ja nie moge, mercedes, McLaren i Ferrari weźcie sie do roboty bo 0,6 s to niemała strata a to dopiero pierwsze kwalifikacje sezonu... mam nadzieje że Red Bulle jutro nie odjadą i będzie ciekawy wyścig

powodzenia Mark

nieee no... KERS, DRS, nie ma wogóle walki na torze jak było w poprzednich latach, niech będą opony takie jak wtedy ewentualnie TROCHE mniej trwałe , niech wrócą tankowania, niech będzie więcej torów z bandami przy torze (to dlatego mieliśmy tyle nieprzewidywalności w poprzednich latach,m. in. przez kraksy) a nie lotniska Tilkego jak Bahrajn czy Abu Dhabi no i więcej torów ulicznych. Jednym słowem - Niech Formuła 1 będzie taka jak w latach 2000 - 2008. No i do @20. Skoczek 130 - nie było wcale dominacji Mclarena i Ferrari bo w 2000 - 2004 walczyły Ferrari, Mclaren, WILIAMS, RENAULT, w 2005 mieliśmy piękną walkę o mistrzostwo Mclarena z Renaultem i jeszcze BAR się włączał do walki i w 2006 doszło do tego grona Ferrari, później wiele wspaniałych wyścigów z BMW Sauber, więc wcale nie było dominacji dwóch zespołów przez dekadę i jak byśmy wrócili do starych zasad na pewno byśmy mieli bardziej emocjonujące wyścigi i wyłonienie najlepszego kierowcy

Barcelona - najnudniejszy tor w kalendarzu (razem z Abu Dhabi)

sezony 2006, -07, -08 były najlepsze, walka na torze, ciekawe pit stopy, strategie też trzeba było mieć dobrą, potem sezon 2009 zmiany, KERS starania się o atrakcyjniejsze wyścigi i mamy bardzo ciekawe wyścigi, NUDY NUDY NUDY jeden użyje DRS i KERS i ten przed nim nie ma szans - dzieki za taką walkę...

Bahrajn to kolejne "lotnisko", wybaczający wszystkie błędy kierowców i z małymi możliwościami wyprzedzania. Powinny wrócić A1 Ring, Imola albo Magny Cours. Na tych torach przynajmniej jest walka i ciekawe wyścigi. Osobiście liczę na Buttona, lecz wyścig na pewno będzie kolejną procesją...

Vettel jest mistrzem świata tylko dlatego, że miał najlepszy bolid w stawce i zespół go faworyzował, teraz kiedy bolid jest na poziomie McLarena i Mercedesa, nie może nawet na podium dojechać i przegrywa z Weberem. Cóż, teraz widać prawdziwy układ kierowców F1 i zapowiada się bardzo ciekawa dalsza część sezonu.

Od zeszłego sezonu trzymałem kciuki za Senne żeby dostał sie na stałe do jakiegoś teamu z w miarę dobrym bolidem i stało się. Teraz Senna pokazuje że ma coś z genialnego Ayrtona. Co do Maldonado ciągle myślałem że to zwyczajny pay-driver a tu proszę całkiem nieżle sobie radzi...