Mario Theissen przed ostatnim Grand Prix tego sezonu nawiązał do osiągnięć swojego teamu. Szef zespołu jest w pełni zadowolony z postępów, jakie dokonały się w BMW. Willy Rampf natomiast wypowiedział się o torze Interlagos, na którym przyjdzie się ścigać kierowcom już za tydzień. Rampf zauważa, iż tor jest połączeniem etapu składającego się z długich prostych i środkowej części toru, gdzie znajdują się praktycznie same zakręty.
"Tak jak we wcześniejszych latach, Brazylia będzie gościć finałowy wyścig sezonu. Tutaj został wyłoniony zwycięzca w zeszłym roku. Również w tym roku jeszcze nie wiemy kto zostanie mistrzem. O wygraną walczy trzech kandydatów, fani z niecierpliwością oczekują finału."
"Dla zespołu BMW Sauber ten sezon był udany. Możemy być dumni z tego, co udało się nam osiągnąć, zarówno jeżeli chodzi o rozwój w czasie zimy, jak i tempo rozwoju podczas sezonu. W ciągu naszych dwóch lat startów, za każdym razem osiągaliśmy nasz cel. W 2007 roku startowaliśmy z piątej pozycji w klasyfikacji konstruktorów, z 36 punktami zdobytymi w naszym pierwszym sezonie. Naszym obowiązkiem było zajęcie czwartego miejsca, trzecia lokata była jedynie możliwością."
"To bardzo zadowalające, iż byliśmy w stanie zostać trzecią siłą w F1 już na początku sezonu, następnie byliśmy w stanie pozostać na tej pozycji po każdym wyścigu. Decyzje administracji spowodowały, że znaleźliśmy się w klasyfikacji na drugim miejscu, ale to tak naprawdę nic nie znaczy, bo wiemy, że przed nami są cztery szybsze od nas bolidy. Naszym celem jest pokonanie ich na torze."
Willy Rampf, dyrektor techniczny
"Na Interlagos najważniejszy jest środkowy sektor, zakręty są tam jeden po drugim. Potrzeba dużo siły dociskowej, dobrego balansu. W pierwszym i trzecim sektorze potrzebna jest szybkość. Prosta startowa jest wzniesieniem, gdzie potrzebna jest duża moc silnika. Jednym z elementów Interlagos o którym trzeba pamiętać to nawierzchnia toru. Pomimo tego, że nawierzchnia została poprawiona, w dalszym ciągu tor jest wyboisty. Trzeba to wziąć pod uwagę przy dobieraniu mechanicznych ustawień bolidu."
12.10.2007 20:51
0
No to szykuje się ciekawy wyścig... Chociaż i tak widać że BMW myśli już o przyszłym sezonie:) Pozdrawiam
12.10.2007 21:15
0
O przyszłym sezonie myśli ciut za bardzo, bo znów były okropne konsekwencje odpuzczenia tego sezonu. Vide Robert ostatnio.
12.10.2007 21:35
0
mam pytanie. Czy wykazla sie jakas gra o formule 1 z sezonu 2007?? prosze o podpowiedz.
12.10.2007 21:36
0
ukazala:P
13.10.2007 01:52
0
krasusek, jaka ??
13.10.2007 09:16
0
Podoba mi się wypowidź MT. To że zdobyli 2 giem miejsce konstruktorów nic nie znaczy bo wiedzą, że przed nimi są 4 mocniejsze bolidy.
13.10.2007 11:41
0
Ferari ma tak samo. Jest pierwsze, ale tak na prawdę nie jest pierwsze...
13.10.2007 12:39
0
BMW w ubiegłym roku nie miało szczęścia w Brazylii (zero punktów).Nick rozbił auto,Robert miał szansę na jeden punkcik ale zabrał mu ten punkt Pedro de la Rosa (Mc Laren) dzięki strategii (o jeden pit stop mniej).Ew.zatarcie obrazu z ub.roku może być jedynym celem dla BMW w tym wyścigu bo walczyć już nie mają o co (cele na 2007 zostały osiągnięte).Tak więc postawa kierowców BMW na Interlagos będzie raczej tłem dla wydarzenia ważniejszego (walka o tytuł).Zapowiadają się duże emocje.
13.10.2007 12:44
0
P.S.Myślę,że pięć punktów to jednak za dużo do nadrobienia dla Heikkiego na jeden wyścig więc Robert powinien bez problemu zachować swoje szóste miejsce (wysokie) w klasyfikacji generalnej.
13.10.2007 13:54
0
Arti23 - lol, krasusek tez mnie na poczatku nabral. potem zauwazylem ze to są dwie jego wypowiedzi. najpierw sie spytal, potem zeby zrobic zamieszanie sam sobie odpowiedzial
13.10.2007 14:23
0
no ciekawe czy pykną tę stówkę....?
13.10.2007 15:00
0
Jeżeli zdobędą tyle punktów co w każdym z ostatnich trzech wyścigów (4-2-2) to może być ciężko z tą stówką ;/
13.10.2007 15:51
0
jak Robert dostanie znowu taką skrzynke to na pewno nie
13.10.2007 21:43
0
mam przeczucie że BMW znowóż coś spieprzy a nam zostanie zimny browarek na otarcie złych wspomnień
13.10.2007 23:48
0
ale meczyk był okay ;-)
14.10.2007 08:40
0
Owszem był! Pozdrówka
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się