1:16.951

Ludzie to są tylko testy co widać a wy tylko narzekacie jaki to Honda fatalny silnik zrobiła , np teraz McLaren montuje jednostkę napędową w bolidzie Vandoorne co wczoraj dla Alonso padła , w celu sprawdzenia czy udało się zlikwidować problem , i co zaraz znowu zacznie się pisanie jaka to katastrofa się dzieje

Wczoraj pokonali 100 km w dniu filmowym , dzisiaj awaria i lepiej ze jest ona na testach niż ma być w trakcie sezonu , chociaż szkoda tego czasu co straci McLaren

Jedno jest pewne dzisiaj Hamilton i Rosberg będą na starcie bardzo zdenerwowani bo obaj mają bardzo dużo do stracenia , i jeśli mamy analizować to moim zdaniem start będzie kluczowy bo jak dla mnie Hamilton jest po gorszej stroni mimo że jest pierwszy , ponieważ jak obaj wystartują dobrze i Rosberg zrówna się z Hamiltonem to ma lepszą pozycje przed pierwszym zakrętem i może wywieść Hamiltona . Ale jeśli Hamilton wystartuje bardzo dobrze i już na starcie zostawi Rosberga z tyłu to na długiej prostej Rosberg może mieć przechlapane jak rywale będą blisko niego ,wczoraj inżynierowie Ferrari i Red Bulla zaznaczali że Rosberg jest znacznie wolniejszy na prostych od nich to jest jednak jakaś szansa . Ktoś proponował dla Hamiltona wariant żeby blokował , ale to jest najgorszy wariant jaki mógł by zrobić bo jak tak zrobi to zespół Mercedesa zmieni strategie i okaże się że Rosberg jest przed Hamiltonem Wariantów na ten wyścig jest bardzo dużo ,analiz i gdybania również ale jedno jest pewne jeśli Rosberg nie zepsuje startu ,nie będzie miał kolizji i nie będzie miał awarii to o godzinie 15.50 będziemy mieli nowego mistrza świata .

Ja nie wiem czemu każdy patrzy na osiągi bolidu pod kontem wyścigu w Brazylii ,a jak spojrzymy na historię wyścigów w Brazylii to osiągi mają najmniejsze znaczenie w ostatnich latach były przypadki takie jak 2008 - Alonso w słabym renault , 2009 - Kubica w beznadziejnym BMW , 2012-Button w McLarenie , a i w tamtym roku Mercedes miał małą przewagę na rywalami a patrząc na ten sezon gdzie rywale zbliżyli się do Mercedesa to w Brazylii wszystko się zdarzyć może , tym bardziej że na chwile obecną prognozy mówią że wyścig będzie deszczowy a chyba wszyscy wiedzą jak w deszcze jeździ Rosberg

Ja też uważam że Vettel nie jest wielkim kierowcą , ale z końcową oceną poczekał bym do końca sezonu 2017, a jeśli chodzi o Rosberga to widać że chce tylko przewagę dowieźć do ostatniego wyścigu a to może się zemścić na nim

Ja bym chciał żeby Hamilton dzisiaj wygrał, a Rosberg żeby miał awarie i zdobycie mistrzostwa rozstrzygnie się w trzech ostatnich wyścigach , bo to jest pewne ze jak Rosberg zdobędzie Mistrzostwo bez awarii to kibice przypną mu taką łatkę ze jest mistrzem bo Hamilton miał ciągle awarie

Ja nie chce nikogo prowokować ale jak oni pozwalają na ostrą walkę to jak Hamilton wypchnie Rosberga z toru po ostrej walce to znowu będziemy czytali tylko komentarze pełne obelg na Hamiltona , a niestety F1 to sport dla najlepszych kierowców którzy potrafią walczyć na torze ostro, i jeśli już Rosberg ma zostać Mistrzem to chce zobaczyć jak walczy na centymetry z Hamiltonem i tym samym pokaże że zasługuje na Tytuł .

Wielu osobom co piszą boł dupy albo ci śmieszni fanatycy Hamiltona , proponuje zanim coś napiszą postawić się w postaci kierowcy wyścigowego , masz perfekcyjny weekend , w wyścigu 20 sekund przewagi i raptownie wybucha silniki i w tym momencie wiesz ze przez awarie straciłeś mistrzostwo co byście zrobili ?? Tylko proszę nie piszcie ze to śmieszne tylko odpowiedzcie sobie na to pytanie , bo ja bym był ostro wkurwiony jak bym miał przez cały sezon same awarie a mój partner z zespołu ich nie ma

Brawo Mercedes zrujnowaliście sezon dla Hamiltona ,awarie w jego bolidzie przestały być śmieszne , tym bardziej że Rosberg ich nie ma w wyścigach . Można tylko zadać pytanie jak by wyglądała klasyfikacja gdyby Hamilton nie miał tylu awarii . I przy okazji gratulacje dla Rosberga bo zostanie najgorszym mistrzem świata w historii F1

Ja powiem tylko jedno prawdopodobnie wyścig w Malezji będzie deszczowy jeśli Rosberg wygra albo będzie przynajmniej na podium to wtedy przyznam rację że zasługuje na Mistrzostwo ale jeśli po raz kolejny zawali wyścig bo mokry tor to niech wszyscy się obudzą i zobaczą że jest tylko dobrym kierowcą który potrafi tylko wygrywać na suchym torze , a nie jest zawodnikiem na majstra

A ja myślę ze Kubica nie po to od rajdu Monte Carlo zrzuciła tyle kilogramów żeby lepiej wyglądać ,tylko tu się szykuje grubsza sprawa , jak wszyscy wiemy zespół Renault jeszcze nie ogłosił składu na sezon 2017 kto wie może czekają właśnie na to jak Robert wypadnie na tym wyścigu , i po wyścigu powie dam radę wracam do F1 ,dzięki za kolejną szansę . Wiem że to piękne marzenia ale tak naprawdę możemy mówić i pisać wiele a tylko Robert wie co się za tym kryje .

