I mamy pierwszą bzdurną wypowiedź Kubicy.. :( Alonso=kłopoty, zawsze i wszędzie. Alonso chce wygrywać, dlatego chce zmienić zespół, więc Kubica musiałby zaakceptować rolę drugiego kierowcy, bo inaczej widzielibyśmy fochy Alonso, kłótnie z zespołem, BMW miałoby komisarza FIA, żeby było sprawiedliwie w zespole itd. Ciekawe co myślał Heidfeld po przeczytaniu tej wypowiedzi?? :( Nick najwyraźniej dorósł do roli drugiego kierowcy, wspierającego zespół i lidera, co widzieliśmy podczas wyprzedzania go przez Kubicę, więc pytam: po co Kubicy zmiana partnera?? Ma mało atrakcji?? Szuka wrażeń?? Moim zdaniem powinien odpowiedzieć (w końcu hiszpańskiej) gazecie: "nie byłaby to zła opcja, ale obecnie nie oczekuję zmiany partnera w zespole, ponieważ moja współpraca z Nickiem układa się świetnie". :) Ale chyba zapatrzył się na skandalistę Alonso i powoli podłapuje od niego styl wypowiedzi i sposób zachowania.. obym się mylił.. :P

haha, bycie kierowcą wysokiej klasy wiąże się z umiejętnością panowania nad pojazdem, czyli: dostosowania prędkości do warunków na drodze, zdolnością do wybierania stosownych miejsc do wyprzedzania, umiejętnością hamowania (tak, aby koła się nie blokowały, bo wtedy dochodzi do poślizgu), a tego Raikkonenowi najwyraźniej brakuje na naprawdę trudnych torach.. tzn. nie twierdzę, że jest kiepski, ale są lepsi.. :D Hamilton popełnił wiadomy błąd, Raikkonen popełnił inny.. :P Kimiego ratuje tylko bolid, dzięki niemu na łatwiejszych torach może walczyć o punkty.. :D

Anglik najlepszym przyjacielem Polaka!! :D :D :D Dzięki, FIAmilton, nie spodziewałem się tego po tobie!! :D :D :D

@ Orlo: co ty wypisujesz?? to jest po prostu ukłon w stronę niemieckich kibiców.. Nick nigdy nie był gwiazdą, a jego kłopoty powodują wrzenie w Niemczech. To wszystko. W tym sezonie jest drugim kierowcą, co było widać choćby w rozłożeniu treningów we Francji.. :D Roberta też wspierał w zeszłym sezonie, wielokrotnie mówił, że muszą dopracować jego bolid.. :) zresztą tak samo naciskano na niego w zeszłym sezonie, żeby wymienił Roberta na Vettela, szczególnie po tym, gdy ten ostatni zdobył punkt w Kanadzie.. no i nie uległ.. spokojnie chłopcy, bez emocji.. :)

Wypowiedź reikorpa jest trochę kontrowersyjna, ale pytam: czemu dostał blokadę?? wypowiedział się na temat, który był wielokrotnie poruszany: Nelsona i tego, czy jeździ w F1 dzięki tacie.. nie nawołuje do żadnej dyskryminacji, co najwyżej wyraża brak szacunku (ale przecież nie każdego da się szanować).. a że wspomniał o swoim ojcu i Rosbergu?? wielu z nas czasami przy okazji trochę odbiaga od tematu.. a w przypadku reikorpa było to nawiązanie do naszym słów.. kolejny portal schodzi nie wiem na co.. :( kempa007, możesz wyjaśnić przyczynę blokady?? tylko nie pisz proszę, żebym poczytał regulamin, bo gdybym sam miał się do niego sztywno stosować to pisałbym np.: "Piquet miał słaby początek sezonu, ale obiecuje się poprawić" :D czy o takie komentarze Ci chodzi?? :D:D:D

hmm, sporo szumu w Polsce wokół tej nagrody.. i dobra okazja do promocji BMW w Polsce i we Włoszech.. :P w przypadku BMW początek sezonu bezsprzecznie należy do Roberta, na torze i poza nim.. :)

