Formuła 1 rozważa obecnie możliwe scenariusze dla zastąpienia odwołanego wyścigu w Rosji, a jedną z kandydatur jest drugi wyścig w Singapurze.

Po brutalnej napaści Rosji na Ukrainę F1 najpierw odwołała wyścig w Soczi, a następnie całkowicie zerwała kontrakt z promotorem tego Grand Prix, a w kalendarzu, przy 25 września powstała luką, której zapełnienie nie powinno przysparzać większych kłopotów włodarzom sportu, ale pojawią się pewne wątpliwości.

Wstępnie uważało się, że Formuła 1 będzie mogła ponownie odwiedzić Katar, który już w zeszłym roku gościł królową sportów motorowych, a podpisany niedawno kontrakt zapewnia mu goszczenie kierowców przez 10 lat począwszy od sezonu 2023.

Przeszkodą w organizacji wyścigu w tym roku były oczywiście zaplanowane pod koniec roku mistrzostwa świata w piłce nożnej. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem Katar w tym roku zapoczątkuje serię trzech wyścigów z rzędu, a Formuła 1 wybierze się po nim do Singapuru i Japonii.

Serwis Motorsport.com podaje jednak, że pojawiają się pewne niepewności co do organizacji weekendu wyścigowego w Katarze z wrześniową datą, dlatego Liberty Media rozważa rozegranie dwóch rund na ulicznym torze w Singapurze.

Pomysł ten miał być już przedyskutowany z promotorem tego wyścigu i zakładałby rozegranie dwóch wyścigów jeden po drugim na torze Marina Bay, ale w nieco zmienionych godzinach. Jeden miałby zaczynać się o zmroku, podczas gdy kolejny rozegrany miałby być w tradycyjnej dla siebie godzinie, 20:00 czasu lokalnego.

Władze F1 są zdeterminowane, aby w tym roku rozegrać sezon składający się z 23 eliminacji mistrzostw świata i znaleźć zastępstwo dla GP Rosji. Jeżeli oba powyższe scenariusze nie wypalą, zawsze można próbować powrócić do Bahrajnu, aby skorzystać z zewnętrznej pętli toru, tak jak to miało miejsce w 2020 roku.

Podstawową obawą dla wyścigu w Katarze we wrześniu jest fakt, że o tej porze roku średnia temperatura w ciągu dnia przekracza tam 38 stopni Celsjusza. Wpływ warunków pogodowych można jednak złagodzić decydując się na rozegranie wyścigu w nocy, tak jak to było w sezonie 2021.

Dla Kataru organizacja tak dużego wydarzenia również byłaby dobrym sprawdzianem przed inauguracją mistrzostw świata w piłce nożnej.