Ostatniego dnia testów w Walencji zespół Renault przekazał kierownicę R30, debiutującemu w F1 Witalij Pietrowowi.
„Naprawdę podobał mi się pierwszy dzień w bolidzie, a wszystko poszło dobrze” opowiadał po testach Pietrow. „Bolid robi spore wrażenie w porównaniu do auta GP2, a ja cieszyłem się doświadczając przyspieszania i hamowania. Po około 30 okrążeniach zaczynałem czuć się pewnie i poznałem granice bolidu. To była także pierwsza okazja, aby popracować z moimi inżynierami i jak do tej pory wszystko idzie dobrze więc jestem zadowolony z tego dnia.”
Główny inżynier wyścigowy ekipy, Alan Permane, dodał: „To był pierwszy dzień Witalija z R30, a my skupialiśmy się na aklimatyzacji i zapoznaniu go z bolidem. Musi się jeszcze sporo przyzwyczaić jeżeli chodzi o hamulce, moc i dodatkowy docisk, ale przystosowywał się dobrze i wykonał dobrą pracę. Ogólnie, nasz pierwszy tydzień z bolidem okazał się sukcesem, a my opuszczamy tor z dużą ilością cennej wiedzy o bolidzie. Teraz liczymy na dalszą pracę w Jerez w przyszłym tygodniu.”
Kolejne grupowe testy rozpoczną się już 10 lutego w Jerez.
03.02.2010 19:26
0
Pozytywnie oby tak dalej !
03.02.2010 19:27
0
skoro tak mówią to tak jest ! :)
03.02.2010 19:31
0
no to do Jerez:D
03.02.2010 19:34
0
Pszczólka bzyczy calkiem ladnie...
03.02.2010 19:35
0
Oby jak najwiecej dowiedzieli sie o bolidzie w Jarez
03.02.2010 19:39
0
Ile w jerez ma byc zespolow? A co do renault to jestem w pyzytywnym nastawieniu do nich i mam nadzieje ze w sezonie bedzie rownie dobrze jak teraz. Swoją drogą podobno kubica ma nowy kask wie kros moze jak wygląda bo chyba wczoraj w artykule bylo napisane ze mial nowy
03.02.2010 19:40
0
..poznałem granice bolidu. Witaliju /dobrze?/, ja kiedyś poznałem granicę w kontaktach z Dorotką.. A do dziś się przekonuje, że się bezgranicznie, myliłem. Gratuluję wyniku, z którego się cieszę. Nie wiem jak Wy, ale jak słucham tego gościa, to wzbudza on sympatię. Oby tak pozostało.
03.02.2010 19:43
0
ale skrzydełka z przodu w tym roku też będą latać, ah
03.02.2010 19:43
0
Mam pytanie czy jutro oprócz Virgina testuje na Silverstone?(Słyszałem coś o Lotusie)?
03.02.2010 19:44
0
nawet nie znając szczegółów to jeśli debiutant Petrov ma stratę moim zdaniem zaledwie ok 1,6 do dwukrotnego mistrza świata Alonso po pierwszych przymiarkach tzn że z Renią jest zupełnie dobrze :)
03.02.2010 19:50
0
10. feels3 A na jakiej podstawie obliczyłes ta strate czasową, wiesz ile mieli w baku no i pewno zakładasz ze w osiagach dwa bolidy Reno i Ferrari sa na równi. Dziwnych ocen dokonujesz
03.02.2010 19:51
0
Pszczoły będą w srodku stawki 10 miesjce to max na początku sezony
03.02.2010 19:57
0
skidmarks Możesz mieć rację, w marcu pszczoły nie są tak lotne, jak w miesiącach "nektarkowych". Mam nadzieję, że się mylisz.
03.02.2010 19:57
0
12. Skad ty to wiesz?
03.02.2010 19:58
0
@11. Pisałem przecież że nie znamy szczegółów więc przyznaję to wróżenie z fusów trochę, ale to wróżenie dotyczy wszystkich i jest sprawiedliwe dla każdej ekipy. Zresztą jak pisałem to tak z przymrużeniem oka ;)
03.02.2010 20:04
0
Mam taką propozycję, by skończyć odmianę nazwiska rosyjskiego zawodnika. Nie żaden Pietrow tylko po prostu Petrov. Nie bądźmy bardziej rosyjscy niż sami Rosjanie. Z doświadczenia wiem, że Oni naszych i zachodnich nazw, nazwisk nie deklinują na ich język, piszą jak jest to napisane.