Nelson bredzi: "(...), wspomaga mnie zespół, (...)".. ale który- pytam się?? bo chyba nie Renault, co pokazał dyrektor sportowy- Steve Nielsen.. :D @ Raven89: skąd wiesz, że "Nelsinho przebijał się do F1 na pieniądzach Piqueta Seniora,nie dzięki własnym umiejętnościom"?? znasz kogoś z Renault?? Flavio Ci powiedział?? :D można powiedzień, że młody Piquet dostał się do F1 dzięki kasie, którą jego ojciec wyłożył na edukację kierwcy wyścigowego, ale miejsce w teamie zawdzięcza dzięki umiejętnościom, które nabył podczas tej edukacji.. ;) nie ma w F1 kierowców bez umiejętności.. superlicencję dostaje się za osiągnięcia w innych seriach.. poczytaj o Nelsinho w zagranicznym necie.. :D

W sumie "kmepa007" napisał: "Większość zespołów zdecydowała się jednak ograniczyć wyjazdy na mokry tor ze względu na limity kilometrów testowych, które w późniejszej fazie sezonu mogą być bardziej przydatne." Może FI chce coś zostawić na przyszły sezon?? :D :D :D

@ hot dog: w takim razie jeszcze raz przeczytaj to, co napisał Voight, nie kompromituj się już więcej.. :D :D :D pozdrawiam :)

@ hot dog: o jakiej 1s piszesz?? przecież Massa w ogóle nie dojeżdzał do mety, także przez własne, niewymuszone błędy.. :D :D :D widzisz różnicę?? :D :D :D fajnie, że chcesz wzbogacić moją widzę, ale co oznacza: "firma nieliczna spolka Publiczna"?? to jakiś wierszyk?? :D :D i jak konkurencyjna jest ta "firma nieliczna spolka Publiczna"?? skoro zajmuje ostatnie miejsca w rankingach niezawodności Warranty Direct, ADAC i Dekra?? słyszałeś/słyszałaś w ogóle o czymś takim?? :D :D :D

@ xsamir: w tym przypadku nie masz racji.. :D istnieją co najmniej dwa określenia, które można wykorzystać do opisu utraty wilgotności powierzchniowej:schnąć i wysychać.. znajdziesz je w każdym słowniku, nawet wyrazów obcych.. :) "schnąć" przyjmuje w czasie przeszłym postać "wyschnął", a "wysychać" zamienia się na "wysechł".. więc jak widzisz Skid nie popełnił błędu, o którym piszesz.. ;) tylko kempa007 uparcie pisze "popołudniu", chociaż już kilka osób zwracało mu uwagę.. :D ale to jego problem, jeżeli nie chce sie uczyć.. ;D :D co do Hondy: to jedyny zespół z końca stawki, którego forma mnie naprawdę smuci.. jeździłem Civiciem i został mi sentyment.. :P może w przyszłym sezonie, z mniejszą siłą docisku, będą mieć lepsze wyniki.. bardzo na to liczę!! :) widziałem też, że na wczorajszym treningu byli wysoko, może więc nie będę długo czekał na kilka punktów.. :))

Czyli mają ten sam problem, co wiele organizacji: brak kompetentnych osób na odpowiedzialnych stanowiskach.. :D jeszcze kilku kierowców odejdzie i GPDA rozsypie się.. bo mają głupi sposób naliczania składek, zależny od zdobytych punktów przez kierowcę.. z jednej strony można powiedzieć, że nie wszyscy mają takie same wynagrodzenie, ale czy kierowca, który płaci więcej, jest lepiej chroniony?? no pewnie, że nie.. stąd czołowi zawodnicy (oprócz Sutila) nie mają zamiaru płacić składek.. :)

A ja sobie tak myślę, Adrianie, że znowu będziesz w cieniu kolegi- Giancarlo.. :D No, chyba, że Fisichella nie dojedzie do mety.. :P ogólnie rzecz biorąc to nie jest dobry sezon dla reprezentantów Niemiec, mam nadzieje, że ta passa utrzyma się też na Euro.. :P

