Lewis Hamilton jak po sznurku zmierza po kolejny, trzeci w karierze tytuł mistrza świata F1. Brytyjczyk na torze Monza pewnie wygrał GP Włoch na mecie wyprzedzając o przeszło 20 sekund Sebastiana Vettela i Felipe Massę, który wykorzystał awarię Nico Rosberga.
Pogoda podobnie jak we wczorajszych kwalifikacjach i piątkowych treningach nie włączyła się do rywalizacji. Kierowcy mieli idealne warunki do ścigania się. Było słonecznie, temperatura powietrza oscylowała w granicach 22 stopni Celsjusza, a toru nie przekraczała 40 stopni.
Przed startem wyścigu stawka kierowców uczciła pamięć zmarłego niedawno na skutek poważnego wypadku w serii IndyCar 37-letniego Justina Wilsona, który miał na swoim koncie występy w F1 dla zespołów Minardi i Jaguara.
Zespół Ferrari po wczorajszych kwalifikacjach rozbudził nadzieje zgromadzonych na torze i nie tylko kibiców na detronizację na własnym podwórku Mercedesa. Szybko jednak nadzieje te zostały rozwiane.
Lewis Hamilton i Sebastian Vettel przystąpili do wyścigu idealnie w tempo. Gorzej miała się sprawa z Nico Rosbegiem, który po pierwszych zakrętach spadł na odległą, szóstą pozycję. Jeszcze gorzej do wyścigu ruszył Kimi Raikkonen. Fin praktycznie w ogóle nie ruszył ze swojego pola startowego. Sztuka ta udała się dopiero po chwili, ale w ten sposób zmienił on swoją świetną drugą pozycję startową na ostatnie miejsce.
Słaby start Raikkonena i Rosberga wykorzystali kierowcy Williamsa, którzy jechali za Hamiltonem i Vettelem.
Tylko czterech kierowców z końca stawki (Alonso, Sainz, Kwiat oraz Ricciardo) zdecydowało się na przystąpienie do wyścigu na średniej mieszance opon.
Pierwsze planowane zmiany opon zapoczątkował już na 19 okrążeniu Nico Rosberg, który po zakończeniu serii zjazdów na aleję serwisową wyprzedził obu kierowców Williamsa i rzucił się w pogoń za Vettelem i Hamiltonem.
Większość kierowców pokonała dystans Grand Prix Włoch z tylko jednym zjazdem na aleję serwisową, a największe emocje w końcówce zapewnił kibicom zespół Mercedesa, który na pięć okrążeń przed metą przez radio zaczął zachęcać Hamiltona do podkręcenia tempa mimo iż ten dysponował przeszło 20 sekundowa przewagą nad Vettelem. Enigmatycznie brzmiały też słowa inżyniera, który prosił Hamiltona o nie zadawanie pytań tylko wykonywanie instrukcji oraz informacja o tym, że wszystko zostanie wyjaśnione po wyścigu.
Mercedes do końca wyścigu nie zdecydował się ściągnąć Hamiltona po raz drugi do boksu, ale na dwa okrążenia przed metą pojawił się poważy problem w drugim bolidzie spod znaku trójramiennej gwiazdy. Mocno wyeksploatowany silnik w bolidzie Nico Rosberga wyzionął ducha, stając w płomieniach i niwecząc plany Niemca na minimalizację strat w walce o mistrzostwo świata F1. Być może konieczność podkręcenia tempa przez Hamiltona wynikła z faktu, że ekipa Mercedesa spodziewa się otrzymania ewentualnej kary czasowej za nieprawidłowości ze startu wyścigu.
W końcówce z wyścigu wycofał się także Fernando Alonso, a bratobójczy pojedynek stoczyli ze sobą kierowcy Williamsa. Valtteri Bottas nie zdołał jednak wyprzedzić Felipe Massy, który ze stratą blisko 50 sekund rzutem na taśmę wskoczył na podium GP Włoch.
Kimi Raikkonen, odrabiający straty po nieudanym początku wyścigu zakończył rywalizację na piątej pozycji, w końcówce wyprzedzając Pereza. W czołowej dziesiątce znaleźli się także: Hulkenberg, Ricciardo, Ericsson oraz Kwiat.
Oprócz Rosberga i Alonso morderczego dla hamulców i silnika wyścigu o GP Włoch nie ukończyli kierowcy Lotusa. Obaj odpadli z rywalizacji już na samym początku wyścigu.
06.09.2015 15:36
0
Dziadek Raikonnen do domu, już nie ten refleks
06.09.2015 15:37
0
Teraz czekamy na ciśnienia Lewisa. Pewnie mu kazali przyspieszyć na koniec, by to ciśnienie skoczyło.
