Po testach wylonili sie kandydaci do zwyciestwa w Bahrainie.Niestety Reno jest najwolniejsze ze wszystkich starych zespolow i wyraznie to widac.Zreszta juz po prezentacji tego smieszego bolidziku przmalowanego na trzmiela widac bylo ze to calkowita padaka.

Dzieki . Czyli to sa oficjalne wymiary , ale skoro tak to gdzie jest ta roznica na zdjeciach porownawczych, bo to calkiem spora roznica i powinna byc od razu widoczna tak jak w przypadku SF czy McL. A Reni zadnej zmiany dlugosci nie widac.Dziwne.

Miro66 nie wiemy z jakim ladunkiem paliwa jezdzili.Biorac pod uwage ze Kubica krecil 1.15 , .1.14 i nagle wyskoczyl z 1,12 na 3 okrazeniowym stincie to mozna sie domyslalc ze byl to czas z niskim ladunkiem paliwa i porownujac do McLarena , ktory moim zdaniem wyglada najmocniej na podstawie dlugosci przejazdu porownanej do czaso okrazenia to jest to czas tragiczny i Reno jest naprawde w opalach. To tylko oczywiscie domysly.

Dane z blogu Jamesa Allena -- porownania czasow i dlugosci stintow z pierwszych 2 dni testow --- Felipe Massa's fastest lap – 1:11.722 – was set on the first flying lap of an 11-lap run. Kamui Kobayashi's fastest lap – 1:12.056 – was set on the fourth lap of an 8-lap run. Lewis Hamilton's fastest lap – 1:12.256 – was set on the fourth lap of a 20-lap run. Robert Kubica's fastest lap – 1:12.426 – was set on the second lap of a 3-lap run. Nico Rosberg's fastest lap – 1:12.899 – was set on the fifth lap of a 6-lap run. do tego dzis rekordowy czas Alonso na 10 okrazeniowym przejezdzie 1.11.4 – na 8 okrazeniu czlosc czasow z przejazdu ---- 1.11.901, 1.11.692, 1.11.470, 1.12.698, 1.12.720, 1.12.375, 1.12.130, 1.11. 520, 1.12.376, 1.15.463, ---- 10 laps