Sauber wdrożył T-wing wzorowany na koncepcji McLarena

Zespół Saubera kilka dni po tym jak FIA zdecydowała się od sezonu 2018 zakazać stosowania tzw. T-wingów wdrożył własną koncepcję tego elementu wzorowaną na projekcie McLarena.

Szwajcarski zespół już podczas piątkowych treningów sprawdzał nowe skrzydełko na pokrywie silnika i zdecydował się je pozostawić także na sobotni trening.

Marcus Ericsson, który wczoraj miał przyjemność sprawdzać nowy element aerodynamiczny, po treningach przyznawał, że szybko zmieniające się warunki na torze uniemożliwiły mu właściwą ocenę skuteczności tej części.

"Ciężko było coś wyczuć, gdyż warunki na torze szybko się zmieniały, tak więc z przejazdu na przejazd byliśmy znacznie szybsi" wyjaśniał. "Tutaj ciężko jest wyczuć takie szczegóły."

W sezonie 20 17 do Formuły 1 powróciły charakterystyczne płetwy rekina wyposażone w dość duże skrzydła w kształcie litery T. Estetyka tych rozwiązań sprawiała, że FIA wraz z ekipami zdecydowała się zakazać stosowania tych elementów od przyszłego roku.

Zmiana ta została już zaakceptowana przez Komisję F1 i wymaga jedynie ratyfikacji przez Światową Radę Sportów Motorowych.