Dokładnie o godzinie 9:00 rozpocznie się ostatnia przed sezonem sesja testowa na torze pod Barceloną. Mimo, że synoptycy na czwartek i sobotę zapowiadali możliwość wystąpienia przelotnych opadów deszczy, póki co nad torem świeci słońce i nic nie zapowiada pogorszenia pogody.
Do Montmelo przyjechało 11 ekip. Podobnie jak to miało miejsce wcześniej swoich aut nie przetestują zespoły US F1 i Campos.Za kierownicą R30 dzisiaj i jutro zasiadać będzie Witalij Pietrow. Ekipy na ostatnie testy przygotowały znacznie większe modyfikacje swoich aut i być może to tutaj, pod Barceloną, kibice będą mieli okazję nieco lepiej porównać osiągi nowych maszyn pod względem tempa kwalifikacyjnego.
Redakcja serwisu Formuła 1 – Dziel Pasję ma nadzieję, że użytkownicy po raz kolejny wykażą się zdyscyplinowaniem i wszelkie doniesienia z Barcelony będą komentować pod tą wiadomością. Dziękujemy.
25.02.2010 13:37
0
Witam, podajcie link do strony z relacja live
25.02.2010 13:38
0
nie no sa fotki innego skrzydla tylko pytanie czy je zalozyli i testowali?
25.02.2010 13:38
0
Wpisz sobie: confidential renault w przeglądarce
25.02.2010 13:40
0
Nie wiem gdzie jest to "nowe" skrzydło
25.02.2010 13:41
0
co do zdjęć - to jest z kazdych zawodów/testów etc. niezawodne źródło http://www .sutton- images.com/
25.02.2010 13:42
0
mieli przywiezc cześci ktore zmieniaja ok 40 % bolidu tak wiec jest co ustawiac. poza tym nie wiadomo jak jada. Pewnie jak w Jerez pierwsze dni pelnym bakiem a pozniej lzejszym. Tak wiec poki co niewyciagal byl jakichkolwiek wnioskow.
25.02.2010 13:43
0
sutton-images.com/ tu jest kilka nowych fotek
25.02.2010 13:44
0
najciekawsze sa zawsze zdjecia z zasłoniętymi dyfuzorami :-)
25.02.2010 13:47
0
może od godziny 14 zobaczymy cos nowego
25.02.2010 13:48
0
275 pamiętaj że na testach nie ma ograniczeń, obowiązuje dowolność można np wsadzić części nie zgodne z regulaminem itp itd, nie twierdze że tak było ale może Rubens miał jakieś cuda w samochodzie które przy odp konfiguracji pozwoliły mu osiągnąć taki czas, a może po prostu warunki były lepsze w czasie testów i więcej gumy na torze, pamiętajcie czasy z testów są nieoficjalne :P
25.02.2010 13:55
0
Sa gdzieś foty rozbitego virgina??? Na sutton-images nie widziałem.
25.02.2010 13:57
0
"Robert Kubica will arrive at the track later today and the plan is for him to drive tomorrow and Sunday, with Vitaly jumping back in the car on Saturday."- Robert pojedzie jutro i w niedzielę, ponieważ w sobote spodziewane są opady deszczu :-)
25.02.2010 14:00
0
i wiadomo pod kogo ustawiamy bolid, rusek niech sobie wybije nr1 w teamie ;p
25.02.2010 14:01
0
no to spoko, ze jutro pojedzie kubika... :)
25.02.2010 14:03
0
ej niech ktoś napisze klasyfikacje o godz 14
25.02.2010 14:04
0
uwaga do ludzi wklejajacych linki, jak robicie spacje w adresie to zrobcie jedna, jedna w zupelnosci wystarczy np po http, a nie 4 albo nawet i 5 w roznych miejscach i czlowiek potem musi szukac gdzie on tu spacje wrzucil...
25.02.2010 14:05
0
25.02.2010 14:06
0
http ://www.formula1 .com/news/ technical/2010/0/717.html Mclaren ma jakby podwójny nos
25.02.2010 14:06
0
znaczy się dwu poziomowy
25.02.2010 14:07
0
co wy sie tak wszyscy podniecacie,jakby te testy to byly o mistrzostwo,ludzie dajcie spokojnie im popracowac!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
25.02.2010 14:18
0
1 Webber Red Bull 1m21.487s 2 Rosberg Mercedes 1m22.514s +1.027 3 Hulkenberg Williams 1m22.684s +1.197 4 de la Rosa Sauber 1m23.321s +1.834 5 Alonso Ferrari 1m24.580s +3.093 6 Button McLaren 1m24.582s +3.095 7 Alguersuari Toro Rosso 1m24.869s +3.382 8 Liuzzi Force India 1m25.303s +3.816 9 Petrov Renault 1m26.208s +4.721 10 Lucas di Grassi Virgin 1m27.057s +5.570 11 Fauzy Lotus 1m29.795s +8.308
25.02.2010 14:20
0
@301 piotrekover- jest na kanale Barcelona F1 live, poszukaj dobrze. A jak nie znajdziesz to poszukaj w komentarzach. Rusz głową trochę. @315. darek4244 - linków podano kilkanaście. Wybierz jeden i sam sprawdź.
25.02.2010 14:20
0
320. tomekdomek23, skoro wpisujesz tu komentarze to Ty też się "podniecasz", i myśle, że naszymi spekulacjami nie zakłócamy "ich" pracy. A te testy dla wielu teamów mogą zaważyć o mistrzostwie (w pewnym stopniu).
25.02.2010 14:21
0
no ten nos mclarena to bardzo ciekzawa konstrukcja. moze dodac nawet 0,1 sec/okrazenie
25.02.2010 14:23
0
hehe to ile ten nos będzie dawał przewagi w czasie wie tylko sam Mclaren :)
25.02.2010 14:24
0
jasne,gacie ciasne,juz mi pot spod lokci sika,bo sie tak podniecam.nic mnie tak nie smieszy jak te wasze komentatory od siedmiu bolesci......tyle macie o tym wszystkim pojecia co kot naplakal,a jeden przed drugim sie madrzy.
