karwan1983 - Formuła 1

f1.dziel-pasje.pl /

Nazwa użytkownika karwan1983
Na Dziel Pasję od 04.03.2010 r.
Reputacja 51 pkt.

Ostatnia aktywność

karwan1983

07.03.2010 14:37

Usunięty

Przejdź do wpisu Hamilton rozważał odejście z F1 po GP Australii 2009

karwan1983

04.03.2010 18:26

moze byc lipa z tymi ruskimi bez kitu...

Przejdź do wpisu Łada partnerem Renault

karwan1983

04.03.2010 14:20

no wlasnie najlepiej to cudo byloby obejrzec ale pewnie bardziej niz nam zalezy na tym pozostalej stawce wiec o ile tego im nie karza zmienic to do kwalifikacji tego nie zobaczymy

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 14:17

ale chodzi wlasnie o dolna granice tej predkosci w jednym bolidzie jest wieksza w drugim mniejsza zaleznie od kontrukcji skrzydla i przez to bolid w zakretach jest znacznie wolniejszy

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 14:15

dlatego na ich zaprojektowanie wydaja grube banki

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 14:14

tylnie skrzydlo ma wplyw na wszystko ,przednie zreszta tez poczawszy od spalania

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 14:07

ale ma gorszy docisk przez co w ciasnych odcinkach jest wolniejszy tak na logike, cos za cos

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:56

przeciagniecie w samolocie to co innego a w bolidzie co innego , w samoloci przeciagniecie nastepuje kiedy skrzydlo nie jest w stanie wytworzyc sily nosnej zdolnej utrzymac samolot i spada a bolid jak ma spasc

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:54

teraz wiekszosc bolidow ma kat skrzydla zmieniany podczas wyscigu przez kierowcw z kierownicy

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:52

ja poprostu chce zeby robert byl jak najwyzej w stawce i zeby kazdy mial rowne szanse a nie jak cyrk z dyfuzorem w zeszlym sezonie

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:51

nie jestem znawca i nie zamierzam sie spierac :)

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:50

to wiadomo ze mocniejszy silnik ma lepsze osiagi ale aerodynamika mozna zniwelowac roznice kosztem docisku i tu jest paradoks

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:49

aerodynamika ma ogromny wplyw na osiagi i nie mowcie ze nie

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:48

no to po co im sila tak zeby jezdzic po suficie jak jezdza po plaskim przeciez kosztem tej sily mozna zwiekszyc predkosc i jescze na docis zostanie poza tym przednie skrzydlo jest tak samo istotne

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:45

tylko nie rozumiem czemu przerwa w skrzydle zwieksza predkosc na prostej ale przeciez moze zmniejszac docisk na kretych odcinkach toru bo ma przez to mniejsza powierzchnie ale nie wiem nie widzialem tego elementu i nie studiowalem aerodynamiki

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:42

no tak to wiadome inaczej bolid by pofrunal , z kolei za duzy docisk zmniejszalby osiagi silnika

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

karwan1983

04.03.2010 13:33

ale chyba skrzydlo w bolidzie dziala raczej na odwrot niz w samolocie bo dociska a nie unosi raczej co

Przejdź do wpisu Kontrowersyjne tylne skrzydło McLarena

GP Kanady

13.06 - 15.06

ZOSTAŁO