Po raz pierwszy w tym roku Niels Wittich poruszył wątek granic toru jeszcze przed rozpoczęciem weekendu wyścigowego. Tym razem zwrócił jednak szczególną uwagę na problematyczny na austriackim obiekcie zakręt numer "10".

Po zamieszaniu, jakie towarzyszyło kwestii limitów toru w 2021 roku, nowi dyrektorzy wyścigowy już na początku tegorocznej kampanii jasno sprecyzowali przepisy z nimi związane. Limit toru wyznacza po prostu "biała linia" i nie było z tym żadnego problemu w dotychczasowych rundach.

W najbliższy weekend stawka F1 będzie jednak rywalizować na znanym z uciążliwych tarek i szerokich wyjazdów Red Bull Ringu. Większość zakrętów posiada żwirowe pułapki, natomiast takowych nie ma ostatni zakręt austriackiego owalu, czyli "dziesiątka". Prowadzi ona na prostą start/meta i Niels Wittich poruszył jej wątek w przedweekendowych swoich notatkach:

"Gdy kierowca nie pokona odpowiednio wyjścia z zakrętu numer "10" podczas kwalifikacji, sprintu czy wyścigu, jego obecny i następny czas okrążenia zostanie skasowany przez zespół sędziowski", czytamy w wytycznych dyrektora wyścigowego.