjechali na pierwszy wyścig sezonu i od razu zdobyli podium. Myślę, że w przyszłym roku zobaczymy pomarańczowe malowanie papaya z dużymi, nowymi sponsorami."

"To wszystko daje do myślenia. Czy nie przyszła pora na zmianę gwardii w Red Bullu? McLaren zatrudnił nowych pracowników i rozrósł się ogromnie."

"Adrian Newey wykonał fantastyczną robotę w Red Bullu, ale być może jego czas już minął. Obecnie u nich to nie problem kierowcy, tylko kwestia bolidu."