06.09.2015 15:38
0
No i tradycyjnie Raikkonen zepsuł co się dało zepsuć haha. I co, może dalej ma po prostu PECHA?
06.09.2015 15:38
0
Raikkonen miał "senior moment" - przysnał i wykonał start na emeryta. Ten antystart przejdzie do historii. Gorsze były już chyba tylko "starty", po których ktoś w ogóle nie ruszył.
06.09.2015 15:39
0
Kimi spiął sie, że może byc przed wentylem xD
06.09.2015 15:39
0
Hamilton - nic dodać nic ująć, perfekcyjna jazda. Lewis Hsmilton mistrzem świata 2015.
06.09.2015 15:40
0
Formula 1 to takie zawody, w których ściga się 20 bolidów, a potem wygrywa blondyn w Mercedesie.
06.09.2015 15:40
0
Rosberga troche szkoda Kimi oczywiście klasycznie jak nie pech to sam zawalił może Vettel będzie jeszcze może pierwszy
06.09.2015 15:40
0
Dwie podstawowe zasady typowania: 1. NIGDY MALDONADO W ÓSEMCE 2. NIGDY RAIKKONENA NA PODIUM
06.09.2015 15:40
0
Lewis najlepszy kierowca w najlepszym samochodzie. 25 sek przewagi nad Sebem....
06.09.2015 15:40
0
Wypowiedź M. Sokoła ws. niskiego ciśnienia w lewej tylnej oponie.: "Przed startem samochody Hamiltona i Rosberga miały ciśnienie poniżej wytycznych FIA. Przedstawiciele ekipy zostali wezwani do sędziów, zobaczymy co postanowią. Dlatego Lewis musiał cisnąć: kara przejazdu przez aleję serwisową nałożona po wyścigu to 20 sekund, kara stop & go to 30 sekund. Drugi na mecie Vettel stracił do Hamiltona 25 sekund." Tutaj druga wypowiedź z twittera: "So, @LewisHamilton's left rear tyre was 0.3 below the 19.5psi it should have been.. Visit to the stewards for him "
06.09.2015 15:41
0
Kimi zapomniał jedynki wrzucić.
06.09.2015 15:43
0
Ma ktoś POTWIERDZONE informacje, co stało się z Kimim podczas startu ?
06.09.2015 15:43
0
I tak jak wspomniał grazek w komentarzu nr 3 Raikkonen popsuł wszystko co się da, może Ferrari maczało w tym palce, ale wątpię. Jetsem ciekawy co odpowiedzą ci co dla nich Kimi jest bogiem na pytanie czy dalej ma pecha. Zapewne będzie to coś w stylu jak odpowiedź "zrób coś lepiej" jak się z czegoś szydzi.
06.09.2015 15:44
0
Świetnie, jeszcze teraz próbują zdyskwalifikować Hamiltona..
06.09.2015 15:45
0
"I let go of the first clutch and nothing happened" - a'propos Kimiego.
06.09.2015 15:46
0
SPISEK PRZECIWKO RAIKONENOWI.
06.09.2015 15:47
0
Niezły strzał w gębę dla Ferrari 20 sek przewagi Hamilton "...skręcam silnik..."...a co do Raikkonena poczekajmy na jakiekolwiek oświadczenie
06.09.2015 15:47
0
@Sasilton Ludzie z Ferrari, tez musieli zameldowac sie u stewardow aby porownac dane cisnienia opon. Teraz trzeba odpowiedziec na pytanie kiedy i jak skalibrowanym narzedziem cisnienie zostalo zmierzone?
06.09.2015 15:48
0
Ja jestem fanem Kimiego,ale obiektywnym fanem.Dzisiaj jeżeli był jakiś problem to ok a jak nie to dał dupy że hej.
06.09.2015 15:50
0
Ferrari dogoniło silnik starej specyfikacji mercedesa , lecz mercedes zrobil nową specyfikację chodź bardzo wyżyłowaną i możliwie wadliwą konstrukcję . Szkoda , że wszystko wróciło do tego co było w australii , rosberg na starym silniku nie byl bardzo szybszy niz ferrari , wiec jest postęp czerwonych ale większy merca :( Jedyna szansa na zwyciestwa ferrari to problemy z silnikiem lub innymi kompenentami mercedesa ...
06.09.2015 15:50
0
@elin Na moje oko nie mial wrzuconego pierwszego biegu. Blad kierowcy.
06.09.2015 15:50
0
Seb i Kimi to samo pojderzenie....