25.02.2010 14:27
0
325. BMWbmw heheheheh myśle że Mclaren też by chciał wiedzieć ile da i czy w ogóle to ich pobożne życzenie :D
25.02.2010 14:27
0
Ty największy znachor jesteś ...
25.02.2010 14:27
0
318. BMWbmw: wg tegoż portalu podobne rozwiązanie miał Williams w zeszłym roku
25.02.2010 14:28
0
to było do 326. tomekdomek23
25.02.2010 14:28
0
Studije aerodynamike dużych predkosci, wiec wiem mniej wiecej o ile wiecej wzrośnie docisk ;/
25.02.2010 14:29
0
326. tomekdomek23: nie ma przymusu czytania komentarzy zatem jeśli cokolwiek Ci przeszkadza to po prostu to nie zaglądaj
25.02.2010 14:32
0
331. Gabriell: Ale 0,1 s na okrążenie na jakim torze? Dokładnie 0,1s czy może np 0,13s? Jak to wyliczyłeś? Jestem fizykiem i bardzo mnie to interesuje
25.02.2010 14:32
0
@331. Właśnie chciałem zapytać skąd założenie że da im to 0,1s. na kółku....czy pomysl jest dobry zobaczymy
25.02.2010 14:34
0
a ty pewno fanem bmw jestes?
25.02.2010 14:35
0
326. tomekdomek2, zaniżasz tutaj poziom. Daruj sobie obrażanie ludzi, których nie znasz i pewnie nie poznasz.
25.02.2010 14:35
0
Ktoś mi powie czego Petrov ma takie słabe czasy?
25.02.2010 14:35
0
alez musze tu zagladac bo mi mama kaze
25.02.2010 14:36
0
patrząc na twój nick to bardziej Ty powinienes sie orientować co sie z renault dzieje.
25.02.2010 14:37
0
337. RenaultKubek1 na pewno nie chce mu się jezdzic :) a tak powaznie to pewnie testują coś co wymaga innej jazdy..
25.02.2010 14:37
0
naszczescie nie poznam tych co wielkich spekulantow udaja,a maja tyle pojecia co hohoho.jak jestescie takie madre to wytlumaczcie jaka roznica jest przy dwufazowym dyfuzorem a aczterokarbowa rura wydechowa?
25.02.2010 14:38
0
#337 zapytaj się go
25.02.2010 14:40
0
mysle ze czasy Pietrowa to jeszcze zadna tragedia On sie dopiero uczy, tym bardziej mają nowe czesci muszą je teraz dobrze poustawiac po południu albo jutro bedzie już ok
25.02.2010 14:40
0
341. tomekdomek23 jest coś takiego jak dwufazowy dyfuzor, a może dwupoziomowy co ? naczytałeś się jakiś gówien i teraz cwaniaczka zgrywasz
25.02.2010 14:41
0
Pamiętajcie iż rok temu B GP tez pierwszego dnia nie pokazał potencjału :)
25.02.2010 14:42
0
a ty to kto bmw?
25.02.2010 14:44
0
346. tomekdomek23 a Ty głąb ?
25.02.2010 14:46
0
tomekdomek23 - te, student, ty się pisać naucz, a potem innym uwagę zwracaj!
25.02.2010 14:49
0
twoj stary to glab,a ty to juniorglab.
25.02.2010 14:49
0
dajcie na luz chłopcy ok?
25.02.2010 14:49
0
Extra Go RObert po ostatnich testach był bardzo zadowolony z balansu - juto będzie szybko jeśli pogoda dopisze, a Petrov
25.02.2010 14:50
0
Powiem wam szczerze ja tylko marze zeby kubek do Q3 sie dostawał bo wtedy emocje bedą. Gorzyj jak bedzie tak jak rok temu bmw albo renault
25.02.2010 14:53
0
343. nekanda Niech lepiej Pietrow modli się do Putina o forsę, bo go wywalą za takie osiągi.
25.02.2010 14:53
0
331. Gabriell - A to ciekawe ze na podstawie jednego rysunku potrafisz w mgnieniu oka obliczac takie rzeczy... Pozazdroscic
25.02.2010 14:53
0
ej niech ktoś napisze klasyfikacje na godz 14,50
25.02.2010 14:56
0
1:21.487 1:27.405 71 2 N. Rosberg Mercedes 1:22.514 1:23.180 +1.027 59 3 N. Hulkenberg Williams 1:22.684 1:27.902 +1.197 66 4 P. De la Rosa Sauber 1:23.321 1:23.705 +1.834 53 5 F. Alonso Ferrari 1:24.170 1:24.920 +2.683 39 6 J. Button McLaren 1:24.582 1:25.145 +3.095 56 7 J. Aguersuari Toro Rosso 1:24.869 1:27.436 +3.382 79 8 V. Liuzzi Force India 1:25.303 1:25.303 +3.816 40 9 V. Petrov Renault 1:26.208 1:39.819 +4.721 54 10 L. di Grassi Virgin 1:27.057 1:27.806 +5.57 31 11 F. Fauzy Lotus 1:29.268 1:31.826 +7.781 41
25.02.2010 14:56
0
co sie tak podniecacie spojlerem maclarena ??