03.02.2010 20:11
0
w srodku stawki mowicie ciezko powiedziec znajac formule to i tak wszystko bedzie na odwrot jak nam sie wydaje...
03.02.2010 20:17
0
to nie są pszczółki tylko szerszenie
03.02.2010 20:17
0
Jak do tej pory to chyba wszystkie zespoły są zadowolone... A w słowa głównego inżyniera nie ma co wierzyć, przecież nie przyzna się, że trochę krzywo narysowali bolid na kartce papieru i teraz w pośpiechu będą poprawki robić bo sezon zacznie się już niedługo. Więc nie rozumiem optymizmu opierającego się na słowach płynących z obozu reno, niektórych forumowiczów. Jak na razie udawało mi się trafiać z typowaniem formy zespołu Roberta przed każdym sezonem, przed sezonem 2008 miałem przeczucie, że BMW będzie dość konkurencyjne, przed sezonem 2009 spodziewałem się klapy, a teraz czuję, że wielu forumowiczom mina zrzednie w marcu, zwłaszcza, że za zespołem reno nie przemawia żaden atut, bo oszczędny silnik to nie wszystko, ferrari także pracowało nad paliwożernością swojego motoru, a i mercedes zapewne nie spał, zresztą jednostki merca i tak były najlepszym silnikiem w stawce więc do poprawy tam nie wiele trzeba.
03.02.2010 20:17
0
Jednego czego nie zdzierżę.. Tego jak Renault F1 podda się w połowie sezonu. Wtedy zaczynam rzucać gruszkami w "renówki". Gdzie ten marzec..
03.02.2010 20:19
0
Kierowca Team Bolid Czas Strata śr. Prędkość Okrążeń Testy dzień I 1. Felipe Massa Ferrari F10 1:12.574 ____ 198.666 102 2. Pedro de la Rosa BMW Sauber C29 1:12.784 0.210 198.093 74 3. Michael Schumacher Mercedes W01 1:12.947 0.373 197.650 40 4. Nico Rosberg Mercedes W01 1:13.543 0.969 196.049 39 5. Gary Paffett McLaren-Mercedes MP4-25 1:13.846 1.272 195.244 86 6. Rubens Barrichello Williams FW32 1:14.449 1.875 193.663 75 7. Sebastien Buemi Toro Rosso STR5 1:14.762 2.188 192.852 18 8. Robert Kubica Renault R30 1:15.000 2.426 192.240 69 Testy dzień II 1. Felipe Massa Ferrari F10 1:11.722 ____ 201.026 124 2. Kamui Kobayashi BMW SauberC29 1:12.056 0.334 200.094 96 3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes MP4-25 1:12.256 0.534 199.541 108 4. Robert Kubica Renault R30 1:12.426 0.704 199.072 119 5. Nico Rosberg Mercedes W01 1:12.899 1.177 197.780 119 6. Rubens Barrichello Williams FW32 1:13.377 1.655 196.492 102 7. Sebastien Buemi Toro Rosso STR5 1:13.823 2.101 195.305 107 Testy dzień III 1. Fernando Alonso Ferrari F10 1:11.470 ____ 201.735 127 2. Pedro de la Rosa BMW Sauber C29 1:12.094 0.624 199.989 81 3. Michael Schumacher Mercedes W01 1:12.438 0.968 199.039 82 4. Jaime Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 1.106 198.661 97 5. Jenson Button McLaren-Mercedes MP4-25 1:12.951 1.481 197.640 82 6. Vitaly Petrov Renault R30 1:13.097 1.627 197.245 75 7. Nico Hülkenberg Williams FW32 1:13.669 2.199 195.713 126 Kierowcy przejechali łącznie 1948 okrążeń, co przełożyło się na 7801.740 km. Kierowca Okrążenia / Kilometry 1. Felipe Massa 227 909.135 2. Robert Kubica 188 752.94 3. Rubens Barrichello 77 708.885 