06.09.2015 15:51
0
@20 Problem to jest w ferrari, rai musi byc zawsze za wentylem. Taką maja umowę. Raz silnik, raz guma itd. ;D
06.09.2015 15:53
0
@jogi2 Obserwuję od dłuższego czasu te komentarze twoje. Pajacujesz stary i ogólnie kłapiesz klawiaturą w nadwyraz zbyt dużym stopniu. Obczaj komentarz 11. Tam jest dla ciebie wyjaśnienie.
06.09.2015 15:54
0
dexter jak nie miał jak miał ..widać w powtórkach
06.09.2015 15:54
0
Hamilton jeździ jak prawdziwy mistrz. Miło patrzeć na tak perfekcyjną jazdę. Brawo też dla Vettel. Kimi obecnie to pomyłka, kiedyś było co innego. Lewis Hamilton mistrzem świata 2015
06.09.2015 15:55
0
raczej problem techniczny
06.09.2015 15:56
0
@ 22. dexter Witaj i Dzięki Niestety chyba masz rację, właśnie znalazłam taką informację : " Kimi pushed the wrong button at the start, Arrivabene and Marchionne said " Szkoda, tego błędu.
06.09.2015 15:57
0
Toto mówi, że to referencyjne minimalne ciśnienie jest mierzone po zdjęciu kocy grzewczych, więc nie wiem co oni chca niby teraz po wyścigu mierzyć. To jakiś obłęd! #TeamLH #SpisekNaMercedesa
06.09.2015 15:58
0
@29. elin, lata lecą. Pisałem wiele razy, że taka ilość pecha na jednego kierowcę, to nie przypadek #KimiNaEmeryturę
06.09.2015 15:59
0
Wypowiedź Kimiego: "Kimi: Na starcie robiłem wszystko normalnie ale załączył się system zapobiegający zgaszeniu silnika (anti-stall) i widzieliście co się stało"
06.09.2015 16:00
0
Vettel to jednak mega farciarz. Wcisnął na starcie odpowiedni guzik i dlatego był drugi.
06.09.2015 16:01
0
MAL i RAI najgorsi kierowcy w stawce xD ?
06.09.2015 16:06
0
@33. Aaaa..to tera j wiem czemu oni wszyscy zawsze tak szybko startują, po prostu mają farta bo odpowiedni guzik znaleźli :-D
06.09.2015 16:12
0
Pewnie przez to, że Hamilton jest gwiazdką i obraziłby się na cały świat, jakby mu dali DSQ to dostanie jakieś 5 sekund przysłowiowe, aby pozostał P1 ;)
06.09.2015 16:13
0
ha ha .....większe owacje dla Massy niż dla Vettela Zero winy Raikonena jak to by niektórzy chcieli
06.09.2015 16:24
0
@ 31. St Devote Czasem pech, czasem błąd. Ogólny bilans jednego i drugiego, mieści się w normie kierowcy F1 ( jeśli by przeanalizować kariery wszystkich kierowców w stawce ). #KimiPoprawSięPrzedEmeryturą
06.09.2015 16:30
0
@37 ..na Monzie !.... jakby ktoś zapomniał :)
06.09.2015 16:32
0
@39. jogi2, a jak tłum skandował 'Sebastian! Sebastian!' bezpośrednio przed wywiadem z podium, to tego pewnie nie słyszałeś, co? HYHY
06.09.2015 16:34
0
Szkoda błędu Raikkonena, bo przy ewentualnej karze Mercedesa byłby prawdopodobny dublet, z drugiej strony później jechał dosyć dobrze. Natomiast Vettel jechał całkiem dobry wyścig. Szkoda tylko, że aż taką różnicę robi nowa jednostka Mercedesa. Wczoraj byłem zaskoczony tempem Ferrari, ale dzisiaj wszystko wróciło do "normy". Chociaż tyle, że są bliżej starej jednostki Mercedesa :). Forza Ferrari!
06.09.2015 16:40
0
Q41 wczoraj to było na pustym baku i świeżych oponach ..
06.09.2015 16:45
0
Nie chce siać teorii spiskowych....ale dla Ferrari taka zagrywka była by idealna i próba ataku na pierwsze miejsce w swojej jak to mówią niektórzy "świątyni "... Zamulić start Raikkonena i zblokować Rosberga (co się do końca tak nie udało) i wyeliminować zagrożenie drugim Mercedesem.Następnie próba walki z Hamiltonem lub liczenie na potkniecie lub awarię Hamiltona
06.09.2015 16:46
0
@ jogi2 Massa jest wielkim bohaterem Ferrari jeździł od 2006 roku (wtedy jeszcze leżałeś w pieluchach więc pewnie nie kojarzysz) do 2013 więc bardzo długo, a Vettel to jeszcze niedawno był wróg nr.1 we Włoszech więc i tak szybko go przyjęli jako swojego nowego idola.