25.02.2010 14:56
0
M. Webber Red Bull 1:21.487 1:27.405 71 2 N. Rosberg Mercedes 1:22.514 1:23.180 +1.027 59 3 N. Hulkenberg Williams 1:22.684 1:27.902 +1.197 66 4 P. De la Rosa Sauber 1:23.321 1:23.705 +1.834 53 5 F. Alonso Ferrari 1:24.170 1:24.920 +2.683 39 6 J. Button McLaren 1:24.582 1:25.145 +3.095 56 7 J. Aguersuari Toro Rosso 1:24.869 1:27.436 +3.382 79 8 V. Liuzzi Force India 1:25.303 1:25.303 +3.816 40 9 V. Petrov Renault 1:26.208 1:39.819 +4.721 54 10 L. di Grassi Virgin 1:27.057 1:27.806 +5.57 31 11 F. Fauzy Lotus 1:29.268 1:31.826 +7.781 41
25.02.2010 14:57
0
Czy Kubica jest w stanie wypełnić lukę powstałą w wyniku odejścia Fernando Alonso? Francuzi są pewni, że tak. – Fernando dokładnie wiedział czego chce, więc nie zamierzam go dyskredytować i mówić, że Robert wykonuje lepszą robotę od niego. Nie chcę wdawać się w porównania, ponieważ przez wiele lat Fernando zrobił dla nas kawał dobrej roboty. Robert wygląda jednak na bardzo oddanego – zaznaczył inżynier Renault. – Nie widzę tego w ten sposób – odparł Permane, poproszony o komentarz do reputacji Kubicy jako wyjątkowo wymagającego kierowcy. – On oczekuje, że damy z siebie równie dużo jak on. I tak jest.
25.02.2010 14:58
0
Kto chcę stronkę gdzie co 30 sekund jest wszystko aktualizowane?
25.02.2010 14:59
0
ja chce to :P:)
25.02.2010 15:00
0
349. tomekdomek23 widać że jesteś dzieciakiem dziesięcioletnim, no ale co zrobić...
25.02.2010 15:01
0
dajcie sobie siana z dogadywaniem k****
25.02.2010 15:02
0
. kasain2 masz GG?"
25.02.2010 15:02
0
Tylko współpraca zwycieży! W zeszłym sezonie BrownGp dopóki Rubens się nie zaczął wkurzać i jego inż. było ok i pięknie sobie radzili....a później Mclaren dojechał jak tylko zaczęły się ploty i niepomówienia w BrownGP. Dlatego jeśli bedzie dobra i zimna wódzia na stole to kierowcy Renault bedą wspólpracować i to powinno zaowocować.
25.02.2010 15:02
0
prosze osoby które nie wnosza zadnej wartosci merytorycznej do dyskusji aby przestaly tu pisac. wie ktos moze dlaczego sa takie rozbieznosci w czasach ? tor byl wczesniej mokry czy po prostu taka przepasc miedzy bolidami ?
25.02.2010 15:05
0
366. sk0k Różnice wynikają z rożnych planów teamów , warunki są raczej stabilne.
25.02.2010 15:05
0
366. sk0k każdy testuje co innego. Zobacz na Mclarena, który jezdzi za jakimiś przyrządami na tylnym spojlerze, na pewno osiągi bolidów też mają znaczenie
25.02.2010 15:05
0
Chłopaki siły zespołów będzie można oceniać dopiero w Kwalach na GP Bahrajnu.W tamtym roku na GP Australii Rosberg wygrał wszystkie testy a BrawnGP się ukrywał dopiero w kwalach pokazał klasę.Więc treningi już w Bahrajnie jeszcze wszystkiego nie będą mówić!
25.02.2010 15:06
0
mam 20875236
25.02.2010 15:07
0
raczej Rosberg wygrał wszystkie 3 treningi*
25.02.2010 15:08
0
364. RenaultKubek1 to jest taka tajemnica, że nie możesz wkleić tego linku z tą stroną tutaj ?
25.02.2010 15:08
0
podajcie mi tez ta sronke 5656185
25.02.2010 15:08
0
369. RenaultKubek1 Brawn się nie ukrywał i potencjał pokazał na testach.
25.02.2010 15:09
0
renaultf1 poprosze o link - -7292922 dzieki
25.02.2010 15:10
0
369. RenaultKubek1 a czemu nie chcesz podać linka ogolnie??
25.02.2010 15:11
0
Wydaje mi się że WEBBER wykręcił kółko na oparach i ma teraz świety spokój- moze teraz poswiecic sie na prawdziwej testowej pracy.
25.02.2010 15:11
0
http://transl ate.googleuse rconten t.com/translate_c?h l=pl&ie=UTF-8 &sl=auto&tl=pl&u= http://www .stand-f1. com/f 1-live/&prev =_t&rurl=t rans late.google.p l&usg=ALk Jrhi1k kC2g05 cBw50go w hDWxy0 VTlwQ
25.02.2010 15:11
0
366. sk0k - rozpadało się dopiero teraz, więc albo przepaść albo kompletnie różne programy testowe w poszczególnych zespołach
25.02.2010 15:11
0
usuńcie spację!
25.02.2010 15:11
0
http://transl ate.googleuse rconten t.com/translate_c?h l=pl&ie=UTF-8 &sl=auto&tl=pl&u= http://www .stand-f1. com/f 1-live/&prev =_t&rurl=t rans late.google.p l&usg=ALk Jrhi1k kC2g05 cBw50go w hDWxy0 VTlwQ usuńcie spację!
25.02.2010 15:12
0
378. RenaultKubek1 no to ześ stronke odkrył :)
25.02.2010 15:13
0
* oczywiście jak zawsze raczej to drugie :)
25.02.2010 15:14
0
358. Kaka200 No i po co to baranie wklejasz, kazdy ma dostemp do strony z czasami tylko syf robisz ( czasy bardzo szybko ulegaja zmianie. 377. sever święty spokój a zniby czym??
25.02.2010 15:14
0
można tą stronę w każdy dzień włączać tylko rano odświerzyć!
25.02.2010 15:15
0
Jakie są dzisiaj warunki na torze? 367. kris264 "warunki są raczej stabilne" Tzn?
