@Vendeur  U mnie lapka robi sie zielona, bym widzial ze juz to kliknalem. Po ponownym kliknieciu wraca do pierwotnej czarnej formy, wiec to dziala OK. Ewentualnie te zielen bym troche podrasowal bo jest to malo widoczne. 

Zgadzam sie ze 'Zablokuj' nie musi tak dawac po oczach, wystaczylby czerwony tekst a nie taki wielki guzior :)

Bardziej co irytuje to fakt, ze po kliknieciu 'edytuj' znika caly uklad i wszystko jest wklejane jako jeden dlugi tekst i trzeba na nowo rozdzelac 'akapity'.

A co do artykulu... no RBR sie nie popisalo, bo chyba wiekszosc ludzi ktorzy ogladaja F1 zlapala sie za glowe, gdy zobaczyli jak VER wyjezdza na twardych oponach przy neutralizacji, na pare okrazen przed koncem wyscigu. Pewnie 1 by nie obronil na zuzytych miekkich, ale mysle ze te 3-4 bylo w zasiegu by obronic. Na pewno szansa byla wieksza niz na niedogrzanych twardych.

Gosc jako kierowca ma talent i potrafi jezdzic i nikt Mu tego nie odbierze. Niestety jako czlowiek jest bucem i prostakiem. Na domiar zlego trzyma przy sobie ojca (buca nad bucami) oraz Helmuta. Przez to ma mentalnosc króla. 

Wszyscy inni (uogolniajac) potrafia walczyc kolo w kolo, poniewaz inni kierowcy traktuja innych kierowcow jako rywali, ale tez z szacunkiem, bo wszyscy sa kierowcami F1. VER niestety ma mentalnosc krola, ktory widzi pozostalych kierowcow jako robaki, ktore powinny mu ustepowac i zjezdzac z drogi, z ktorymi kompletnie nie trzeba sie liczyc, bo pan i wladca jedzie. Stad tez bierze sie jego chamski sposob jezdzenia, gdzie wywozi wszystkich poza tor, samemu nie mieszczac sie w zakrecie, bo nigdy nie mial nawet takiego zamiaru, by sie w nim zmiescic. A na koncu wychodzi Horner ze zdjeciem i stara sie przekonywac ze to byl zakret Maxa bo w wierzcholku byl z przodu. Zenujace. Oczywiscie ze byl z przodu na wierzcholku bo nie hamowal, bo nawet nie probowal sie w zakret zmiescic.

Reasumujac... swietny kierowca, ale beznadziejny czlowiek, co sie odbija negatywnie na sposobie w jakim jezdzi. Ilosc punktow karnych jakie ma na koncie mowi same za siebie.

@Jacko  Nerwy mu puscily, bo zespol zawalil ze strategia. Gdyby nie twarde opony, to sytuacja bylaby inna. Oczywiscie, ze VER jest tutaj winien, bo to on wjechal w RUS i jestem chyba ostatnia osoba ktora by go bronila, natomiast cala te sytuacje wywolal zespol, ktory zachowal sie jak Ferrari za Binotto.

@KapitanSuchar  Przeczytaj artykul na f1wm to bedziesz znal odpowiedz.

Chlop znowu rzucal przedmiotami w garazku po kwalifikacjach, bo przegrywa z dziadkiem ALO 21:0.

Te nadgarstki to przeciez totalna sciema. Nagle kilka lat po operacji sie odezwaly?

@ryan27  To zalezy od wyscigu. Tutaj bylo 40 stopni, wiec jakos sie nie dziwie, ze kierowcom nie chcialo sie skakac w ramiona mechanikow. Kiedys tez nie skakali, bo mechanicy musieli pomagac kierowcom wysiadac z bolidu, bo slaniali sie na nogach ze zmeczenia.

FB - typowy narcyz i notoryczny klamca.

 "Stwórzmy mu najpierw konkurencyjny samochód, a później będziemy wiedzieć, gdzie dany kierowca tak naprawdę jest. Tak samo jest u każdego."

5 minut pozniej...

"Na razie nie wiem, czy Franco zostanie na kolejny sezon czy nie. Wszystko zależy od wyników. Tylko na nie patrzymy."

@ryan27  Za tunelem, po szykanie jest prosta, ktora jest podzielona na dwie czesci banda. Mozna spokojnie te bande wzdluz wywalic i ta prosta po tunelu stalaby sie o wiele szersza. Na tyle szeroka ze mona by pomyslec o wyprzedzaniu do lewego zakretu, a na pewno nie daloby sie blokowac calej stawki jadac 10s wolniej na kolku. 

Obecnie to jest karykatura scigania i jesli ktos po ostatnim weekenddzie dalej tego nie widzi, to juz jest po prostu slepy i z takimi ludzmi nie ma sensu dyskutowac.

