Dyrektor techniczny Toyoty Pascal Vasselon uważa, że legalność nowego samochodu Ferrari na sezon 2009 jest dyskusyjna.
"Ferrari ma kilka nielegalnych rozwiązań, jak wydech" - powiedział w rozmowie z BBC. "Oczekujemy, że zostanie to zmienione, gdyż jest to poza regulaminami."
22.01.2009 15:03
0
hmm, ciekawe czy to ma aż taki wpływ na szybkosc - niezawodność lub colokwiek innego, mam nadzieje,że inżynierowie z Maranello to jak najszybciej zmienią, gdyż chciałbym aby walka była jak najbardziej fair - jeśli można to wogóle tak nazwać w swiatku F1
22.01.2009 15:15
0
wiadomo że zmienią - ale przyczepić się można....
22.01.2009 15:28
0
Oby do Melbourne wszystko doprowadzili do ładu.
22.01.2009 15:32
0
ma wplyw na szybkosc...zawirowania spalin
22.01.2009 16:19
0
W F1 każdy detal ma znaczenie...
22.01.2009 16:32
0
Gdyby nie mial znaczenia skrociliby te rury, bo każdy ich kawałek waży przecież. :P
22.01.2009 16:33
0
Legalne,czy nielegalne?Na pewno nie decydują o tym panowie z konkurencyjnych zespołów,prawdopodobnie na podstawie wizualnej oceny. Będzie niezgodne z regulaminem,muszą zmienić,będzie ok to niech się biorą do roboty bo ferrari im odjedzie i będzie nudny sezon.Każdy niech pracuje na swoje konto,a nie patrzy na innych,konkurencyjność to podstawa rozwoju!
22.01.2009 16:39
0
Chodzi o to ze wystaje ponad karoserie i ma wplyw na aerodynamike :) A co do wagi to chyba ma male znaczenie szczegolnie ze bolidy potrafia byc za lekkie i sa dociazane :D
22.01.2009 16:49
0
gdyby to nie mialo pozytywnych wplywow albo by mialo negatywne to by zaden team sie nie odzywal wiec cos musi byc nie tak chybe ze ferrari wykorzystalo jaka dziure w regulaminie FIA i nic im nie mozna za to zrobic
22.01.2009 16:51
0
Regulamin jest po to ....aby go przestrzegać
22.01.2009 17:09
0
Będę pod dużym wrażaniem, jeśli Ferrari będzie miało bolid, który utrzyma się w czołówce. (Wątpie w to)
22.01.2009 17:10
0
Xig - bolid sam w sobie może ważyć nawet 450 kg - 500 kg że. reszta to balast i waga kierowcy, więc kawałek rurki nie robi różnicy.
22.01.2009 17:23
0
Takie rzeczy wystawia sie na widok po to, zeby ktos zauwazyl i podniosl larum. Wtedy nie dostrzegnie tego co sie faktycznie chcialo ukryc ;) (joke). Przyjdzie komisja i zbada jak nakaze zmienic ten wydech to Ferrari zmieni i juz.
22.01.2009 19:01
0
tak ładne, że aż nielegalne
22.01.2009 19:34
0
Kto jak kto ale to Toyota właśnie używa płetwy. Nie wiem czy to dozwolone. Spaliny kieruje się właśnie na spoiler w celu dociążenia. Ogólnie to regulamin wygląda tak że bolid jest podzielony na strefy w ktorych nie może być np żaden element aero. I dlatego dużo jest interpretacji przepisów. Bo kto piszący regulamin wpadłby na to że można zamontować nieruchome kołpaki?
22.01.2009 19:45
0
@tReNt - rozwiń swoją myśl, bo nie znajduje ani jednego powodu, dla którego Twoja teza byłaby słuszna.
22.01.2009 22:20
0
@radish - Nie licz na to - nigdy nie będzie fair ;) . Zbyt dużo jest do stracenia w tej stawce ;/
22.01.2009 23:04
0
@karol: Na pewno konkurencyjne teamy o tym nie decydują, ale myślę że jeżeli wykryto coś, co mogłoby być niezgodne z regulaminem, to warto o tym mówić, aby FIA tego nie przeoczyła, celowo lub nieumyślnie... Szefowie konkurencyjnych teamów o tym wiedzą, stąd takie wypowiedzi. Jeśli fama, że F60 jest niezgodne z regulaminem pójdzie w eter, to FIA nie ma wyboru: musi się do tego doczepić. Czy tego chcą czy nie. W końcu trzeba przynajmniej zachować pozory uczciwości i równych szans.