25.02.2010 15:16
0
386. GoodByeBlueSky Ja ci to wytłumacze, stabilne tz. ze raz jest urwanie chmury a raz mozna sie opalać, no i czasami popruszy śnieg. To sa stabilne warunki
25.02.2010 15:17
0
386. GoodByeBlueSky tzn nie pada a raczej nie padało bo właśnie kropi
25.02.2010 15:17
0
tzn że sie nie zmieniają. proste
25.02.2010 15:18
0
1 Webber 1m21.487s (77); 2 Rosberg 1m22.514s (65); 3 Hulkenberg 1m22.684s (69); 4 Pedro de la Rosa 1m23.321s (53); 5 Fernando Alonso 1m24.170s (43); 6 Jenson Button 1m24.582s (56); 7 Jaime Alguersuari 1m24.869s (79); 8 Tonio Liuzzi 1m25.303s (43); 9 Vitaly Petrov 1m26.208s (54); 10 Lucas di Grassi 1m27.057s (31); 11 Fairuz Fauzy 1m29.268s (45) i czerwona flaga :/
25.02.2010 15:19
0
coś mi sie wydaje że Pietrkowi nowy pakiet zakładają bo tak długo go na torze niema
25.02.2010 15:20
0
i jak zwykle panowie Redbull się popsuł hehe
25.02.2010 15:20
0
webber czerwona flaga
25.02.2010 15:23
0
kempa weź coś zrób z tymi idiotami(albo napisz na głownej), żeby nie wklejali tych czasów, bo się robi burdel niczym w damskiej torebce !
25.02.2010 15:24
0
Nie, no kurczę! Red Bull może być szybki, może wszystkich w wyścigu objechać dwa razy, ale nie daje się punktów za to, że jesteś najszybszy w połowie wyścigu, masz ten wyścig ukończyć. Jak im się bolid tak będzie psuł na GP to będzie niezły LOL :-)
25.02.2010 15:25
0
Korzystając z okazji iż mamy czerwona flagę pobawmy się w typowanie jak będzie wyglądał ten sezon panowie tzn pierwsze 4-5 teamów co wy na to?.
25.02.2010 15:25
0
387. Sami Tobie chyba chłopaki w szkole dokuczali teraz się musisz odgryźc?
25.02.2010 15:25
0
jaki bulwers o jaaaaa hahaha
25.02.2010 15:25
0
Redbull jest slaby
25.02.2010 15:25
0
to do 394.
25.02.2010 15:26
0
kris: 1 Wiliams 2 Sauber 3 Toro Rosso 4 Renault 5 Mclaren
25.02.2010 15:28
0
396. kris264 Hmmm. jest dużo faworytów do obstawienia na Pierwszym miejscu. Jednak coś mi sie wydaje że Sauber to tak jak Brown GP w 2009r Który może troche namieszac.
25.02.2010 15:28
0
1 Mclaren 2 Ferrari 3 Renault 4 Sauber 5 Wiliams
25.02.2010 15:29
0
Petrov wyjechał :)
25.02.2010 15:30
0
a serio to nie ma sensu obstawiac
25.02.2010 15:31
0
1. Maclaren 2.Ferrari 3Reno 4Merc 5.Redbull
25.02.2010 15:31
0
Webber robi symulacje czasowki. podobnie jak Hulkenberg;-)
25.02.2010 15:31
0
lol - nie wdziailem twoich typow kris:]
25.02.2010 15:32
0
mistrzem Robert poniewaz dobry bolid+ nie bedzie sie dzielil punktami z kolega z zespolu
25.02.2010 15:33
0
408. papas he he szacun dla kolegi szczególnie za pierwsze 3 :)
25.02.2010 15:33
0
@396 Mclaren,Ferrari,Renault,RBR,Force India,
25.02.2010 15:39
0
Petrov do Alonso 2 sekundy straty. Zakładając podobny program testów nie jest to zły wynik
25.02.2010 15:40
0
kubica czarnym koniem sezonu 2010 http :// www .autosport.com/ digital/
25.02.2010 15:41
0
413. Sadu1: masz taki napis "Kliknij i zobacz wszystkie komentarze (413)". Wykonaj, przeczytaj posty i nie sprzedawaj nam informacji opóźnionych o 4 godziny
25.02.2010 15:44
0
@396 1Ferrari 2Mclaren 3RedBull 4 Renault 5 Sauber
25.02.2010 15:45
0
@413 ja dodam jeszcze że to samo mówiono wprzed sezonem 2008. Wystarczy pogooglać. Nie podniecajmy się więc za bardzo...
25.02.2010 15:47
0
W tym sezonie kluczowe dla renault będą starty , gdyż zakładając mniejsza ilość paliwa da to parę metrów na starcie , jak widać z rana to ćwiczyli.
25.02.2010 15:47
0
416. nie wiem o co chodziło ci dokładnie, ale co do 2008r. to Kubica i BMW okazali się czarnym koniem(przynajmniej w 1cz. sezonu)
25.02.2010 15:48
0
na autosporcie pisza że jest "mozliwe" aby dziś zespoły szykowały się na długie dystanse, jutro będzie pewnie szybciej. pozdro
25.02.2010 15:50
0
@396 RBR, Ferrari, Mercedes,McLaren,Renault. Ale to na koniec. Na początku sezonu Ferrari, RBR, McLaren, Renault, Sauber
25.02.2010 15:50
0
Słuchajcie nie sledze od rana i mam pytanie co za awaria w ferrari nastąpiła?
25.02.2010 15:51
0
@418 - ok pomyliło mi się z 2007. Rzeczywiście w 2008 byli mocni. Tak czy inaczej koniec sezonu był marny.
25.02.2010 15:54
0
421. kris264 - alonsowy cukier zapchał przewody hydrauliczne ;) poważnie - na temat tej awarii nic oficjalnie (jeszcze) nie wiadomo
25.02.2010 15:55
0
RedBul mi sie bardzo podaoba, czyli wyglad bolidu, Mark, Horner tylko tego Vettela niecierpie, dlatego ze po wyranym GP Brazyli przez jego zespoł powiedział ze przegrali wyscig.
25.02.2010 16:00
0
zobaczcie na wp albo na onet co sie tam dzieje malo ataku serca nie maja jak widza te czasy debile
25.02.2010 16:02
0
masz racje Sami, Vetel to buc !!! A Renault tez jest cienkie jad dupa węza
25.02.2010 16:03
0
co to jest wp???
