Według najświeższych doniesień z padoku testy F1 w trakcie sezonu mają powrócić już w sezonie 2014.
Testy w trakcie sezonu zostały ograniczone w F1 ze względu na koszty jakie ze sobą niosły i były blokowane głownie przez mniejsze ekipy, dla których utrzymanie dodatkowego zespołu testowego stanowi spore obciążenie finansowe.
Kilka dni temu w mediach pojawiły się informacje, że kolejna propozycja Ferrari mająca na celu umożliwienie wymiany godzin pracy w tunelu aerodynamicznym, testów aerodynamicznych oraz dni promocyjnych na testy torowe została odrzucona przez resztę zespołów.
Christian Horner w wywiadzie dla La Gazzetta dello Sport przyznał jednak, że w Monako porozumienie w kwestii testów w trakcie sezonu zostało osiągnięte.
Według włoskiego serwisu Italianracing w przyszłym roku ekipy miałby dodatkowo do dyspozycji cztery dwudniowe sesje testowe na europejskich torach.
„To powinno zadowolić Pirelli, gdyż będą mieli szansę popracować z oponami w najlepszy możliwy sposób” podaje Italianracing. „Zadowoleni będą także inżynierowie odpowiadający za silniki, którzy będą rozwijać nowe jednostki V6 turbo.”
Planom takim, według Auto Motor und Sport cały czas sprzeciwia się kilka zespołów, które uważają, że dodatkowe dni testowe będą kosztować między 5 do 10 milionów euro.
06.06.2013 09:28
0
Niech wrócą testy, oczywiście nie w takim wymiarze jak przed 2009. Szczególnie od sezonu 2014 kiedy mamy rewolucje technologiczną. F1 jest drogim sportem i trzeba to sobie uświadomić.
06.06.2013 10:40
0
Dla mnie sprawa wygląda w ten sposób, że Pirelli nie gwarantuje zbudowania odpowiednich opon obsługujących nowe agregaty. Niestety, moment obrotowy nowego V6 nie będzie taki sam jak starej V8, Inny przedział mocy max. w duecie i w singlu. Czyli może wystąpić problem z tylnymi oponami. A co z przednimi? Nic. Tu nie ma zbyt dużych zmian - co najwyżej będą dostosowane do nieco większego ciężaru omawianych bolidów w nowej specyfikacji. Ale tylne opony będą pracowały w zmiennych warunkach. Jak wiemy moc "gołego" silnika będzie mniejsza ze wzgledu na przepisy, natomiast moc ERS wzrośnie dwukrotnie. Jednoczesna praca obu jednostek będzie mniej więcej generoiwać podobną moc do dzisiejszych V8, ale będzie się różniła w momencie jazdy na samym V6. Pozwola na elektronikę niwelujacą "skoki" momentu przekazywanego na tylne opony?
06.06.2013 12:57
0
@2 czytałem, próbowałem zrozumieć, nie wyszło :) wyrazy szacunku za poziom wiedzy, pozdrawiam
06.06.2013 14:22
0
@2. co paliles? ja tez chce :)
06.06.2013 15:23
0
3. eutanazjusz 4. Avalon Obowiązuje mnie tajemnica he he he)) Chętnie poczytam waszą wersję przyszłych wydarzeń - odniosłem się tylko do opon:)
06.06.2013 16:43
0
Czy testy f1 powrócą w przyszłym roku w trakcie sezonu ?
06.06.2013 18:23
0
5. 6q47 Nie wiem o co c Ci dokładnie chodzi , i skąd wziąłeś tą wiedzę ., Ale gratuluje. P.S. Jak dobrze pamiętam (a raczej , tak) . To nalezą Ci się gratulacje , również z tytułu "półwiecza". Więc , wszystkiego najlepszego , na drugą połówkę lub dużej ;)
06.06.2013 18:49
0
@5 6q47 w moim poście nie było cynizmu:) moją wersją wydarzeń może być co najwyżej zmasowany atak marsjan na padok RB:) oj, obejżałbym...
06.06.2013 18:55
0
7. zarr - no właśnie, dziękuję za przypomnienie :-) @ 6q47 - Szczęścia i oby to, co Najlepsze ciągle jeszcze było przed Tobą :-). Jeśli chodzi o testy, niech wrócą. Ale bez faworyzowania najbogatszych zespołów.
07.06.2013 10:49
0
9. elin 7. zarrr Serdecznie dziekuję:)) A wiecie, że obudziłem się w tym dniu całkiem normalnie? Nic mnie nie zabolało, nie znalazłem też żadnych oznak starości - czyli możecie spokojnie czekać na swoje półwiecze he he he)) Aaaa... byłbym zapomniał - nie palcie tytoniu i delikatnie używajcie trunków - wiele można zyskać... conajmniej kilkanaście lat życia i aromat niepostykany u nikogo innego, taki własny, niepowtarzalny, szczególnie jest to ważne u kobiet:)) Pozdrawiam.
07.06.2013 10:50
0
*niespotykany
07.06.2013 23:05
0
10. 6q47 - przyznam, że jeszcze mam sporo czasu do świętowania półwiecza, ale cenne rady zapamiętam ;-). Pozdrawiam Serdecznie :-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się