06.09.2015 17:06
0
Q44 słuchaj... szybciej ty leżałeś ...gwarantuję ci .Nie przypominaj mi jakiś oczywistości, bo się dodatkowo wygłupiłeś. Nie zmienia to faktu , że Vettel nie jest ich żadnym idolem ..większość wiwatowała dla Ferrari. I tak to jest niezły kwas dla Vettela dający do myślenia
06.09.2015 17:20
0
Statystyki 40. wygrany wyścig Lewisa Hamiltona 81. podium Lewisa Hamiltona 74. podium Sebastiana Vettela 41. podium Felipe Massy
06.09.2015 17:21
0
jogi2 Tja, na pierwszych 100 metrach w 80 procentach technika prowadzi samochod, ale system ktory zapobiega zadlawieniu silnika sam sie nie zalaczy. Kierowca musi przycisnac palcem guzik. Normalnie lewa reka kierowca instynktywnie puszcza lopatke sprzegla ktora trzyma obroty na odpowiednim poziomie gdzies miedzy 9.000-10.000. Zwolnienie pierwszego sprzegla decyduje jak auto przez pol sekundy bedzie sie zachowywac. Przy 50 km/h kierowca przenosi moment obrotowy rozpoczynajac modulacje pedalem gazu i druga lopatka sprzegla czyli poslizgiem sprzegla, albo auto zadlawia. Ten proces trwa do 100 km/h. Dopiero od tego momentu kierowca stoi na pelnym gazie i zmienia biegi. Nie wiem co Kimi robil, dla mnie wygladalo to jakby mial propblemy z wrzuceniem pierwszego biegu przed startem, musial pomieszac guziki. Zwykly blad w obsludze, zdarza sie. Zreszta, obojetnie... W sumie cala sytuacja bardzo grozna, poniewaz stojac z przodu na na polu startowym zawsze moze ktos od tylu uderzyc w pojazd z duza predkoscia. Kierowca ktory za kims blisko jedzie, nie jest w stanie zauwazyc ze ktos w pierwszym rzedzie jeszcze stoi na polu startowym.
06.09.2015 17:21
0
43. jogi2 Ale głupoty piszesz zamulić start RAI i spowolnić Rosberga. Ciekawe co jeszcze. Hamilton odnotował kolejny słaby start. Vettel prawie go miał. RAI był wyżej, przy takim samym starcie ograłby Hamiltona
06.09.2015 17:40
0
Nic ...nie takie były jaja patrz Alonso Renault :) Nie będę się spierał ale chyba pisałem wtedy o tym za nim wyszła na wierzch prawda
06.09.2015 17:42
0
Można rozbić bolid ....a nie ruszyć z miejsca nie można ?
06.09.2015 17:44
0
dexter... ale nadal są to tylko twoje dywagacje
06.09.2015 17:45
0
jakby nie start i pożar meśka to nuda
06.09.2015 17:48
0
@48 ale wtedy nadal dwa mercedesy są zaraz za skrzydłem .Vettel ma więcej punktów plus nieformalny 1 kierowca
06.09.2015 17:59
0
Wolf powiedział że nie będzie kary dla Mercedesa...
06.09.2015 18:37
0
I tym sposobem walka o tytuł została praktycznie zakończona.
06.09.2015 18:55
0
KIMI RAIKKONEN 2015 = MARK WEBBER 2013. Analogia jest oczywista. Zawsze Kimi ma jakieś problemy, zawsze coś musi źle pójść.
06.09.2015 19:09
0
szkoda kimiego.tak del masz racje
06.09.2015 19:39
0
Mi bardziej szkoda było WEB. RAI to chyba obojętne xD
06.09.2015 19:45
0
Płonący silnik w bolidzie Mercedesa.....bezcenne zjawisko i radość!
06.09.2015 20:11
0
@59 Tylko to nie ten Mercedes zapłonął.
06.09.2015 20:14
0
Hamilton na szczycie, Rosberg z awarią. Strach przez rzekome nieprawidłowe ciśnienie, ostatecznie bez kary. Raikkonen kontynuuje niechlubną passę, a Vettel dostał lizaka przez szybkę. @versus666 - szkoda tylko, że u drugiego... ;)
07.09.2015 17:59
0
@61 Wszystko przed nami jeszcze:)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się