25.02.2010 16:03
0
http ://f1. pl/Artykul.82+ M56de4dc5ef4.0 .html
25.02.2010 16:04
0
a skoro zagladzasz na inne witrynny to tez jestes zdesperowany rzeźnik
25.02.2010 16:04
0
przeczytajcie dobry wywiad z Kubkiem:)))
25.02.2010 16:04
0
co do petrowa -nizły gnuj sie robi -juz skacze ze to on ....- po drugie jest słaby i nigdy nie bedzie lepszy - dzisiejszy wynik nie ma na to wpływu -szkoda ze kubica z tkim bucem musi jezdzic- awszyscy nazekali na nicka -to jets jeszcze gorzej- vetel-to gowniarz i mam nadziej ze juz wtym sezonie bedzie jezdzil w miejscu kolo 10-i tam zostanie długo
25.02.2010 16:05
0
Sorki ze sie wtrace.... Wrocilem z pracy i nie jestem w temacie... Dlaczego RENIA nie jezdzi w popoludniowej sesji ?
25.02.2010 16:06
0
http ://formula1.pl/Artykul.82+ M5071aef32ad.0. html a potem to
25.02.2010 16:07
0
no niestety mimo ze to jedna z lepszych stron f1 nie wszystko zawsze mają na czas
25.02.2010 16:15
0
Mysle ze najwiekszymi przegranymi testów beda zespoły które swoja forme szykują na tle innych ( porównuyją sie do innych )
25.02.2010 16:15
0
na tamptych portalach mam zalozona poczte wiec musze jakos tam wejsc
25.02.2010 16:16
0
Mercedes padł :)
25.02.2010 16:20
0
greg76 pomyliłeś portale! to nie WP
25.02.2010 16:21
0
oc tobie chodzi?
25.02.2010 16:21
0
sa zdjecia renault
25.02.2010 16:21
0
psze tylko ze petrow kubicy nie pomoze - i reno tez nie chyba ze znowusz kasa rzuci P
25.02.2010 16:23
0
Wygląda że RBR mają dość mocny bolid,ale to chyba żadne zaskoczenie? Może jednak czołówka nie będzie aż tak wąska i dołączy do niej więcej niż 4 teamy i Fetel spuści trochę z tej buty??? Oby tylko nasza pszczoła nie odpuściła czołówce za bardzo...Pozdro Panowie;)
25.02.2010 16:26
0
dacie wyniki bo mi relacja live padła
25.02.2010 16:28
0
Sauber jest na szybkim wyjezdzie
25.02.2010 16:29
0
w renault widze zmiany w postaci tylnego skrzydla. jest zaokraglone do srodka z lewej i sprawej.
25.02.2010 16:31
0
Wpisujcie czasy na tej stronie
25.02.2010 16:32
0
Renault ma jeszcze 3 dni i 40% zmiany bolidu według założeń nowego pakietu. A co do niektórych wypowiedzi to śmieszy mnie jak porównuje się czasy na testach a w dodatku nie do pierwszego tylko do np. Ferrari. No nieźle Rusek do Hiszpana tracił dzisiaj 2 sekundy a jeżeli Ferrari w sezonie pokaże taką dyspozycję jak w ubiegłym to renia spokojnie może liczyć na 7-8 miejsce (W rankingu konstruktorów).
25.02.2010 16:34
0
widzieliscie zdjecia reno
25.02.2010 16:36
0
tak widać, że skrzydło już nie jest takie falowane jak było.. jest tylko jedna fala. W dodatku z góry widać, że wycieli trochę podłogi ponieważ ona dochodziła aż do przednich kół
25.02.2010 16:36
0
Petrov ciśnie :)
25.02.2010 16:36
0
Renault idzie w góre ;)
25.02.2010 16:37
0
daj linka
25.02.2010 16:37
0
i co teraz ci powiedzą, którzy twierdzili, że Renault jest 2s za Ferrari :D
25.02.2010 16:38
0
rzeczywiscie tylne skrzydło Reni jest inne
25.02.2010 16:38
0
A który Pietrov
25.02.2010 16:38
0
a teraz o 10 sek gorsze okrążenie od ostatniego ;) oj Petrov. Ciekawy jestem co Renault wymyśliło za dyfuzor, że tak zaciekle go zasłaniają..
25.02.2010 16:39
0
Ci co twierdza ze renault jest 2 sek za ferrari to im pogratulować wiedzy gdyż 2 sek w f1 to przepaść!!!!!!!!!!!!!!!!1
25.02.2010 16:40
0
OVERVIEW PRZEGLĄD AUTOSPORT LIVE - IN ASSOCIATION WITH AUTOSPORT LIVE - IN ASSOCIATION WITH LATEST TIMES OSTATNIE GODZINY 1 1 Webber Webber Red Bull Red Bull 1m21.487s 1m21.487s 2 2 Rosberg Rosberg Mercedes Mercedes 1m22.514s +1.027 1m22.514s +1.027 3 3 Hulkenberg Hulkenberg Williams Williams 1m22.684s +1.197 1m22.684s +1.197 4 4 de la Rosa de la Rosa Sauber Sauber 1m23.144s +1.657 1m23.144s +1.657 5 5 Button Button McLaren McLaren 1m23.505s +2.018 1m23.505s +2.018 6 6 Alonso Alonso Ferrari Ferrari 1m24.170s +2.683 1m24.170s +2.683 7 7 Petrov Petrov Renault Renault 1m24.483s +2.996 1m24.483s +2.996 8 8 Liuzzi Liuzzi Force India Force India 1m24.638s +3.151 1m24.638s +3.151 9 9 Alguersuari Alguersuari Toro Rosso Toro Rosso 1m24.869s +3.382 1m24.869s +3.382 10 10 Di Grassi Lucas di Grassi Virgin Virgin 1m27.057s +5.570 1m27.057s +5.570 11
25.02.2010 16:40
0
Nie wiem czy zauważyliście ale przez cały dzień Pietrow ma strasznie niespójne wyniki. W jednym wyjeździe robi wyniki różniące się od siebie o 10 sekund.
