Ostatnia dwójka sobotnich kwalifikacji wyruszy z alei serwisowej na hiszpańską rundę. Jest to efekt złamania zasad tzw. parku zamkniętego w kilku obszarach.

Start z pit-lane był szczególnie prognozowany w przypadku Charlesa Leclerca, dla którego sobotnie zmagania okazały się kompletną katastrofą. Monakijczyk zajął w nich dopiero przedostatnie miejsce i nie mógł wskazać żadnej konkretnej przyczyny takiego stanu rzeczy, sugerując jedynie dokładne sprawdzenie czerwonej maszyny.

Włoscy mechanicy też tak uczynili i efekty tego pojawiły się w przedwyścigowym raporcie FIA. Poinformowano w nim o złamaniu zasad Parc Ferme w tylnej sekcji bolidu. Zmieniono m.in. ustawienia zawieszenia czy zamontowano nowe elementy skrzyni biegów. Ponadto Monakijczyk otrzymał kolejne komponenty silnikowe z karnej puli - elektronikę sterującą oraz akumulatory.

Kierowca Ferrari nie będzie jednak jako jedyny ruszał z boksu do GP Hiszpanii. Taka sama kara spotkała Logana Sargeanta, który wczoraj zamknął całą stawkę. W aucie Amerykanina zmodyfikowano ustawienia zawieszenia i chłodzenia hamulców.