Myślę, że Alonso jest również jednym z wielu kandydatów do tytułu. A mówię to nie myśląc o chłopaku, który zdobył 2 tytuły MŚ, ale o błyskotliwym hiszpanie w jednym z najszybszych bolidów. A możemy być pewni, że McLaren czymś nas zaskoczy na plus.

PS. McLaren stawiał na Mikę, a David był bardziej strategicznym kierowcą

Ja bym jednak zwróćił uwagę na dopracowane kominy oraz inne przyszywki w tylnej części bolidu. Jak zwykle McLaren w kwesti aerodynamiki ma coś nowego.

Montoya po prostu ma inny styl jazdy od Raikkonen'a. On nie chciał wszystkiego pod siebie, tylko z powodów braku umiejętności dostosowania się do McLarena (który jak każdy wie jest podsterowny i trudny w prowadzeniu, chociaż szybki), inżynierowie zmienili ustawienia jego bolidu, tak żeby łatwiej mu się prowadziło. A tak po za tym JPM jest bardzo szybkim i dobrym kierowcą. Może brak mu regularności, ale w wielu wyścigach pokazał że jest naprawdę szybki. A jego pojedynki z Schumacherem zapamiętam na zawsze. A warto zapamiętać, że nie zawsze sprzeczki na torze były winą JPM, ale czasem też Schumachera. Mimo wszystko należy mu się szacunek, bo z Formuły 1 odszedł człowiek szybki, aczkolwiek kontrowesyjny. Pozdrawiam

Dobrze, że przemalowali, bo w słońcu ciężko było odróżnić McLarena od MF1

Każdy ma swój indywidualny styl, ale tu chodzi o początek kariery obu kierowców

Żegnaj

"Zablokował przy tym optymalny tor jazdy innym kierowcom, pędzącym po lepsze czasy... " czyli zablokował 9 kierowców, a Alonso wczoraj tylko jednego. Zatem Alonso powinien dostać kare dziewięć razy słąbszą =P

AndrzejOpolski: "Jak Schumacher "dał ciała" w Monako to nikt nie pisał, że ktoś kontroluje przebieg sezonu." Tylko, że wtedy Schumi zablokował cały tor i pozostała 9 kierowców nie mogła kontynuować swoich prawdopodobnie najszybszych okrążeń, a Alonso przyblokował Masse tylko na 0,3sek (zrozumiała jest wypowiedź Massy, że stracił 0,3sek, bo tyle mu brakło do PP ;P)