Helmut Marko, który w tym roku swoimi komentarzami niejednokrotnie zaogniał rywalizację między Lewisem Hamiltonem i Maksem Verstappenem postanowił przeprosić za wprowadzenie kibiców w błąd po wyścigu w Arabii Saudyjskiej.

Zaraz po obfitującym w liczne incydenty z udziałem dwóch najszybszych w tym roku kierowców wyścigu Helmut Marko przed kamerami publicznie stwierdził, że Red Bull ma dowody na to, że Max Verstappen nie hamował przed nosem Lewisa Hamiltona, gdy ten był przepuszczany przez Holendra tuż przed linią detekcji DRS.

Lewis Hamilton już w komunikacie radiowym przekazywał Mercedesowi, że Holender, "sprawdzał na nim swoje hamulce", a incydentem, który doprowadził do kolizji obu kierowców zajęli się sędziowie, którzy po wyścigu nałożyli na Holendra karę 10 sekund.

W raporcie sędziowskim wyraźnie podkreślono, że Verstappen otrzymał swoją krę właśnie w obliczu tego, że nacisnął mocno hamulec. Pojawiła się nawet adnotacja z jaką konkretnie siłą to zrobił - 69 barów. Przeciążenie jakie wtedy wskazały czujniki w jego aucie wyniosło 2,4G.

Po czymś takim Helmut Marko nie miał innego wyjścia jak zrzucić winę na bliżej nieokreślonych inżynierów Red Bulla: "W czasie wywiadów telewizyjnych przekazałem dokładnie takie informacje, jakie dostałem od inżynierów."

"Były to błędne informacje i przepraszam za to" dodawał Marko.

Austriak przyznaje, że jego ekipa nie zamierza już wracać do wydarzeń z toru w Dżuddzie i już skupia się na ostatnim wyścigu sezonu, GP Abu Zabi, do którego pretendenci do tytułu mistrzowskiego będą podchodzili z jednakową liczbą punktów, podczas gdy Mercedes posiada obecnie 28 oczek przewagi nad Red Bullem w klasyfikacji konstruktorów.

"Na szczęście, pechowy rozdział Arabii Saudyjskiej jest już zamknięty" wyjaśniał Marko. "W każdym razie, my patrzymy już tylko do przodu."

"Chcemy wygrać w Abu Zabi i w ten sposób sięgnąć po tytuł. Zrobimy wszystko, ale nie zaczniemy brudnych gierek."

Marko jest pewny, że jego ekipa może stawić czoła Mercedesowi jeżeli chodzi o tempo na torze Yas Marina: "Mieliśmy tempo już w Arabii i mogliśmy nadążyć za Hamiltonem. Tor w Abu Zabi powinien nam lepiej pasować."