Firma Pirelli poinformowała o tym jakie opony zamierza dostarczyć zespołom na 14. rundę mistrzostw świata F1, odbywającą się na torze Monza.
Taki zestaw ogumienia będzie wykorzystywany już po raz ósmy w tym sezonie. Do wykorzystania podczas wyścigu Pirelli nominowało mieszankę miękką oraz średnią. Jedna z nich musi być przynajmniej raz wykorzystana podczas niedzielnej rywalizacji, chyba że zostanie ona zakłócona przez deszcz.
W trzeciej fazie kwalifikacji tradycyjnie obowiązkowa będzie najbardziej miękka mieszanka z dostępnych, czyli oznaczona kolorem czerwonym opona super-miękka.
Poniżej przedstawiamy dobór opon na sezon 2016 ze strony Pirelli
- GP Australii: super-miękkie, miękkie *, średnie *
- GP Bahrajnu: super-miękkie, miękkie *, średnie *
- GP Chin: super-miękkie, miękkie *, średnie *
- GP Rosji: super-miękkie, miękkie *, średnie *
- GP Hiszpanii: miękkie, średnie *, twarde *
- GP Monako: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
- GP Kanady: ultra-miękka, super-miękkie, miękkie *
- GP Europy: super-miękka, miękka *, średnia *
- GP Austrii: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
- GP Wielkiej Brytanii: miękka, średnia *, twarda *
- GP Węgier: super-miękka, miękka *, średnia *,
- GP Niemiec: super-miękka, miękka *, średnia *,
- GP Belgii: super-miękka, miękka *, średnia *,
- GP Włoch: super-miękka, miękka *, średnia *,
- GP Singapuru: ultra-miękka, super-miękka *, miękka *
- GP Malezji: miękka, średnia, twarda *
- GP Japonii: miękka, średnia, twarda *
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się