4. Nico Rosberg 158 632.79 5. Pedro de la Rosa 154 616.77 6. Fernando Alonso 127 508.635 7. Nico Hülkenberg 126 504.63 8. Sebastien Buemi 125 500.625 9. Michael Schumacher 122 488.61 10. Lewis Hamilton 108 432.54 11. Jaime Alguersuari 97 388.485 12. Kamui Kobayashi 96 384.48 13. Gary Paffett 86 344.43 14. Jenson Button 82 328.41 15. Vitaly Petrov 75 300.375 Silniki: Liczba okrążeń i kilometraż Ferrari 826 3308.13 Mercedes 556 2226.78 Cosworth 303 1213.515 Renault 263 1053.315
03.02.2010 20:19
0
skidmarks -"Pszczoły będą w srodku stawki 10 miesjce to max na początku sezony " ---wysmiewacz . Renualt bedzie w pierwszej piatce
03.02.2010 20:19
0
takie male podsumowanie:D
03.02.2010 20:26
0
renia ogólnie czwarty czas i jeśli założyć,że wszystkie najlepsze czasy wszystkich ekip były uzyskiwane na oparach to spoko wynik pod warunkiem,że renault ma faktycznie dobry plan rozwoju bolidu na luty,a tak jak mówią, to nie jest źle i może być lepiej względem ekip testujących w walencji.Miejmy nadzieję,że mają dużo nowych bardziej zaawansowanych (a może nawet przetestowanych) części w zanadrzu i wiedzą już,że idą w dobrym kierunku. co do debiutu Petrova to uważam,że wypadł genialnie a nawet pokusiłbym się o stwierdzenie, że jeśli będzie uczył się tak szybko to Robert i inni zawodnicy powinni się już obawiać (choć myślę,że jego wynik to opary a Roberta jednak nie...)
03.02.2010 20:26
0
Witam... Niestety nie wypada mi się odnieść do kondycji renault, niektórzy nazywają mnie wtedy idotą, a admin nic z tym nie robi, więc jako kulturalny człowiek ustąpię słabszym... Chciałem tylko zauważyć pewną niezwykłą rzecz, mianowicie Petrov siedział dziś po raz pierwszy w bolidzie F1, wykręcał czasy tylko o 0,6 sekundy gorsze od Roberta! Wydaje mi się że ten człowiek ma naprawdę duży potencjał, i jego nazwisko na liście płac renault faktycznie nie jest spowodowane tylko kasą tatusia:) chłopaczysko ma talent!
03.02.2010 20:30
0
Siffredi kolego nie masz do końca racji. Spolszczenie nazwiska Petrov na forme Pietrow jest jak najbardziej porawne zwlaszcza ze samo Petrov nie jest po rosyjsku gdyz nie jest pisane cyrylicą co dużo zmienia i jest napisane po angielsku. rosyjskie "e" czyta sie jak "je" a literka " v" to zapewne angielski zamiennik rosyjskiego "w". Tak więc rosyjskie nazwisko korzystajac z cyrylicy przeczytalibysmy dosłownie "Pjetrow" ale że w jezyku polskim "ie" jest czytane podobnie jak "ie" dlatego "Pietrow" jest jak najbardziuej poprawne. Pamietaj ze rosyjskie nazwiska musza byc napisane inaczej gdyz cyrylicy nie uzywaja a ni Polacy a ni Niemcy czy Anglicy. w sumie najbardziej prawidlowo byloby napisac "Pjetrow" ale "Pietrow" nie odbiega bardzo od orginalu.
03.02.2010 20:31
0
25. CRX - weź poprawkę na to, że Robert przez 2 dni charował nad ustaieniami i w związku z tym Pietrowowi było łatwiej ;-)))
03.02.2010 20:33
0
w linijce siódmej mojej poprzedniej wypowiedzi miało być "..."ie" jest czytane podobnie jak "je"..." sory za blad.