25.02.2010 16:41
0
1:24 173 petrov
25.02.2010 16:41
0
Podaję Wam wycinek wywiadu jaki RK udzielił konkurencji: ...tutaj wszystko jest inaczej, wszystko wydaje się być dużo łatwiejsze, jeśli chodzi o moje zapytania co do zmian w samochodzie. Zawsze można usiąść i porozmawiać, nikt się nie oburza i na drugi dzień w bolidzie są poprawki. Bardzo mnie to zaskoczyło, bo pierwszego dnia jazd wyszło parę rzeczy do poprawienia i na drugi dzień wszystko było już zrobione. Szczerze powiem, że w poprzednich latach nie byłem do tego przyzwyczajony...
25.02.2010 16:42
0
np. 64 1:24.483 -2.571 65 1:35.057 +10.574 66 1:24.173 -10.884
25.02.2010 16:42
0
459. aadan nie wiem czy wiesz ale wkoncu to sa testy
25.02.2010 16:43
0
456. rogas144 Zasłaniają ? masz linka ?
25.02.2010 16:43
0
Tak wiem że to są testy ale z takim samym tankowaniem i na tych samych ustawieniach wyniki chyba powinny być bardziej zbliżone?
25.02.2010 16:45
0
Myślę ze granica najszybszego kolka na tym torze to 1.18 wiec jeszcze będzie się działo przez te 3 dni.
25.02.2010 16:45
0
http:/ /f1.gpupdate.ne t/en/photolarge. php?photoID=1 46529&catID=4532 MASZ KRIS
25.02.2010 16:45
0
przecież widać że celowo po coś pojechał wolniej...może ćwiczył start ?
25.02.2010 16:45
0
465 zauwaz fakt ze czasami kierowcy robia tak ze jedno szybkie potem wolniej i znow szybkie nawet na treningach przed wyscigiem tak jest
25.02.2010 16:46
0
467. rogas144 dzieki.
25.02.2010 16:48
0
454. BMWbmw a skad to wiesz? masz jakies foty?
25.02.2010 16:50
0
467. rogas144 cos sie to foto nie otwiera, to tylko u mnie czy i Wy nie mozecie?
25.02.2010 16:51
0
472. Koyot a usunąłeś spacje?
25.02.2010 16:53
0
strone sie otwiera ale mam napis Due to technical reasons, currently no large version of this photo is available. Please try again later. We are sorry for the inconvenience. czyzby jakies tajemnice??
25.02.2010 16:54
0
http://f1 .gpupdate.net/en /photolarge.php ?photoID=146514&catID=4532 - nowe stylne skrzydło Reno (spacje)
25.02.2010 16:54
0
mam nadzieje ze to sie strona wysypala tylko i zaraz bedzie ok
25.02.2010 16:55
0
468. BMWbmw To w takim razie naprawdę szybko pojechał skoro wykręcił swój najlepszy czas podczas okrążenia symulującego start..
25.02.2010 16:55
0
Webber, Hulkenberg, Button, Petrov, Alguersuari Fauzy na torze
25.02.2010 16:56
0
474. Koyot spróbuj tak http ://f1.gpupdate. net/en/test-sessions/2010/02/25/photos/ circuit_de_catalunya/4532/
25.02.2010 16:57
0
Witam Reno zmieniło (z tego co widać na fotach a dokładnie co ja zauważyłem) tylko skrzydło z tyłu - te fale są jakby zmniejszone. Wnioskuję z tego, że LIPA.... Mieli pomysł pofalowania skrzydła (jako jedyni) ale nie daje to efektów i teraz skrzydło "upodabniają" do innych.....
25.02.2010 16:57
0
479. rogas144 wielkie dzieki juz probuje
25.02.2010 16:57
0
jak wklejajcie linki to jak już robicie spacje to jedną a nie dziesięć !!!!!!!!!!! już nie raz to było pisane !!!!!!!!!!!!
25.02.2010 16:58
0
STMan masz spóźnione info ;) pisaliśmy już o tym wcześniej
25.02.2010 16:58
0
dzięki rogas144!!!
25.02.2010 16:58
0
477. danielbialy jedno okr. miał gorszę o 10 s. i myślę że tu cwiczył start
25.02.2010 16:58
0
482 habib sorry bardzo, ale jak zrobisz czasem mniej spacji to komentarz się nie dodaje ;) pzdr
25.02.2010 16:59
0
to jest sciema przeciez z tymi dyfuzorami to zaslanianie nic nie daje . Napewno zaloza cos nowego na bahrajn
25.02.2010 16:59
0
@483. rogas144 Dopiero usiadłem i nie chce mi się czytać wszystkich komentów, przejrzałem tylko fotki w necie :)
25.02.2010 16:59
0
Baton zaparkował na czerwoną flagę!!!
25.02.2010 17:00
0
Kolega 480 STMan ma racje..... Widac ze im lipa z tym skrzydłem wyszła..., a szkoda bo mieli "coś specjalnego";)
25.02.2010 17:01
0
487. papas Na pewno to umrzemy, wystartują w Bachrajnie tym, czym zakończą te testy, zobaczysz
25.02.2010 17:01
0
STMan a ja nie sadze by to miala byc klapa reno mowilo dos dlugo o tej czesci bolidu a mianowicie od sezonu 2008 i jakby nie dawala rezultaow to by jej nie wprowadzali
25.02.2010 17:01
0
490 skad ty mozesz wiedziec ze lipa
25.02.2010 17:01
0
490. kubusf1 skąd wiesz że lipa ? może ta specyfikacja lepiej się spisuje ? najlepiej że od razu lipa i już, co za ludzie...
