SYLWETKA
Do sezonu 1997 Alexander Wurz przystąpił jako kierowca testowy i rezerwowy włoskiego zespołu F1- Benetton. W tym samym okresie brał również udział w mistrzostwach GT wraz ze stajnią Mercedesa, odnosząc zwycięstwo na legendarnym torze Donington. W sezonie tym Austriakowi udało się także wystąpić w trzech wyścigach F1: Kanada, Francja i Wielka Brytania, w których łącznie zdobył cztery punkty. Przez kolejne trzy sezony Austriak występował już jako pełnoetatowy, podstawowy kierowca zespołu Benetton, po to aby z końcem sezonu 2000 dołączyć do ekipy testowej McLarena.
Od sezonu 2001 Wurz testował nowe rozwiązania dla zespołu z Woking. Po czterech latach poświęconych testom McLarena, w sezonie 2005 nadarzyła się okazja wystartowania w wyścigu F1. Austriak wystąpił w GP San Marino, zastępując kontuzjowanego Juana Pablo Montoyę. Z końcem tego sezonu Wurz zakończył współpracę z McLarenem i dołączył do zespołu Franka Williamsa w roli testera. Po roku spędzonym w brytyjskim teamie, Wurz został powołany na posadę kierowcy podstawowego. Jak po tylu latach testów spisze się w wyścigach przekonamy się w sezonie 2007.
DO
GP Kanady
13.06 - 15.06
ZOSTAŁO
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Hiszpanii
-
Dublet McLarena, dramat Verstappena i popis Hulkenberga w GP Hiszpanii!
-
Racing Bulls wyprzedziło Haasa w klasyfikacji generalnej
-
Neutralizacja zepsuła wyścig Red Bullowi
-
Gasly zapunktował, ale Alpine spadło na ostatnie miejsce w mistrzostwach
-
Piastri w Hiszpanii sięgnał po piąte zwycięstwo w sezonie
-
Leclerc na podium, Hamilton gra zespołowo
-
Hulkenebrg zdobył 10 punktów, a Sauber przeskoczył w klasyfikacji Astona
-
Williams z najgorszym wynikiem w tym roku
-
Russell ukończył wyścig tuż za podium, ale po drodze zaliczył starcie z Verstappenem
-
Alonso przed własną publicznością sięgnął po pierwsze punkty w tym roku
-
Kara przekreśliła szanse Bearmana na punkty