03.02.2010 20:34
0
25. CRX : gdyby obaj jechali jak najszybciej i z tym samym obciążeniem to tak. W tym wypadku nie wiadomo więc nie da się ocenić. W każdym razie jakoś nie odstaje od stawki. Mam nadzieje ze bedzie ok, życze mu powodzenia ;)
03.02.2010 20:37
0
Mysle ze pan Pietrow dzisiaj pokazal co potrafi. Jest to zawodnik na, ktorego stawialem od poczatku. Ci, ktorzy narzekali na kasorzernosc Reno niech sie teraz tlumacza:P
03.02.2010 20:42
0
@27 - Robert + cały sztab Reni ;) , niemniej i tak Petrov zadebiutował co najmniej przyzwoicie.
03.02.2010 20:42
0
crx - skad ty mozesz wiedziec ile petrov ma talentu ?? skad wiesz co Rk testowal a co petrov , skad wiesz ile RK mial paliwa a ile Petrov ? Dla Petrova ten sezon to "nauka" napewno ma jakies minimu do zrobienia , mimo to on sie bedzie "uczyl" w tym sezonie
03.02.2010 20:47
0
Zakończyły się 3-dniowe testy w Walencji i jedno co można wywnioskować to to że naprawdę mocne jest tylko Ferrari. Do końca nie wiadomo co z Sauberem. Albo są naprawdę mocni albo jeżdżą pod sponsorów. Co do Renault powiem tyle że nic tak naprawdę nie wiadomo ...
03.02.2010 20:52
0
Reno na następne testy ma przywiez nowy pakiet aero...i pózniej znowu nowy itd.
03.02.2010 20:59
0
my to soobie mozemy tylko gdybac i wymyslac, tyle wam powiem. 99% ludzi stad bolidu na żywo nie widziała..a juz wiedzza kto wygra ten sezon a kto jest wielkim przegranym
03.02.2010 21:00
0
26 papciar:) dziękuje za uproszczoną lekcję rosyjskiego. Z racji wykonywanego zawodu i częstego kontaktu z obywatelami Federacji Rosyjskiej (zaglądam czasami w paszporty) zostaję przy swoim i proponuję to także autorowi artykułu, a to z prostej przyczyny... my nie używamy cyrylicy. Vitaly Aleksandrovich Petrov. Proszę trzymajmy się tego, wtedy wygląda to profesjonalnie.
03.02.2010 21:08
0
33.Myntel - Podpisuje się pod twoim postem . A co do Pietrowa , to moim zdaniem jakiegoś konkretnego zadania dzisiaj nie miał do wykonania . Po prostu jako debiutant miał się zapoznać z bolidem itp . A prawdziwym sprawdzianem dla niego , będą następne testy w Jerez .
03.02.2010 21:09
0
18. sica-Na szerszenia nie zasluzyla jeszcze Renia (ale mi sie rymnelo). Jak zaczna regularnie zdobywac punkty to bedzie Szerszen. A jak zaczna stawac na podjum i wygrywac-to bedzie Tygrys (ale nie ten z "Samowolki")... :)
03.02.2010 21:25
0
ludzie,przeciez te czasy nie maja zadnego znaczenia.Oni testuja ustawienia i zachowanie furmanek w danych sytuaciach.Nie skupiaja sie raczej na pobiciu rekordu okrazenia,ale rozumiem emocje.Sam jednak tez wszystko uwaznie sledze :)
03.02.2010 21:26
0
ma ktoś może jakiegoś linka w którym wida tylny dyfuzor Renault robercika bo ciekawi mnie jakie oni zastosowali rozwiązanie bo widze że Ferrari i MCLaren i Mercedes i Toro Rosso zastosowoali zupełnie inne dyfuzory .
03.02.2010 21:29
0
ale po co sie rozwodzic kto bedzie w jest w tym momencie lepszy i kto bedzie w jakiej formie... wszyscy tylko zgaduja... kto w tamtym roku w lutym obstawial brawna ?? no kto ?? kto obstawial red bulla pytam kto ? kto by obstawil 2 miejsce force india w spa ?
