Zostawcie trolla pawb1 z jego kompleksami i wylewającą się żółcią samemu sobie. Dla mnie jego inwektywy są świetną zabawą. A jego nick w pełni odpowiada temu co jest w stanie wypuścić jego buzia ;)

Ten wyścig sporo pokazał. Przede wszystkim uzmysłowił szefom teamu, że to jeszcze nie czas dla S. Vettela. Jest on po prostu za młody na ściganie się w F1 - jest na to jeszcze za "miękki". Poza tym Robert pełni rolę inżyniera za kierownicą. No i w związku z jego nieobecnością braki w tej inżynierii można było dostrzec podczas GP USA.

prośba, nie dokarmiajcie trolli, ich ego rośnie wprost proporcjonalnie do ilości odpowiedzi na ich wypociny!

Widzę migrację z Onetu :) Wracajcie chłopcy pokroju pawb1 tam gdzie wasze miejsce. Onet i WP jest jak Jowisz w naszym Układzie Słonecznym - przyciąga masę kosmicznego śmiecia.

"a wyobraźcie sobie "FSO F1 team"" - tu się nie ma z czego śmiać, kiedyś możesz zobaczyć bolidy z hinduskiej stajni TATA albo jakiegoś chińskiego producenta. Te rynki w najbliższych latach będą cechowały się ogromnym potencjałem i kto wie czy producentom z tych krajów nie przyjdzie do głowy wystawienie, nawet dla reklamy, własnego zespołu w F1 ;)

Erwin, czemu? A chociażby dlatego, że Nick ma dłuższy staż w BMW-Sauber niż Robert. Nie chcę powiedzieć za dużo ale to chyba jeszcze nie sezon Roberta. Team BMW chce Nickowi sprawić prezent na koniec sezonu. Rola Roberta jest troszkę inna.

I niejako potwierdziłeś to co napisałem wcześniej, że lwia część sukcesu to ustalenie dobrej taktyki na wyścig (mówimy oczywiście o pitstopach). Zerknij na Nicka, choć nie darzę go sympatią to trzeba mu przyznać, że jeździ prawie bezbłędnie. Techniczna jazda + niezawodny bolid + dobrze ułożona strategia na wyścig = REGULARNE osiąganie miejsca w okolicach pierwszej czwórki.

Piszecie, że dobrze by było gdyby Robert kontynuował agresywny styl jazdy na torze. Jestem TOTALNIE odwrotnego zdania. Ten sposób ścigania się u Roberta nie prowadzi do niczego dobrego (co widać było w Kanadzie). Kubica regularnie notuje dobre rezultaty jeżeli poprowadzi wyścig bardzo "technicznie", mądrze i bezbłędnie. Niestety ustalenie strategii pitstopów na wyścig nie jest zależne tylko od niego i wydaje się, że tu trzeba upatrywać faktu, że nie może on powalczyć o miejsce na podium. Ale może incydent na torze G. Villeneuva da taktykom zespołu BMW troszkę do myślenia. Pozdrowionka :)

WIELKIE BRAWA DLA TEAMU BMW-SAUBER. Dzisiejsze Grand Prix było dowodem na to, że doskonale przygotowane bolidy, zgrany zespół i wyśmienita taktyka przynoszą właściwe rezultaty :) Duże uznanie dla Nicka za 4 miejsce i gratulacje dla Roberta za bardzo rozsądną jazdę. Fenomenalny postęp! Z niecierpliwością oczekuję GP Hiszpanii.

Powtórzę swoją opinię z ubiegłego sezonu. Robertowi może pomóc w osiągnięciu dobrych rezultatów tylko jego własna ciężka praca, wyrachowana postawa i zimna kalkulacja co mu się bardziej opłaca (czy użeranie się z Heidfeldem na torze w czasie wyścigu i większe ryzyko nadwyrężenia bolidu czy może większe profity przyniesie mniej agresywna jazda i dojeżdżanie na punktowanych miejscach i sukcesywne budowanie własnego dobrego wizerunku po to by za jakiś czas pokazać swoją klasę). Niestety jest to jeszcze młody chłopak, któremu ciężko opanować własne emocje. Ale liczę na to, że nad tymi emocjami górę weźmie jego profesjonalizm. Może wreszcie zmotywuje swoją część zespołu mechaników do dobrej współpracy. Życzę Robertowi udanego wyścigu podczas GP Bahrajnu. Dr. M. Theissenowi wypada życzyć również rozważenia czy opłacalne dla teamu jest dopuszczenie do technicznych zaniedbań i strategicznych pomyłek bowiem może się to przełożyć na ogólną punktację dla zespołu BMW-Sauber. PS. Na miejscu Petera Saubera nieźle bym się wkurzył widząc taką dywersję w zespole, który sponsoruje.

rosa14: ŻĄDAM SŁOWNIKA ORTOGRAFICZNEGO dla Ciebie ;) Michael nie musi niczego udowadniać. Bo on piekielnie dobrym kierowcą jest. Basta. Miejmy nadzieję, że karierę kierowcy F1 ukończy po pięknie rozegranej walce w GP Brazylii. nie mogę się doczekać kiedy zobaczymy go w kierownictwie jednego z teamów :) Trzymajmy oczywiście kciuki za Roberta!

Jeżeli Robert będzie panował nad swoimi emocjami i nie będzie popełniał błędów to ma duże szanse na poprawę swoich czasów. W obecnej sytuacji jedynie postawa "zimnego cyborga" ;) kalkulującego każdy manewr i pozbawionego prawdopodobieństwa pomyłki jest mu w stanie przynieść sukces na miarę Monzy. To jest bardzo ciężkie dla młodego kierowcy ale Robert już niejednokortnie udowodnił, że nie jest to niemożliwe. On chyba sam sobie zdaje sprawę, że w tej chwili swoim zachowaniem pracuje nad kontraktem na przyszły sezon. Trzymajmy kciuki za Roberta. GOOD LUCK, KUBI :)

Mimo dwunastego miejsca ogromne gratulacje dla Roberta. Odnoszę wrażenie, że sama obecność Kubicy podczas wyścigów a nie tylko na piątkowych treningach wywiera ogromną presję na tych kierowców, którzy na początku sezonu sprawowali się dość biernie. Panowie pokroju R. Schumachera czy M. Webbera dość ambicjonalnie traktują wyprzedzanie ich przez debiutanta. Co chyba tylko dodaje smaczku temu sportowi. Piątkowe próby S. Vettela nie dają niestety zespołowi BMW-Sauber tylu cennych uwag, których dostarczał sam Robert. Pozostaje mieć nadzieję, że w GP Włoch na torze Monza szefowie teamu dadzą Robertowi ustawić bolid według swoich wskazówek dając mu szanse na wykonanie więcej niż tylko kilku testowych okrążeń. Pozdrowienia dla fanów Roberta i F1.

Szkoda bo jak na debiut Robert prowadził fenomenalnie. Nie wiem czy zwróciliście uwagę jak poradził sobie z pierwszym wykręconym bączkiem. Podczas gdy dla innych taki błąd kończył się opuszczeniem toru i najczęściej oznaczał koniec wyścigu Robert natychmiast wracał do walki. To jest jego bardzo mocną stroną. Widać, że Robert doskonale "czuje" swój bolid. Wie na co może sobie pozwolić. Wypada życzyć Robertowi dalszej odważnej walki o najlepsze lokaty i SKRUPULATNEJ analizy własnych pomyłek. Robercie, trzymamy kciuki :)