@borgolot i @Piotre_k: F1 to rywalizacja, konkurencja, walka na torze, a nie miejsce na wyznaczanie limitu wydatków, chociaż można odnieść wrażenie, że FIA o tym zapomina.. ;D wygrywają najsilniejsi i tak powinno zostać.. zespoły, które sobie nie radzą, muszą zejść ze sceny, tak było, jest i (mam nadzieję) będzie!! ;D amen

I to świadczy o sile i potencjale tego zespołu.. ;D żenua.. :D ciekawe, ile bolidów może wyprodukować ferrari, mc laren, bmw lub choćby toyota w ciągu tygodnia?? :P wygląda na to, że Berger robi je metodą chałupniczą :D to jest zespół ze środka stawki i dopóki nie zmieni się zarząd (ew. właściciel) to jego pozycja też się nie zmieni..

@ seal: po co tu wchodzisz? masz do powiedzenia coś na temat?? zapewniam Cię (chociaż nie wiem, czy w twoim przypadku "cię" powinienem pisać z wielkiej litery), że między tobą i quick B jest przepaść. Oczywiście na korzyść quick B. Nie zawsze się z nim (nią?) zgadzam, ale jego (jej?) wypowiedzi robią na mnie pozytywne wrażenie.. :) w przeciwieństwie do twojej żenady.. :D :D nowe przepisy na pewno zniwelują różnice między zespołami, pakiety aero pochłaniają ogromne części budżetów zespołów, mniej majętne zespoły, posiadające dobrych kierowców, będą w nowym sezonie bez wątpienia bardziej konkurencyjne.. jestem przekonany, że Alonso znowu będzie dzięki temu na topie ;) do walki o pierwsze miejsca na mecie dojdzie Robert i Lewis.. :) Kiemiego nie jestem taki pewny :P czas pokaże.. a teraz cieszmy się jeszcze tym sezonem!! :))

Nie wiem, co o tym sądzić.. z jednej strony bardzo chciałbym, żeby Fernando wrócił do walki o najwyższe pozycje na mecie, ale byłby w takiej sytuacji zagrożeniem dla naszego "jedynaka".. :/ Mimo wszystko życzę mu, jako wielkiemu kierowcy, samych sukcesów.. :)

@ adamekdab: pamięć ludzka zawodna jest.. :D ale po części masz rację.. :) po tym, jak nowy idol nazi-podobnych, czyli Mosley, ogłosił w 2006 roku, że chce, aby opony dostarczał jeden producent w celu "wyrównania szans" (albo nabicia portfela Mosleya), Pierre Dupasquier z Michelin ogłosił, że to ostatni sezon, gdy jego firma bierze udział w wyścigach F1.. :(( dodał (tłumaczę z niemieckiego): "Michelin nie chce jeko jedyny dostawca ("Exklusivausrüster" -takiego słowa użyto) płacić FIA".. tak więc firma Michelin rzeczywiście sama zrezygnowała, ale po tym, jak Max Mosley ogłosił swój kolejny pomysł na naprawę świata.. :P co za różnica, czy monopol miałby Michelin, czy Bridgestone.. tak czy inaczej byłaby (i jest) kolejna chora sytuacja w F1.. o monopolu McLarena na podzespoły elektroniczne już nawet nie chce mi się pisać.. Max Mosley musi odejść!! jak Balcerowicz.. :D

Massa ma spore szanse na podium, ale czy wygra?? Zobaczymy już w niedzielę, widzę, że nabrał pewności siebie po Bahrainie.. Wolałbym jednak, żeby to Kimi triumfował, on ma bardziej realne szanse na mistrzostwo w klasyfikacji kierowców, szkoda, żeby Felipe odbierał mu punkty.. :P

