Dziś Scuderia Ferrari odsłoniła maszynę, za sterami której zasiądą Charles Leclerc i Carlos Sainz. SF21 otrzymało szereg usprawnień, które mają przywrócić ekipę na właściwe tory po dramatycznym sezonie 2020.

Równo o godzinie 14:00 ekipa wierzgającego konia rozpoczęła swą drugą prezentację w tym sezonie. Wcześniej, dokładnie 26 lutego, postanowiono bowiem, aby zorganizować tak zwaną "prezentację zespołu".

Dziś, podobnie jak wtedy, na oficjalnej stronie Ferrari udostępniono film, lecz tym razem był on poświęcony odsłonięciu nowego samochodu. Co ciekawe ekipa Ferrari jeszcze przed rozpoczęciem mistrzostw popisała się niesamowitą wpadką przebijającą chyba to co uczynił w tym roku Williams. W przypadku ekipy z Grove mimo szumnej zapowiedzi nie udało się zrealizować prezentacji bolidu w aplikacji mobilnej, która rzekomo została "zhackowana" tuż przed godziną zero.

W przypadku Ferrari, aby jeszcze przed oficjalną premierą zobaczyć nowe auto, nie potrzebne były nawet zdolności hakerskie. Wystarczyło bowiem jedynie zmienić w swoim komputerze czas... Czyżby "grande strategia" już dawała o sobie znać?

SF21 w tym roku będzie dysponował nowym silnikiem, w którym kibice głównie upatrują nadziei na odbicie się od dna. Nowa konstrukcja otrzymała także nowe rozwiązania aerodynamiczne, które zdaniem szefostwa zespołu miały poprawić efektowność- zwiększyć przyczepność i ograniczyć opór, który w zeszłym roku mocno doskwierał SF1000.

W tym roku na bolidzie Ferrari zgodnie ze wcześniejszymi przeciekami pojawią się dwa odcienie legendarnej już czerwieni. Drobniejsze wstawki, tak jak ostatnio, pozostaną koloru czarnego. W oczy mocno rzuca się również jaskrawo zielone logo Mission Winnow na pokrywie nowego silnika.

Dzisiejsze wydarzenie zgromadziło na ekranach całą gamę osób związanych z włoską ekipą: Mattię Binotto, Johna Elkanna, Piero Ferrari, Laurenta Mekiesa, Enrico Cardile'a oraz Enrico Gualtieriego. Z pewnością wszyscy wymienieni liczą, że SF21 pomoże szybko zapomnieć o swoim poprzedniku, SF1000, który w ubiegłym sezonie pozwolił na zajęcie bardzo odległego, 6. miejsca w klasyfikacji generalnej. W tym roku z uwagi na kilka czynników ma nadejść metaforyczne odbicie się od dna. Zespół wymienił Sebastiana Vettela na Carlosa Sainza, nowa jednostka silnikowa ma być o wiele sprawniejsza, a sam bolid mniej chimeryczny.

O tym, czy wysiłki inżynierów z Maranello przyniosły oczekiwany efekt, najwcześniej będziemy mogli się przekonać podczas przedsezonowych testów, które rozpoczynają się już w ten piątek. Start sezonu w Bahrajnie zaplanowano na 28 marca.