@Michael Schumi  Wiele torow wypadlo z kalendarza, bo przestalo sie nadawac do F1. Z Monako jest dokladnie tak samo. Przy obecnych bolidach ten tor nie ma prawa bytu. To jest parodia i patologia, to jest zaprzeczenie motorsportu i dzisiejszy wyscig powinien to chyba uswiadomic kazdemu. 

Opcje sa trzy:

1 - wywalic Monako

2 - wywalic te szykane za tunelem i wywalic te bande po prawej. Wtedy za tunelem dalej bylby kawal prostej i to dosc szerokiej, z szansa na walke do lewego zakretu. 

3 - nie robic nic i zostawic te antyreklame F1. Przeciez jak ktos nie interesuje sie az tak F1 i z ciekawosci wlaczylby taki wyscig, to juz kolejnego wyscigu F1 nie chcialby w zyciu obejrzec.

Jak to pisalem przed weekendem... to nie wyscig... to parodia.

Ten tor nie nadaje sie na dzisiejsze buso-bolidy.

Gratulacje dla RacingBulls i dla Williamsa za fajne rozegranie tego strategicznie, ale sam fakt ze cos takiego jest mozliwe, najlepiej swiadczy i potwierdza to, ze ten tor to patologia.

Rozumiem, ze to tradycja, ze blichtr, ze na miejscu moze byc i fajna atmosfera, ale ten tor nie powinien w dzisiejszej F1 istniec.

To o ile pozycji zostanie przesuniety HAM? Nic nie ma w tresci.

[Edit] O 3 pola, doczytalem na innym poratlu. 

@jan5a  Nie, nie sprowadzam F1 do wyprzedzania ale sprowadzam ja do SCIAGANIA, bo chyba o to w tym chodzi, prawda?

W Monako nie ma scigania. Mozesz wygrac wyscig popsutym bolidem z polowa cylindrow, a i tak wygrasz. To jest procesja, gdzie czasy okrazenia sa po prawie 10s gorsze niz w kwalifikacjach, bo jedyne miejsce gdzie musisz pocisnac by nie dac sie wyprzedzic to tunel i zaraz za tunelem. Potem mozesz miec wywalone jajca na reszte okrazenia, bo i tak nikt cie nie wyprzedzi, jesli nie zrobisz nic glupiego.

Ten tor przy obecnych bolidach to jest zaprzeczenie sciagania sie, to jest zaprzeczenie motorsportu, to jest zaprzeczenie F1. To jest para-wyscig, czyli sztuka sciagania sie bez scigania. 

Byli czwartym zespolem w stawce: McL -> RBR/Merc -> Ferrari

Ich miejsce to bylo wiec 7-8, no ale LAW/TSU czy ANT nie dowozili, plus inne wydarzenia, wiec krecili sie gdzies kolo 4-6 miejsca.

Na tym torze (widac srednie i wolne zakrety u nich leza) to sa nawet za Alpine i RB i maja miejsca 11-12 tylko dlatego, ze TSU sie roztrzaskal a ANT nie poskladal okrazenia.

Chyba sa teraz szostym zespolem w stawce: McL -> RBR/Merc -> Aston/Williams -> Ferrari

Tak wiec ich miejsce to 11-12. TSU, ANT, czy STR moga nie dowozic wiec beda sie krecic kolo 8-10 miejsca. 

Wychodzi na to, ze Ferrari bedzie sie bilo o jakies 3-4 punkty na wyscig. Wybornie milordzie :(

No nic, zobaczymy jak tempo wyscigowe i jak im pojdzie na kolejnych torach, ale na razie to maja taczke a nie bolid, a w Monaco (jesli nic sie nie zmieni) to odpadna w Q1.

Na poczatku byli przed Williamsem i Astonem

Podczas ostatniego weekendu byli za Williamsem

Teraz sa za Williamsem i za Astonem

Ferari sie rozwija... ale do tylu.

PIA to lepszy material na mistrza, bo ma o wiele silniejsza psychike, a NOR przy presji zaczyna popelniac bledy na kazdym kroku. Widac, ze nie radzi sobie ze swoja glowa, gdy poslucha sie Jego wywiadow, a PIA w tym czasie robi swoje i tyle. 

Bardzo ladnie Williams sie rozwinal i byc moze poprawki Astona tez zadzialaly. Zobaczymy w wyscigu.

Na poczatku byli przed Williamsem i Astonem

Podczas ostatniego weekendu byli za Williamsem

Teraz sa za Williamsem i za Astonem

Ferari sie rozwija... ale do tylu.

Wspolczuje kibicom Ferrari bo kibicowanie im to chyba przypomina kibicowanie polskim pilkarzom kopanym. Nie ogladam ich, wiec im nie kibicuje, ale mam wrazenie, ze to podobne doznania.

A ja uwazam, ze totalnie to spartolili no i co?