25.02.2010 17:02
0
490. kubusf1 nie wiadomo czy od razu lipa.. może to się nie sprawdza akurat na tym torze lub zmiany jakie dokonali po prostu nie odpowiadają pod takie skrzydło :)
25.02.2010 17:02
0
Zauważyliście że renault ani razu nie uległo awari!! Inne zespoły zatrzymują się na torze a renault nie
25.02.2010 17:02
0
kurde skad wiecie ze lipa przeciez na jednym rodzaju skrzydla ni e beda jezdzic testuja tez inne wiec nie walcie glupot
25.02.2010 17:03
0
STMan zaklad o piwo ze bedzie zmienone??
25.02.2010 17:03
0
jeżeli by to była lipa to by nie jezdzili z tym skrzydłem od testów w Valencii az do Jerez ;]
25.02.2010 17:04
0
Naprawdę robicie się żałośni.Jak Kubica wykręcał dobry czas w Jerez to mało co nie popuszczaliście w gacie z zachwytu,a teraz,gdy team najprawdopodobniej testuje z Petrovem nowe rozwiązania aerodynamiczne i mechaniczne nie patrząc na czasy okrążeń,już mówicie,że jest źle etc.Nie potrzebujemy na tym portalu takiego chłamu,jaki tu prezentujecie...
25.02.2010 17:04
0
pozatym musza sprawdzac jak spisuja sie inne czesci kore przywoza ze soba a wy odrazu lipe widzicie szkdoda ze odrazu na bolidzie nie urosla albo reno powiedzilo ze beda tylko miec jedno skrzydlo bo reszta to lipa (jedno w sensie wszystkie takie same )
25.02.2010 17:05
0
480 STMan Ty jestes debil wiesz o tym. Jakby wszystko zalezało od pofalowanych czy niepofalowanych skrzydeł to każdy zespół czekałby na I GP po to zeby skopiować i miec taki sam bolid jak zwyciezcy.
25.02.2010 17:05
0
Jak R30 będzie w czołówce to wszyscy będą piać z zachwytu i posypią się komenty że każdy wierzył że będzie to świetne auto itp.
25.02.2010 17:06
0
500. Raven89 kto mówi, że jest źle? ;)
25.02.2010 17:06
0
499. o to chodzi czekaj z tym do ostaniej chwili , tak samo zrobil brawn w tamtym sezonie i teraz wszyscy sa przyczajeni .
25.02.2010 17:07
0
500 dokladnie ostatni bylo och ach jednak reno mocne dzis testuja nowe czesci i odrazu lipa widac ze jestescie znawcy
25.02.2010 17:07
0
Widzisz, czyli skoro redukuja (mniejsze fale), tzn. ze widocznie jakoś nie pasowało czy sie nie spisywało. A to oznacza ze zawracają ze scieżki rozwoju tej czesci, to oznacza co??/ jak za mocno lipa........ to nie wiem..... moze element nie sprostujący pokladanym w nim nadziejom....
25.02.2010 17:08
0
490. kubusf1a skad mozecie wiedziec czy lipa ??? po pierwsze nie wiecie co ustawiaja po drugie nie wiecie dokladnie jakie warunki byly na poczatku a jakie pozniej....
25.02.2010 17:09
0
Dobra, stop, ja zaczałem dyskusje i ja zatrzymuje bo sie groznie robi....;) Poczekamy, pożyjemy, zobaczymy.... Dobre pofalowane tylne skrzydło nigdy nie jest złe;)
25.02.2010 17:10
0
495. rogas144 " l...lub zmiany jakie dokonali po prostu nie odpowiadają pod takie skrzydło :)" Właśnie o tym piszę, wiem, że testują ale jeżeli mam coś, co się sprawdza i jestem tego pewny to nie pozbywam się tego... rozumiesz? Oni szukają zmian i albo znajdą albo nie. Cała gadka o 40% zmianach, to PR, wierzycie, że przez 2 dni przetestują zmiany (przy założeniu, że jutro będzie "nowy: bolid)? Przecież nie wyjadą czymś innym na 1 GP bez testów... Jeszcze raz napiszę (chciałbym się mylić) Renia nie będzie mocna, przynajmniej na początku...
25.02.2010 17:10
0
Wogole to na tym forum jest duzo debili. Jeden wkeja co 5 minut czasy nie wiadomo po co. Drugi pyta sie o link do stronki z live a ciezko popatrzec na przedostatni post. Trzeci z kolei po barwach bolidu i wygladzie spojlera jest wstanie stwierdzic kto jest najlepszy, no i jeszcze jedna grupa która wie ze BGP, RBR były najlepsze w 2009 roku no to i w tym sezonie musza byc, a Ferrari i Maclaren maja zarezerwowane miejsca jako zwycięscy do konca swoich dni
25.02.2010 17:13
0
@502. Sami Z uwagi na mój wiek (mam za pewne troszkę więcej lat od Ciebie) przemilczę obrażanie
25.02.2010 17:14
0
Sory 511Sami, widzisz, to w takim razie nie jest miejsce dla Ciebie. Jak już sie wypowiadasz to konstruktywnie chociaz, a nie...
25.02.2010 17:14
0
Czy mi się wydaje, czy McLaren ma połączony "korpus" bolidu z tylnym skrzydłem??
25.02.2010 17:14
0
510. STMan Taaaaaaa Wszyscy jezdza tym co pokazali na prezentacjach tylko Renault cos zmienia
25.02.2010 17:14
0
jeszcze 2 tygodnie i wszystko się wyjaśni ;) bądźcie cierpliwi ;)
25.02.2010 17:17
0
511. Sami jeszcze zapomniales dodac , ze sa tutaj tacy znawcy ktorzy po spojrzeniu na obrazek przedniego skrzydla sa w stanie powiedziec , ze dzeki niemu beda szybsi o okolo 0,1 sekundy na okrazeniu ....buhahahahahahahahahaha:D
25.02.2010 17:20
0
511. Sami O co ci chodzi jak ci cos przeszkadza to idz gdzies gdzie nie bedzą oceniac po spojlerach i barwach i gdzie nie wklejają czasów
25.02.2010 17:21
0
Wstyd, że jeden drugiego nazywa debilem, może sam nim jest.