03.02.2010 21:29
0
a czy ktos moze zna powod zatrzymania sie we wtorek na torze R30 Roberta??? moze paliwo wyjedzil do konca? co o tym myslicie
03.02.2010 21:37
0
Mam wiadomość, dla tych co zastanawiają się nad pisownią nazwiska Rosjanina w Renault. Idźcie na forum języko-znawstwa !!! TU sie pisze o F1!!!
03.02.2010 21:38
0
42-Ponoc sie nie przypucowali dlaczego
03.02.2010 21:45
0
Oczywiście że było mu /Petrov/ łatwiej nie mniej jak na debiut to dla mnie bomba... Przecież on nigdy wcześniej nie latał takim potworem... 32. papas Tak kolego dla Ciebie nie widać że chłopak umie jeździć...
03.02.2010 21:46
0
Wiemy,że nic nie wiemy.Tak naprawdę,to póki co można wierzyć tylko McLarenowi i Ferrari,bo oni zazwyczaj mają najmocniejsze bolidy każdego roku.Mercedes może być silny,ale w padoku krążą plotki,że bolid nie wyszedł im zbyt dobrze.Co do Renault,to sądzę że skoro odczucia Roberta i teamu są pozytywne,możemy liczyć na mocny sezon francuskiej ekipy.Cieszę się bardzo z tego,że to wreszcie wokół Polaka kręci się cały zespół,bo w BMW brylował Nick.Wierzę w umiejętności Kubicy i ciężką pracę jego inżynierów - powodzenia!
03.02.2010 21:56
0
Ciekawe jest, że Petrov jest starszy od Kubicy. Powinien się szybko uczyć, jeśli chce coś większego w F1 osiągnąć.
03.02.2010 22:02
0
Ma ktoś link do zdjęcia dyfuzora R30? Nigdzie nie mogę znaleźć.
03.02.2010 22:05
0
Wyobraźcie sobie, że wczoraj najszybszy samochód jaki prowadziliście to ford focus, a dziś siadacie za kierownicą Porsche i macie zrobić jak najlepszy czas... Pietrow po raz pierwszy siedział dziś za kierownicą bolidu F1 a jego czas nie odstaje bardzo od doświadczonych kierowców. Oznacza to moim zdaniem, że to całkiem pojetny kierowca który oraz że bolid Renault nie jest taki zły.
03.02.2010 22:07
0
Siffredi no chyba sie nie zrozumielismy do konca. jesli o mnie chodzi to dopoki bede pisal w polskim jezyku to bede uzywal formy Pietrow i to nie jest nie profesjonalne tylko poprostu polskie. natomiast jesli bede pisal w jezyku angielskim lub niemieckim to wtedy uzyje formy Petrov. a jak bede musial pisac cyrylica to napisze dokladnie w jezyku rosyjskim. Nie wiem jak jest pisane w paszportach rosyjskich. domyslam sie ze sa dwie formy. jedna cyrylica a druga w jezyku angielskim, ale angielski jest najbardziej popularnym jezykiem na swiecie i dlatego zapewne jest uzywany w paszportach rosyjskich. gdyby to polski jezyk byl najpopularniejszy to wtedy w paszporcie bylaby wersja rosyjska i polska. tak wiec jezeli tlumaczymy z cyrylicy to nie jest bledem napisanie po polsku czy po angielsku. Co wiecej rosyjski to jezyk slowianski i bardziej mu do polskiego niz do angielskiego. z reszta to malo wazne najwazniejsze zeby byl dobrym partnerem Kubicy i zeby mieli dobre bolidy.