Jesli bolid na bardziej miekkiej mieszance dogania kierowce na twardszej, czyli jedzie na innej (odwrotnej) strategii, to oczywistym jest ze sie takiego kierowce przepuszcza od razu, by nie niszczyl opon. W Ferrari zajelto to chyba z 4 okrazenia i jak w koncu postanowili podjac decyzje to bylo juz za pozno, bo HAM zdazyl ugotowac i zniszczyc opony i przez to nie byl juz w stanie odjechac do przodu po zamianie miejsc. W konsekwencji zaczal niszczyc swoje opony LEC jadac zaraz za HAM. 

Totalnie to spartolili, no ale i tak jest poprawa w Ferrari w porownaniu z poprzednimi sezonami jesli chodzi o strategie. Szkoda tylko, ze bolid jak na razie to taczka w porownaniu z poprzednim sezonem.

- Obydwa Williamsy przed Ferrari... LOL Strata HAM do LEC to bylo jakies 0.07 wiec jest poprawa

- SAI przed ALB, widac chlop sie chyba zaczyna dogadywac z bolidem.

- ANTek znowu dal popis, oby jutro nikt Mu wyscigu nie zepsul jak dzisiaj sprintu

- RUS jak zwykle w tym sezonie w top 5, ale za ANTkiem, tak wiec Mr Sobota nie dowiozl

- VER znowu wycisnal Max-a, a TSU przynajmniej jest w Q3 ale strata duza.

Brawa dla Antka, 

McL dalej w formie, 

Merc zawalil sprawe z RUS, 

RBR zawalilo sprawe z TSU. 

Ferrari jak zwykle w sumie nigdzie. 

Stroll i Lawson jak zwykle pokazuja ze nie powinni byc w F1.

Ciekawe czemu VER nie dostal kary za nie zjechanie z linii wyscigowej i nie przepuszczenie kierowcow.

Lando ma slaba psychike.

Powinien sie skupic na sobie, przestac tak rozkminiac i przede wszystkim powinien przestac sie nad soba rozczulac.

Odejsc z McL bo Go PIA niszczy psychicznie? To gdzie mialby pojsc? Przeciez nie do RBR i Maxa, bo tam po miesiacu to by chyba zaczal plakac przed kamerami i ciac sie zyletka. Merc tez Go nie potrzebuje. Jedyna sensowna opcja, jesli chcialby cos powalczyc, to do Ferrari zamiast HAM od przyszlego sezonu, no chyba ze do Astona zamiast ALO, o ile tam Max nie wyladuje. 

Zmiana zespolu to nie jest latwa sprawa. Przekonal sie o tym VET, RIC, SAI, a teraz i HAM.

Chlop ma do tego juz 40 lat, wiec przestawianie sie moze byc o wiele ciezsze. To moze byc Jego ostatni sezon w F1. Swoje juz w sumie zrobil. 

@kiwiknick  Ogladalem, w przeciwienstwie do Ciebie.

To co zrobil Max, to bylo jego firmowe zagranie, ktore robil raz za razem i do niedawna uchodzilo mu to na sucho. Ciesze sie, ze sedziowie juz nie daja sie nabierac na ten chamski manewer. Drugi jego firmowy manewr to opoznienie hamowania z zerowa szansa na zmieszenie sie w zakret i wywiezienie przez to rywala daleko poza tor. Brawo sedziowie!

Jest nadzieja, ze Stroll sprzeda Astona Saudom i juz nie trzeba bedzie ogladac tej miernoty w F1, ktora tylko blokuje fotel innym.

Takiego szefa sobie wybrali, to tak maja.

RBR juz dawno temu powinien sie pozbyc Helmuta.

Dzieki temu dziadowi stracili Newey-a i od tamtej pory ich osiagi spadaja i to raczej nie jest przypadek. Max powinien tez w koncu odciac pepowine i pozbyc sie z padoku Josa. To oni przyczynili sie do tego co sie dzieje. Za chwile straca tez Maxa, bo jak nie bedzie osiagow to on nie bedzie sie bujal w srodku stawki i albo przeskoczy do Merca, albo zakonczy kariere, a RBR zostanie zespolem srodka stawki. Ciekawe co ci wszyscy psychofani Maxa i haterzy Merca by zrobili gdyby Max tam przeskoczyl xD Styki by im sie poprzepalaly. 

No nic, dajmy im troche czasu, moze sie pozbieraja i przygotuja dobre poprawki. 

Dawac V10, wywalic wszystkie systemy elektryczne/hybrydowe, ktore tylko generuja koszty, podnosza wage, oraz skomplikowanie konstrukcji. O ryzyku porazenia nie wspomne.

Niech jezdza na 100% BIO paliwie i sprawa "ekologii" zalatwiona.

Wyscig nudny i bez historii.

Dziwi mnie postawa McL. 

Tak jakby najwazniejsza byla punktacja konstruktorow. Takie troche korporacyjne podejscie. 

Mozna bylo ich zamienic miejscami,  a jakby PIA nic nie wskoral to znow ich zamienic. Moze nic by z tego nie wyszlo, no ale przynajmniej by sprobowali zrobic cokolwiek, a tak to po prostu oddali wyscig bez walki.