23.01.2009 01:48
0
Jeśli coś jest niezgodne z regulaminem, to też nielegalne i trzeba to zmienić, by z regulaminem było zgodne-Koniec, kropka
23.01.2009 04:39
0
sivshy,czyli mogło być,czy jest niezgodne z regulaminem i kto to zmierzył?Ferrari testuje tylko swoją koncepcje.Są najlepsi,ale nie są Bogami,będzie niezgodne z regulaminem nie dopuszczą ich do wyścigu i tyle w temacie.To tylko rozgrzewka.
23.01.2009 11:12
0
OK, chodzi mi tylko o to, że konkurencja nie śpi i widzą że coś jest, lub może być niezgodne z nowym regulaminem, więc zwracają na to uwagę opinii publicznej właśnie po to, aby nie zostało to przeoczone...
23.01.2009 18:38
0
Akurat BMW ma tutaj najmniej do powiedzenia bo samo używa końcówek wydech ów skierowanych w stronę tylnego spojlera. Jak ktoś mi nie wierzy niech sam obejrzy dokładnie zdjęcia ich nowego bolidu. Jak ktoś jest bez winy niech sam rzuci kamień inaczej niech sieci cicho i się nie odzywa.
23.01.2009 18:50
0
@Bonano. Tylko że w BMW końcówki wydechu nie wystają ponad karoserię jak w przypadku Ferrari (idea jest ta sama ale w BMW sprytnie to obudowali kawałkiem karoserii). Zresztą co za problem? Będzie trzeba to zmienią i tyle, ewentualnie nie wystartują w Australii...
24.01.2009 16:28
0
Niewystartowanie w Australii nawet nie wchodzi w grę. Na pewno FIA będzie sprawdzać te bolidy w takim terminie, aby każdy zdążył nanieść odpowiednie poprawki przed pierwszym weekendem GP.
25.01.2009 03:31
0
Kolessssssss sam jest nie legalny....za zdrosci szybkosci nowego dziecka FERRARI....A swietnie czasy kreci....:))))
25.01.2009 09:45
0
Ta wypowiedź chyba nie wymaga komentarza. Oczywiście kręci świetne czasy, tylko w porównaniu z kim/czym, skoro na tym torze testują sami? Miałem nie reagować na takie teksty, ale normalnie krew mnie zalewa kiedy czytam coś takiego. Najpierw poznaj, o co tak na prawdę chodzi w F1, a dopiero potem możesz zacząć udawać eksperta...
25.01.2009 18:13
0
Odezwal sie wielki ekspert f1.heh...czlowieku mam prawo wyrazic swoja opinie na portalu...więc sie nie wpierd....sory....bo widze ze udajesz wielkiego eksperta f1 a pewnie turllasz po cienkim lodzie jesli chodzi o f1....ja nie jestem ekspertem i ty na pewno nie jestessssss....a tak mysle bo widze po dlugosci toru i temperaturze....heh
26.01.2009 12:21
0
@kysss - ten tekst z długością toru i temperaturą to żart/ironia? ;-)
26.01.2009 16:38
0
@ptasior: Na twoim miejscu bym się tak nie łudził. Aby stosować środki stylistyczne takie jak ironia trzeba mieć IQ mieszczące się w pewnej normie... @kyss: No i tą wypowiedzią ostatecznie udowodniłeś jaki z ciebie ekspert. Potrafisz obliczyć na podstawie długości toru i temperatury idealny czas okrążenia? Może masz na to wzór? Uwzględniłeś w nim kąt nachylenia zakrętów i poziom docisku aerodynamicznego? W takim razie jestem pod wrażeniem, ekspercie.
26.01.2009 18:05
0
@sivshy ktos tu ostatnio wspominał,że nie da się sprowokować:) Ferrari z pewnością zmodyfikuje ten wydech i przystąpi do rywalizacji z bolidem spełniającym wymogi regulaminu. Mnie bardziej martwią problemy poszczególnych zespołów ze sponsorami. Oby nie odbiło się to na wynikach.
27.01.2009 21:03
0
@pjc: Chyba jednak nie potrafię się nie dawać prowokować ;] Muszę jeszcze nad tym popracować.
28.01.2009 16:10
0
No i poprawka już jest. Co wy na to?
01.02.2009 20:49
0
no i git ;d
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się