03.02.2010 22:11
0
46. Raven89: Dodam do twojego postu, że "wybór/wskazanie przez Roberta Pietrowa" jako partnera było dobrze pomyślane, ponieważ obaj są podobnego wzrostu i wagi i obaj lubią, gdy bolid jest bardziej podsterowny niż nadsterowny. To powoduje, że będą mogli wymieniać się ustawieniami i że zespół nie musi budować dwóch różnych bolidów, jak to było w BMW, gdzie Nick był niższy, lżejszy i wolał bolid nadsterowny. To powodowało, jeśli bolid był rozwijany pod Roberta, to nie pasował Nickowi, i odwrotnie. Jak widać Robert jest bardzo inteligentny i wyciągnął wnioski z lekcji, jaką była jazda w BMW. Jestem bardzo spokojny o formę Renault, bo z tego, co słychać, bardzo dobrze odrobili pracę domową, przygotowując różne pakiety rozwiązań. Te testy są po to, aby wybrać właściwy pakiet i dalej go rozwijać. Tak więc bez paniki, kochani. Ci ludzie wiedzą, co robią. Najbardziej cieszy mnie, że Robert jest zadowolony, że bolid zachowuje się przewidywalnie, odwrotnie niż to było w przypadku BMW, gdzie Robert i Nick często wzruszali ramionami, mówiąc, że rozumieją zachowania swoich bolidów.
03.02.2010 22:16
0
widze ze nikt tematu zatrzymania i czerwonej flagi z udzialem Roberta nikt nie chce podjac. wydaje mi sie jednak ze to jest wazne czy to byla awaria(Renault twierdzi ze testy odbyly sie bez problemow) czy moze sprawdzali paliwozernosc jednostki. Jesli tak bylo a Robert wykrecil swoj najlepszy czas przed koncem sesji to oznacza ze Vitalij jest pojetnym uczniem i piekielnie szybkim. Co Wy na to?
03.02.2010 22:20
0
48 masz tu linka http:// img203. imageshack.us/ img203/ 756/89802756. jpg
03.02.2010 22:23
0
Moze piszcie po prostu PieÄka ;)))
03.02.2010 22:24
0
@Papciar - nie masz racji. Skoro w tabelce jest Alonso, a nie Alonzo, Button, a nie Baton, Schumacher, a nie Szumacher, Kubica, a nie Kubitza itd itd, to Petrov powinno być Petrov, a nie Pietrow. Twoja teoria niestety szwankuje. Z zasady nie spolszcza się obcych wyrazów do formy fonetycznej, tak jak zrobiłeś to ty. Są oczywiście wyjątki (Abu Dhabi - Abu Zabi). Nazwiska podaje się w jak najbardziej oryginalnej postaci w alfabecie łacińskim. Dlatego nie ma , a Petrov. Podobnie nazwisk Takumy Sato i chińskiego kierowcy testowego Renault nie podaje się w jednym z trzech alfabetów japońskich lub chińskich. Sprawa wydaje się jasna.
03.02.2010 22:24
0
errata: napisałem oryginalnie, cyrylicą, ale wycięło. Komentarze chyba nie obsługują tego kodowania :)
03.02.2010 22:29
0
PIETIA I TYLE
03.02.2010 22:29
0
W kwestii lingwistycznej.Oczywiście ,że Pietrow,jest to bliższe po prostu polskiej pisowni.A skoro można pisać na dwa różne sposoby,to czy lepiej wygląda,jak się napisze:Davydenko lub Youzhny,czy też Dawidienko i Jużny? To tacy tenisiści,jakby się ktoś pytał.
03.02.2010 22:35
0
Widzę, że osiągnięcia Witalija bardzo rozbudziły wyobraźnię. Na pewno Petrov jest znakomitym kierowcą, ale jeden dzień na torze w bolidzie F1 przecież jeszcze nic nie znaczy. Założę się, że dużo osób pamięta co pokazał w zeszłym sezonie wieloletni znakomity tester Ferrari Luka Badoer. Z niecierpliwością czekam na pierwsze wyścigi i mam nadzieję że zabłyśnie jak Kobayshi.
03.02.2010 22:36
0
Pisanie rosyjskich imion i nazwisk w języku polskim z angielska to zwyczajne nieuctwo. Wystarczy zajrzeć do pierwszego lepszego leksykonu lub encyklopedii, a nawet Wikipedii, aby zobaczyć, jak są pisane rosyjskie nazwiska. Jedyną prawidłową formą w języku polskim jest Witalij Pietrow. To, że Rosjanie w swoich paszportach piszą z angielska, jest zrozumiałe, ponieważ taka jest zasada, że w kontaktach międzynarodowych nazwy pisane w językach używających innych liter/ideogramów niż łacińskie, są podawane w wersji angielskojęzycznej. Koniec, kropka.