25.02.2010 17:23
0
Ludzie to tylko testy. 0,003 sek za Ferrari i już ból. Myślę, że z Vitalijem "Rocket" Pietrovem który cały czas się musi uczyć F1 ( jak zauważył Robert "Razor" Kubica ), zespół testuje nowe części i dokręca śrubki. Vitalij Rocket Pietrov wykonuje robotę murzyna z Alternatywy 4 - samochód szykowany jest pod "nie lidera" Roberta "Razor" Kubicę. I tyle w temacie.
25.02.2010 17:23
0
STMan Chciałbym abyś mylił się w 1 kwestii że Renia będzie jednak mocna od początku i nie będzie za bardzo odstawać od czołówki??? Z większością rzeczy które piszesz trudno się nie zgodzić ale dopiero Bahrajn pokaże gdzie kto jest na początku sezonu...
25.02.2010 17:24
0
i jak testy wypadły?
25.02.2010 17:26
0
@515. Sami Kurde Sami, jesteś ewidentnym przykładem błędnego systemu edukacji (powstanie gimnazjum). Czy Was tam nie uczą myśleć i czytać ze zrozumieniem? Gdzie napisałem, że inni nie rozwijają konstrukcji, właśnie to ja, mówiłem tu, że to 40% to będzie ze 20 a inni zmienią o tyle samo. Jest coś takiego jak spektrum wyboru. Jak wiemy mało to zmieniamy coś w wielu aspektach (przykład: początkowa faza projektu, założenia - tam możemy wszystko i testujemy). Jeżeli już mamy koncept to zawężamy pracy, doskonalimy. Jeżeli np. nagle Reno zmieni nos na RBR albo dyfuzor będzie to oznaczać, że początkowe założenia były mniej trafione niż konkurencji. Tak szablonowo wygląda praca nad projektami, podciągnięta pod F1 :). Dlatego nie ma co podniecać się 40% zmianami, bo oznacza to spóźnienie w projektowaniu konstrukcji.
25.02.2010 17:29
0
523. STMan inzynier renałult?
25.02.2010 17:31
0
Napiszę prościej 1.Zmiany są i będą ale max 20%, czyli zrobienie pakietów na różne tory. 2.Większe zmiany to już budowanie od nowa bolidu 3. Sytuacja odnosi się do testów przed sezonowych 4. Jadę po żonę :)
25.02.2010 17:33
0
524. HornetFire 2010-02-25 17:29:35 (Host: *.expro.com.pl) 523. STMan inzynier renałult? Nie, to co napisałem będziesz miał w liceum lub na studiach (albo na szkoleniach firmowych) :)
25.02.2010 17:39
0
Chyba predzej na szkoleniach:P Ze studiów zrezygnowalem..ale nie mowie, ze do konca swiata
25.02.2010 17:57
0
Wiecie może jaki jest rekord tego toru i do kogo należy??????
25.02.2010 18:02
0
ht tp://www.sutton-images.com /preview.asp?filename=djm1025fe143.jpg - jak dla mnie to to skrzydło wygląda na pofalowane ale może się nie znam!!!
25.02.2010 18:02
0
nie wiem co się z tym forum zaczyna dziać. Co drugi komentarz ktoś kogoś obraża. Dajcie ludzie sobie spokój, wyzywanie się od debili i innych? Raczej to nie jest ani właściwy czas, ani miejsce. Racja, że niektórzy przesadzają co do swoich komentarzy, ale skoro są one bzdurne to po co się przejmować. :)
25.02.2010 18:21
0
528. AND321 M. Schumacher, Ferrari 248 F1, 1:13.471 Min. (01.06.06) - wykręcony oczywiście w "aerodynamicznie starym" bolidzie
25.02.2010 18:23
0
Do Ravena89> Popieram. Nie mac co się Łamać. Robert i tak będzie szybki, może Pietrow to LESZCZ.
25.02.2010 18:43
0
Marti--------------- DZIĘKI
25.02.2010 18:55
0
Czasy z testów sa bez znaczenia. Ile razy mozna o tym pisac ? Jak sama nazwa wskazuje są to TESTY. Kurcze, zeby szybko przyszedł Bahrajn bo to przestaje byc smieszne.
25.02.2010 19:10
0
Panowie na te czasy z testów naprawde trzeba brac dużą poprawkę. Pamietacie BMW 2 lata temu? testy lipa,nawet trening przed australią lipa a na Q nagle olśnienie. A rok temu z kolei na odwrót testy dobrze niby i co było potem każdy wie. A tym bardziej w tym roku mam duże wrażenie że prawie każdy zespół ukrywa swój potencjał idąc za przykładem BGP z zeszłego roku. Dlatego krew mnie zalewa jak po pierwszym dniu testów niektórzy mówią że renault bedzie lipa
25.02.2010 20:18
0
530 ...mój pierwszy tutaj wpis, choć regularnie czytam od dwóch lat :) widzę, że dużo osób tutaj się zna na F1 lub nie... nie mnie oceniać.hmm i tak samo -śmiać się czasem lub płakać...kazdy ma swoje zdanie.Nie ma sensu się szarpać o coś na co nie mamy wpływu,a czym możemy się dobrze bawić...Chyba, że niektórzy równie dobrze bawią się obrażaniem innych (w zwiazku z ich zdaniem) niż np: pierwszym GP:) pozdro
26.02.2010 04:56
0
Moim zdaniem testy mają ogromne znaczenie, wtedy można zrobić dużo zmian, ale dużo tu się nie ukryje ponieważ Testy mają ogromne znaczenie, nic za dużo tutaj się nie ukryje, bo ukrywając nie będzie wiadomo na co stać dany bolid. Treningi to tylko ustawienie samochodu pod dany tor w zależności od panujących warunków atmosferycznych. Sądzę, że Kubica jako doświadczony kierowca będzie wyżej niż przereklamowany Alonso w ubiegłym sezonie. Bądźmy dobrej myśli.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się