@23. Matysss Spokojnie kolego. Sam nie mogę w to uwierzyć co się dzieje (na co wskazują różne głosy z Mercedesa) Jeśli chodzi o Roberta w MGP to nawet nie wiadomo czy było cokolwiek na rzeczy. Myślę że Robert dłuuuuugo nie podpisze kontraktu z niemieckim (choćby mistrzowskim) zespołem. Przykre to ale zdaje się że potwierdza się powiedzenie naszych dziadków :( : Jak świat, światem nie będzie Niemiec... itd. :( Myślę jednak że nie chodzi tylko o Roberta i resztę Polaków. Niemcy muszą się od nowa nauczyć być potęgą (bo niewątpliwie są nią) i nie zostać IV Rzeszą.

73 darecky przepraszam, masz rację.

Panowie: darecky3, Dr Prozac, pz0, lechart nie jestem (niestety) żadnym specjalistą w tej dziedzinie ale myślę że kolega darecki myli się w 55 (a właściwie zaprzecza sam sobie) cyt: "....czyli wzrost predkosci i spadek cisnienia na zwezce..." i dalej w tym samym poście " .... Sama konstrukcja skladajaca sie z wielu malych kanalikow komory dyfuzora powoduje wlasnie przyspieszenie ruchu powietrza i jednoczesnie jego rozrzedzenia na wlocie do komory co powoduje zjawisko podcisnienia...." Zdecydowałbyś się kolego czy zwężenie czy rozszerzenie strugi powoduje podciśnienie. Moim zdaniem zasada działania dyfuzora jest bardzo prosta żeby ją poznać wystarczy dmuchnąć między dwie kartki papieru. (zróbcie to sami :) ) Zaznaczyłem już że to tylko moje przypuszczenia ale moim zdaniem rola dyfuzora w bolidzie F1 to przede wszystkim zwiększenie siły docisku pod podłogą (tak jak ktoś z Was napisał "przyssanie" go do ziemi) Realizuje się ono najpierw przez zwiększenie prędkości powietrza (jak napisał darecki) a później przez rozszerzenie strugi i tym samym powstanie podciśnienia (czyli dodatniej siły starającej się zbliżyć do siebie ziemię (asfalt) i podłogę bolidu).

Hmm Szczerze mówiąc to nie wiem jak tu do Was napisać, żeby nie obrazić nikogo. Moim zdaniem Made in Poland ma 100% racji a argumenty pozostałych są albo dziecinne albo całkowicie idiotyczne, no w najlepszym wypadku wyciągnięte z jakichś lewackich gazetek propagandowych. Aż trudno mi uwierzyć że młodzi Polacy są tak powierzchowni. :(

Bardzo fajna stronka. Gratulacje dla Was wszystkich :) Pozwólcie że od razu skomentuję..... Wasze komentarze :) 15. MARU 2009-12-31 19:12:56 Gdyby nie był pewny swego stanu zdrowia to by niw wrócił napewno przechodził testy symulatorami na przciąrzenia siły G,myśle że jest sprawny fizycznie.Przccierz Juan Manuel Fangio zdobył tytuł mistrza świata w wieku 46 lat,więc nie wypisujcie bzdur,że jest on za stary bo ma tylko 40 lat a nie 60!!!!!!! Uwierz proszę Kolego, że bardzo się mylisz :) Po 1) dziś Schu kończy 41 lat (jako jego kibic powinieneś to wiedzieć :)) Po 2) Fangio w wieku 46lat miało wiele łatwiejsze zadanie niż dziś Schu w wieku 41 lat. Nie będę tego uzasadniał bo jak się zastanowisz to sam dojdziesz do tego wniosku. Wracając do Schumachera to moim zdaniem on może wygrać z Hamiltonem czy Alonso ..... w szachy. Miałem kiedyś (nie tak dawno) 41 lat i proszę uwierz w to, że to 14. bartg90 2009-12-31 18:40:19 ma rację. Schumacher nie ma szans na mistrza (chyba że będzie w stanie załatwić se WDC pod stołem) nawet jeśli Merc zbuduje najlepszy bolid.

Czyżby sam geniusz wystarczył : ) W głowie się nie mieści !!! Co słychać u hamiltonowców. Napiszcie coś, moim zdaniem to dziecko z ADHD nigdy nie zostanie WDC, a to dlatego, że mitstrzami w tym sporcie zostają mężczyźni a nie chłopcy. Jesli uda mu się wydorośleć to owszem ma szansę. CZY TAKIE COŚ MOZNA WOGÓLE USPRAWIEDLIWIĆ. BYLE KRAWĘŻNIK LEJE MANDAT ZA COŚ TAKIEGO. Lewisowi w Polsce dawno by zabrali prawo jazdy :)

do -->arcykarol Hmm, a ja nie wiem gdzie Ty widzisz wrogość do HEI. Przeczytałem jeszcze raz wszystkie posty i nie widzę w nich żadnej wrogości. Oceniłbyś lepiej meritum zamiast odczucia innych ludzi. np Twoje zdanie: - "Nick jest Lepszy". No cóż ja nie mam tak dokładnej wagi nie jestem w stanie powiedzieć (DZIŚ!!!) kto jest lepszy. Twoje zdanie ma mocne argumenty choćby klasyfikacja gen, ale jeśli nic nieprzewidzianego się nie stanie (jakaś katastrofa) to w przyszłym sezonie (moim zdaniem już w drugiej połowie tego) HEI nie będzie miał już wielkich sans zameldować się na mecie przed KUB. Mało tego, uważam, że jeśli ktoś wnikliwie obserwuje całe F1 to już teraz wyraźnie widać, że KUB zdominuje HEI za kilka wyścigów. Nie zmienia to faktu, że uważam HEI za świetnego kierowcę jednego z najlepszych w stawce.