03.02.2010 22:36
0
58. strong1-Akurat na wyspach (gb oraz ira) pisza Davyd(y)enko... Wiec raczej trzumalbym sie tej pisowni...
03.02.2010 22:38
0
Oczywiscie to zgrywa ;P Po polsku pisalbym jak dick777. Cos tam jeszcze po 8 latach nauki jezyka rosyjskiego pamietam.
03.02.2010 22:39
0
Proponuje kompromis: Mówmy (piszmy) po prostu Witia. Nie bedzie dyskusji o pisowni.
03.02.2010 22:41
0
a ferrari szybkie? no nie wiem malo paliwa mieli i co? wkoncu nie mogą sie przyznac ze zwalniając Ice mana zrobili bląd
03.02.2010 22:45
0
Witia może być, tylko za bardzo kojarzy mi się z tekstem z "Sami swoi". "Witia wierzchem jedzie". "Nie może być, na kocie?"
03.02.2010 22:47
0
Intoxin, dzięki za link :)
03.02.2010 22:48
0
Orinoco.Pl-może być Witia ,jeśli będzie nadal takim spoko ziomem to jak najbardziej ok:) I nie ma jak to się nazywać Marat Safin-zero stresu i kłopotu:).
03.02.2010 23:07
0
Jak na Roberta mówią kubek to nie ma lamentu , a z Pietrowem macie problem ! Piszcie zdrobniale Pietrek i będzie ok .
03.02.2010 23:07
0
ok, spoko :) miech każdy pisze jak uważa. już przestaję się czepiać i obserwuję jak jeździ partner RK. ciekawe jak z paliwkiem wyglądało Renault testowanie? Mam wrażenie, że był to jakiś test wytrzymałościowy dla bolidu i testowano silnik. W Jarez myślę, że można spodziewać się testowania aero i czegoś jeszcze :) No i w końcu zobaczymy czarnego konia F1 - nie SF tylko Redbula :) Uważam, że Renault może być spokojniejszy o tą prezentację. MCL, Mercedes, Ferrari więcej mogą stracić bo już odkryli karty. A to wszystko już za parę dni... co za sezon Panowie ... rok temu czy dwa tego nie było, przynajmniej u mnie :)
03.02.2010 23:19
0
Kubek i Pietrek w Reni :D i git
03.02.2010 23:20
0
witam wszystkich! w sprawie pisowni nazwiska Pietrow,to proponuje zadzwonic do prof. Miodka :) a tutaj skupiajmy sie panowie na F1!!!
03.02.2010 23:25
0
@ 41.Tommcat Ja np. obstawialem :D od początku mowilem ze brawn bedzie najlepszy i twardo trzymalem sie tej opcji, o red bullu mowilem ze ostro namiesza w stawce. Co prawda w zyciu bym nie przewidzial drugiego miejsca force india, ale mimo wszystko sledzenie i wnioskowanie formy z testow nie jest tylko i wylacznie gdybaniem. Jezeli zespol regularnie notuje pierwsze miejsca w tabeli zostawiajac inne zespoly w tyle to nie moze byc to przypadek. ;]
03.02.2010 23:47
0
http://www.autosport. com/gallery/ photo.php/ id/1324416 wywal spacje
03.02.2010 23:54
0
Nie przykładałbym wagi do tych "najlepszych" czasów. Np. hamilton wczoraj swój najlepszy czas wykręcił na 4 okrążeniu z 20 na które wyjechał (czyli raczej był ciężki), a Kubica na 2 z 3 kółek pomiarowych (można zakładać, że na oparach, tylko czy na pewno). Pomysleć by mozna, że przepaść. A dzisiaj Button ledwie szybszy od Petrova ( Pietrowa) what ever.. .. Alonso jechał 10 kółek - najszybsze bodaj 4 - a wszystkie dość równe i bardzo szybkie. Info za kolegą.
