Zespół Mercedesa po dzisiejszej czasówce zdradził, że za dość wysoką stratą do Red Bulla w dzisiejszych kwalifikacjach na torze Sakhir stały także problemy z jednostką napędową.

Zespół Mercedesa jest świadomy faktu, że jego nowe podwozie nie spisuje się tak dobrze jak jego głównego rywala, ale na inaugurację mistrzostw w Bahrajnie ma również problemy ze swoim systemem odzyskiwania energii.

Lewis Hamilton w dzisiejszych kwalifikacjach stracił do Maksa Verstappena wyjątkowo dużo czasu, bo blisko 0,4 sekundy.

Szef zespołu, Toto Wolff, zdradził, że oprócz problemów z balansem W12, zespół zmagał się dzisiaj ze spadkiem osiągów układu napędowego, które powodowane były przez niedobory energii z akumulatorów na końcu prostych odcinków toru.

Wolff zapytany o to gdzie jego zdaniem Mercedes tracił tyle prędkości do Red Bulla, odpierał: "Uważam, że tracimy na szybkich zakrętach. Tam dokładnie widzimy stratę."

"Tracimy także nieco na polu jednostki napędowej, która traciła osiągi. Nie jesteśmy jeszcze w naszym ulubionym miejscu jeżeli chodzi o system odzyskiwania energii, ale to nie jest tak, że możemy wskazać jedną rzecz, która odpowiada za dużą stratę."

Mocna forma Red Bulla, ale także jego młodszego zespołu, AlphaTauri, sugeruje, że to Honda dokonała w tym roku nad wyraz dużych postępów z osiągami silnika.

Wolff jest jednak pewny, że jego ekipie uda się uporać wkrótce z tymi problemami.

"Honda wykonała świetną robotę" mówił. "Dostarczyli jednostkę napędową, która jest niezwykle konkurencyjna. Popatrzcie gdzie jest AlphaTauri. Musimy to przyjąć jak sportowcy."

"Trzeba to po prostu powiedzieć, jeżeli oni wykonali tak dobrą robotę. Nie mamy pojedynczego rozwiązania, które pozwoli nam odzyskać straty. Wierzę również, że w kwestii spadku osiągów silnika, jakie obserwujecie, musimy sobie z nimi poradzić. Nie będzie to łatwe, ale uda nam się."

Zapytany czy dziwi go tak duży wysiłek włożony przez Hondę w silnik, który zakończy jej obcość w F1, Wolff odpierał: "Czy jestem zaskoczony? Nie, w ogóle."

"Uważam, że Honda to dumna firma i byłem święcie przekonany, że dadzą z siebie wszystko, aby mieć dobry silnik na ostatni sezon w roli zespołu fabrycznego."

"Uważam, że nic nie zostawali bez poprawek i wykorzystali wszystkie środki, aby wykonać dobrze robotę. To dobra motywacja dla nas i jestem z tego zadowolony."