Popieram wszystkich tych co widzą że Lewis nie oszukuje , musiał oszczędzać silnik bo jest na limicie a chciał ukończyć wyścig , wystarczy zobaczyć GP Węgier jak Nico zbliżał się i miał już do dyspozycji DRS to zaraz Lewis odjeżdżał na jednym okrążeniu na 1,5sekundy . A poza tym jak by jechał na max w GP Niemiec to by miał przewagę nad drugim kierowcą ponad 30 sekund ,taka jest prawda . Nico jest bardzo dobrym kierowcą ale nigdy nie będzie mistrzem bo zawsze mu czegoś brakuje , w tym sezonie pokazuje że wyścig w deszczowych warunkach sprawiają mu duże problemy .

4. Monza to klasyk kazdy kibic co roku czeka na wyścig w Spa i Monza ,więc nie wyobrażam sobie kalendarza F1 bez wyścigu na Monza .

Ja się z tobą nie zgodzę , bo na takich torach jak Kanada czy , torze w Baku Mclaren w tamtym roku był by połknięty przez wszystkich a teraz bronią się i osiągają prędkości już prawie na poziomie czołówki ,co spowodowało ze sam zespół był zaskoczony takimi osiągami , więc widać postęp i to duży postęp jest moc jest niezawodność .

@3 Fajnie widzisz ta stawkę na sezon 2017 tylko powiedz mi skąd pomysł perez w ferrari i jest jeden błąd Mclaren nie oda vandoorne otwarcie o tym mówią więc bardziej widział bym Williams Bottas-Button a mclaren Alonso-vandoorne

Q7 Nie wiem czy oglądałeś trening ale Alonso poprawił swój czas na super-soft na ultra-soft nie jechał bo zaczęło kropić i nie wyjeżdżał

Komentarz na elevan to jakaś kpina , a wracając do eliminacji to wielkie brawa dla Red Bulla pokazał ze ma bardzo dobry samochód i żeby mieli silnik na poziomie mercedesa to byśmy mieli walkę w każdym wyścigu , a Ferrari udowadnia że ich obietnice są gówno warte mieli walczyć z Mercedesem ,a musza teraz walczyć z Red Bullem który jest przed nimi . Brawa dla Mclarena drugi raz wchodzą do Q3

@12 Brawo takich Kibiców szanuję a nie tych co kłócą się tylko , i muszę się z tobą zgodzić jak zobaczycie dokładnie powtórki to otwórzcie szeroko oczy a zobaczycie jak gwałtownie Rosberg zjechał na Hamiltona i ten nie miał wyjścia musiał zjechać na trawę . Chciałem żeby Rosberg był mistrzem ale jeśli zdobędzie mistrza po przez awarie Hamiltona albo jak go będą cofać na starcie albo jak go będzie wypychał to wtedy dla mnie będzie najgorszym mistrzem świata w histori F1

Wyścig bardzo ciekawy , świetny start Vettela chociaż drugi pit stop to porażka , i w moim odczuciu Ferrari nie odrobiło straty do Mercedesa chociaż wiem ze to dopiero pierwszy wyścig , Toro Rosso może być groźne w tym sezonie , a komentarz taki sobie zero emocji , jak tak dalej będą komentować to oglądalność na tym kanale spadnie .

@10 Nie jestem ich fanatykiem tylko kibicem który nie ocenia za wcześnie półki nie pokażą wszystkiego . Żebyś chociaż trochę posiedział i poszukał jakiś informacji to byś wiedział ze przez pierwsze dni testowe testowali aerodynamikę a w następnych testach chcą sprawdzić moc bolidu żeby móc jeszcze poprawki wstawić , I tak wszyscy jesteście zapatrzeni w silnik McLarena ze nikt nie zauważył że mają takie samo rozwiązanie jak Mercedes czyli kanał S

Zgadzam się z tobą tylko McLaren Honda a F.Alonso czy J.Button dla prawdziwych fanów i ekspertów będą to dwie różne sprawy ale pseudo znawcy już tak nie myślą tylko wylewają wiadro pomyj na zespół jak i na kierowców . Dla mnie osobiście to McLaren razem ze swoimi kierowcami zaszokują wszystkich i pokażą takie tempo ze się nikt nie spodziewał ,ze będą tacy szybcy .

@12 Arai ma 59 lat, a zasady panujące w Hondzie oznaczają, że w wieku 60 lat dyrektor musi odejść na emeryturę. Dlatego Arai odchodzi żeby ktoś nie przeją jego obowiązków tak z dnia na dzień tylko żeby wdrażał się przez rok w swoje nowe obowiązki .

A mam rozumieć ze pomagałeś Hondzie robić silnik skoro wiesz co jest nie tak z nowym silnikiem , bo jak na razie to przytaczasz słowa jakiegoś pismaka który pisał ze honda ma wadliwą turbinę . Jak mnie denerwują takie komentarze pseudo znawców którzy tylko czytają jakiś artykuł i myślą że już wszystko wiedzą . Jak potwierdzi te rewelacje Ron Dennis albo Eric Boullier , to przyznam ci rację ale jak na razie nic takiego nie powiedzieli .

sorki małe sprostowanie już 100 okrążeń