Formuła 1 wkroczyła w ważną fazę przedsezonowych testów, podczas gdy Gene Haas, który buduje kolejny amerykański zespół mający podbić Formułę 1 przyznaje, że jego bolid również jest już testowany w tunelu aerodynamicznym.
Amerykanin podpisał już umowy z Ferrari na dostawę podzespołów do swojego projektu oraz z Dallarą na produkcję podwozia.
Według Haasa, Dallara już testuje model bolidu w skali 60 procent w tunelu aerodynamicznym Ferrari w Maranello.
„Nasz model jest obecnie w tunelu aerodynamicznym Ferrari. Pracujemy nad nim przy współpracy z Dallarą, która wykonuje pewne części dla nas we Włoszech” mówił.
Haas po raz kolejny potwierdził również, że nabył nieruchomości należące do zespołu Marussia, jednak zaprzeczył jakoby miał kupować pozostałe aktywa upadającej ekipy, w tym projekty bolidów.
„Przejęliśmy posesje w Banbury kilka tygodni temu. Przebudowujemy ją, aby sprostała naszym potrzebom a dopiero co ukończyliśmy prace nad siedzibą w Kannapolis.”
Haas, którego zespół ma zadebiutować w F1 w sezonie2016 spodziewa się, że w pełni sprawny bolid zostanie złożony dopiero w okolicach grudnia.
02.02.2015 02:17
0
Nadwozie Dallary + silnik Ferrari + tunel aero Ferrari + fabryka Marussi - czy z tak kiepskich składników można ugotować dobre danie? Cóż, póki co Haas po prostu ma się pojawić w F1 - i tak wiadomo z góry, że będą "czerwoną latarnią" więc ich tempo w 1-2 sezonie nie będzie miało żadnego znaczenia... Więc niech sobie "lepią" ten bolid, póki co wygląda to jednak na powielanie starych błędów HRT (Dallara), Marussi (współpraca z Ferrari) i Caterhama (pompowanie balonika). Jeżeli chcieliby wejść do F1 naprawdę w sposób mądry i przemyślany - to powinni mieć już bolid na ukończeniu i testować okrągły rok póki przepisy na to pozwalają (nie uczestniczą w MŚ więc mogą jeździć do woli, przynajmniej z tego co mi się zdaje bo regulaminu nie studiowałem pod tym kątem) - jak planują bolid mieć gotowy w grudniu i to robiony przez Dallarę - to raczej będzie "po staremu". Czyli w pierwszych latach nędznie.
02.02.2015 07:39
0
@devious Oczywiście, że można, to będzie coś w rodzaju japońskiej fugu :)
02.02.2015 08:50
0
Na jego miejscu zarządziłbym inaczej. Silniki: Honda Nadwozia: może póki co też Dallara ale potem własne i aer. Toyota. @1 a tak wogóle w tych połączeniach o których mówisz to fabryka Marussi nie dokońca ma wpływ na wyniki. Gorsze połączenia są. Silniki Cosworth.
02.02.2015 09:49
0
taniej wyjdzie wykupić Force India. I lepszy dostawca silników, i lepsi kierowcy, i własny monokok - tylko jeszcze nie zapłacony.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się