Zapraszamy do pierwszego w Polsce internetowego fanklubu zespołu Scuderia Ferrari. Portal powstał by zjednoczyć w jednym miejscu setki fanów Ferrari których jest tak wielu w Polsce, a którzy nie mają gdzie porozmawiać o swoim ulubionym zespole. Ferrari Fansite - Szybkość, Precyzja, Pasja. Jedyny taki portal! Zapraszamy! Administracja strony Ferrari Fansite. http://www.f1ferrari.freens.pl/

Zapraszamy do pierwszego w Polsce internetowego fanklubu zespołu Scuderia Ferrari. Portal powstał by zjednoczyć w jednym miejscu setki fanów Ferrari których jest tak wielu w Polsce, a którzy nie mają gdzie porozmawiać o swoim ulubionym zespole. Ferrari Fansite - Szybkość, Precyzja, Pasja. Jedyny taki portal! Zapraszamy! Administracja strony Ferrari Fansite. http://www.f1ferrari.freens.pl/

Kadet - bo by mu paliwa zabraklo :)

jeżeli chodzi o BMW to już w tym sezonie mogą rywalizować z Ferari i Mc, bo ich bolid ma ogromny potencjał, z tym że narazie jest problem z jego wydobyciem, ale tak jak to było w Australii, możemy się spodziewać wysokiej formy BMW

co do paliwa to wg mnie sprawa ma sie nastepujaca, jezeli chodzi o ferarki to znacznie mniej paliwa ma massa (mysle ze dobrane sa dwie strategie - na sucho i na mokro), w mclarenie uwazam ze roznica w paliwie to max. 2 okrazenia, BMW - kubica jest troche ciezszy od Nicka (ok. 5??? kolek), a Jarno ma najmniej paliwa sposrod czolowki, Alonso zatankowany pod korek bedzie pelnil funkcje blokujacego innych zawodnikow :)

swistaczku, mi chodzi tylko o to ze niescisle uzyles okreslenia sliski tor, poza tym zgadzam sie z pzO, docisk aerodynamiczny na zakretach jest generowana glownie przez tylnie skrzydlo, paliwo jedynie zwalnia i w niektorych przypadkach przyczynia sie do wiekszego zuzycia opon, pozdrawiam :)

pz0, śliski tor w czasie deszczu to juz co innego, ale kolega swistaczek zapomnial ujac ze w czasie deszczu, ale przepraszam za niepotrzebne zamieszanie :)

śliski tor? haha, o co ci chodzi ze śliskim torem? po śliskim torze to jeżdżą łyżwiarze, albo jak kto woli coś z silnikiem to żużlowcy, w F1 nie chodzi o to by się ślizgać na zakrętach, ale o to by pokonać je z jak największą prędkością :)

Fragment wypowiedzi Roberta: "Jesteśmy aktualnie na bardzo silnej pozycji, a nadal mamy wiele potencjału w bolidzie." napawa optymizmem, bo Robert zawsze to co mówi popiera czynami.

patrząc na ostatnie testy uważam że to nie BMW będzie sie bronic przed Williamsem, RB i Renault, ale to Heidfeld bedzie sie musial ich bac :) widac roznice miedzy Robertem a Nickiem ktora wacha sie niezaleznie od toru ok. 0,5-0,7 s na okrążeniu, wg mnie to Robert w tym roku będzie walczył z Mclarenem o podium

wyniki drugiego dnia na godzinę 13:00 (przerwa obiadowa): 1.L. Hamilton 1:21.234 2.H. Kovalainen 1:21.434 3.K. Räikkönen 1:21.722 4.N. Rosberg 1:22.309 5.R. Kubica 1:22.625 6.J. Button 1:22.659 7.F. Massa 1.22.850 8.G. Fisichella 1:22.913 9.V. Liuzzi 1:22.942 10.F. Alonso 1:23.112 11.R. Barrichello 1:23.159 12.N. Heidfeld 1:23.284 13.S. Bourdais 1:23.323 14.J. Trulli 1:23.348 15.S. Vettel 1:23.430 16.N. Piquet Jr. 1:23.467 17.T. Glock 1:23.661 18.K. Nakajima 1:23.860

Marti - z biletami to już żaden problem, ale co będzie jak dojdzie do tego, że w czasie wyścigów F1 będziemy mieli bójki na trybunach? ja sobie tego raczej nie wyobrażam, a wszystko zaczyna się od kilku niepotrzebnych słów w stronę kogoś...

dsu1 - widzę, że jednak jest tu ktoś kto wie na czym polega F1 (chodzi mi tu o logikę twojego myślenia), bardzo mi się podobały twoje komentarze, bo widzę że naprawdę dużo wiesz o F1 :) pozdrawiam

wiecie co, z tego wszystkiego co widzę to najchętniej poszedłbym teraz spać i chciałbym się obudzić 14 marca, gdy już wszystko się zacznie :P

tom38, dokładnie wiele kierowców będzie musiało pewnie zmienić swój styl jazdy na mniej agresywny (w tym nasz Robuś)

mine najbardziej ciekawi skrzynia biegów, ponoć ma dawać kilkadziesiąt metrów na okrążeniu, w zeszłym sezonie też tak miało być a wszyscy wiedzą jak było ;P

ciasniutko w czolowce, 6 kierowcow w 0,4 sekundy, alonso mimo zeszłorocznego bolidu chyba nie zapomniał jak się jeździ w renault, coraz bardziej nie moge sie doczekac testow z udzialem nowego BMW F1.08, jutro chyba juz wyjada na tory? ciekaw jestem calego nowego sezonu :)