@ Bobekman: kierowcy będą musieli wykazać się lepszą umijętnością jazdy.. poradzą sobie, w końcu są najlepsi.. ;) a FIA ma także na celu z rywalizacji inżynierów zrobić rywalizację kierowców.. stąd kolejne ograniczenia.. :) poza tym jest takie przysłowie: "ziarnko do ziarnka...".. znasz je?? :) @ dziarmol: masz 100% racji, poszczególne zespoły, w tym BMW, testowały pod Barceloną bolidy z ustawieniami na przyszły sezon, różnice w czasówce w stosunku do sprzętu z obecnego sezonu były nikłe.. :)

@ Leeloo: to taki żaryt, czy co?? :D :D a jak myślisz, dlaczego team ma w nazwie Mercedesa?? kto dostarcza im podzespoły?? i kto przejął McLarena przed rozpoczęciem sezonu?? a dlaczego prezentacja bolidu odbyła się Stuttgarcie?? :)) też pozdrawiam.. :)

Szkoda kierowców SA, ale tak też bywa.. :( Może Prodrive się skusi?? Tylko musieliby chociaż po części zbudować własny bolid, bo FIA raczej nie pozwoli, żeby w stawce jeździły cztery Mclareny.. :P Na nowych sponsorów raczej w tym sezonie nie liczyłbym, tym bardziej, że w interesie żadnej firmy nie jest być wypisaną na najsłabszych bolidach.. jeszcze raz szkoda.. :( Najwyraźniej FIA wie co robi, tnąc koszty zespołów poprzez ograniczenia w pakietach aero.. bo ich opracowywanie pokrywa wg wielu źródeł największe fundusze, ich opracowywanie wiąże się z koniecznością utrzymywania tunelów, kupowania coraz droższych komputerów itd.. @ majkawiolka: raczej nikt tego nie chce.. :(

@ Del: faktycznie popełniłeś błąd.. gdyby rzeczywiście chodziło o popołudnie, to mógłbyś napisać: "W trakcie popołudniowej części treningu znów padało (...)".. ale to nie jest najistotniejsze, nie ma powodów do przejmowania się.. :) Piquet miał ogromnego pecha, on musi dużo trenować, jest jeszcze niezbyt dobrze obyty z bolidem.. :( szkoda, bo chciałbym, żeby dołączył do najlepszych z najleszych.. ma wielu przeciwników, którzy przy każdej okazji wypominają mu ojca.. :( że niby gdyby nie nazwisko, to nie wsiadłby do bolidu.. ale samo nazwisko nie jest w stanie otworzyć wszystkich drzwi, ten chłopak odziedziczył talent po ojcu, życzę mu wszystkiego dobrego.. :))

Martwią mnie kolajne usterki w bolidzie BMW, mam nadzieję, że zespół zdąży z przygotowaniami do GP.. :) piotrek74: Robert jest ich nadzieją na pierwszą wygraną po zdobyciu pierwszego PP, poza tym po to są testy, żeby wypróbowywać nowe rozwiązania.. które siłą rzeczy, jak wszystko co nowe, muszą się psuć.. :)

lubię sobie z łezką w oku powspominać, jak Nando dawał wycisk Schumacherowi.. i doprowadził do jego odejścia z F1.. to były emocje!! :) nie jestem złośliwy, ale Michael nigdy nie budził u mnie ciepłych uczuć, znienawidzony przez niektórych Hamilton mógłby uczyć się od niego pychy.. dopiero Alonso nauczył MS respektu.. nie zapomnę śmiesznej miny Schumachera, gdy wychodził z bolidu po przegranej z PRAWDZIWYM MISTRZEM, a na niego czekały niemieckie media.. :D miał tak dziwnie skrzywione usta, jakby chciał się uśmiechnąć, ale wychodziło takie niewiadomo co.. :D Michael mógłby się już schować w dziupli w Nadrenii- Westfalii, skąd pochodzi.. nie miałbym nic przeciwko!! ;P byłem w wiosce, z której pochodzi.. ojciec zbudował jemu i Ralfowi taki mały tor, żeby mogli trenować gokartami.. co z nich obu wyrosło?? masakra.. :(