04.02.2010 09:04
0
49pieropl twojej propozycji nie da się porównać .focus auto klasy nawet nie sredniej-porsche samochód seryjny wyścigowy,że nie wspomne o napędzie. robert wsiadł do bmw w pierszy piątek wyścigowy i kręcił najlepsze czasy aż nam gały wyłaziły na orbite ,jedynym który mu dorównywał był rosberg .są chłopaki z talentem / kubek, msch,senna,rossi,lorenzo,spies,leeb,fred aster i inni/ i są tacy co szybko pomykają ale nie wygraja nigdy. mam nadzieje,że witja będzie należał do tej pierwszej grupy . zobaczymy czy robert udowodni sobie i nam ,że ma talent na miare ferrari
04.02.2010 09:08
0
Haha, rok temu chłopaki z wieloletnim doświadczeniem wsiadali jeden po drugim do ferrarki i odstawali o parę sekund, a tu chłopina pierwszy raz w życiu jechał samochodem formuły 1 i miał kręcić nie wiadomo jakie czasy?
04.02.2010 09:50
0
Jacobek; no to masz nosa ;), po tym jak Honda jezdzila w 2008 w zyciu nie obstawialbym na BrawnGp
04.02.2010 10:00
0
Już dawno mnie tak nic nie podniosło na duchu , jak słowa Kubicy który stwierdził że z pełnym zbiornikiem są mocni i nie sądzi aby byli dużo wolniejsi od Ferrari .... Po tych słowach liczę na MOCNY SEZON ZESPOŁU RENAULT I KUBICY !!!!
04.02.2010 10:17
0
78. grzes12 a gdzie wyczytałes ze tak powiedział?
04.02.2010 10:21
0
na formula1.pl
04.02.2010 10:24
0
www .youtube .com/ watch ?v= omCFhvNW0Bg&feature =topvideos Filmik R30
04.02.2010 10:26
0
szperacz przecież ten film jest w jednym z tematów po co podajesz to po raz drugi
04.02.2010 10:38
0
Dokładnie Robert powiedział:" To wygląda jak stary samochód, ale jest nowy" - cytuje "Może tak jest, ponieważ mamy krótszy samochód niż nasi konkurenci. Z pełnym bakiem, nie sądzę aby nasze tempo było dużo wolniejsze niż Ferrari" - wywiad dla Autosportu dodał jeszcze że auto jest bardzo konkurencyjne w porównaniu z poprzednikiem i zachwycał się rozwiązaniami aerodynamicznymi tylnej sekcji Mcl- ta wypowiedź potwierdza tylko że jak do tej pory to byli zainteresowani zachowaniem auta tylko z pełnym obciążeniem stąd te porówanie
04.02.2010 11:28
0
Jak Renia ma krótszy samochód od innych to tylko plus, bedzie lebiej sie sprawował w zakrętach
04.02.2010 11:39
0
Witam! Poznałem kiedyś jednego Witalija. Wszyscy mówili na niego Witek. Co do pisowni nazwiska, to po polsku, a więc np. tu, powinno być Pietrow. Uzasadnienie daje PWN: ht tp: //so.pw n.pl/za sady.php ? id=629 697 W kwestii treści artykułu zaś, to myślę, że jeśli nawet pszczoła nie jest na razie za szybka, to jest jeszcze czas, żeby pewne sprawy poprawić. Wygląda na to, że punkt początkowy jest OK.
04.02.2010 14:09
0
do przoooodduuuuu.... ;-)
04.02.2010 21:59
0
@83. Byliby idiotami gdyby testowali samochód TYLKO na pełnym obciążeniu. Chodzi przecież o maksymalne osiągi i na początku wyścigu ale i na jego końcu i w kwalifikacjach. Wszyscy na pewno testowali i lekki i ciężki i średni bolid. Poza tym Robert nie mógł być ciężki na swoim najszybszym okrążeniu - on od pewnego czasu stara się natchnąć cały zespół nadzieją i wiarą w zwycięstwo. Poza tym to był krótki wyjazd i wcześniejsze wyniki były wyraźnie słabsze. Tak czy inaczej bolid jest nie zły a są szansę na powalczenie o zwycięstwa jeszcze w tym sezonie!
06.02.2010 19:31
0
..
21.10.2010 22:31
0
coś pieknego
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się