2. Bezpieczeństwo musi być, ja nie chcę, żeby ginęli tam JACYKOLWIEK ludzie. Inna sprawa jeślki chodzi o konstrukcję samej trasy. Powinny być fajne proste z duzym dohamowaniem, by mozna bylo atakowac, i powinno byc wiecej niz jedna taka prosta na cale okrazenie i bylo by fajnie.

@11 Alonso przez dwa lata rzadko kiedy wchodzil do Q3, do tego cala afera z singapurem, a mimo wszystko w Ferrari... A co mnie najbardziej bawi to to, jak zachowywal sie w sezonach 2005-2006 w stosunku do Schumiego.... A mimo to w ferrari.... :D Wiec moze i R.K bedzie mial szanse, byloby naprawde fajnie!

@1. Jeśli nie zrozumiesz, że w F1 nie liczą się tylko prawdziwy fani (jak w każdej innej dyscyplinie), ale również i tak zwani "niedzielni oglądacze", to nie długo w ogole nie bedzie f1 w TV. To musi być o jakichś ludzkich godzinach dla wiekszosci spoleczenstwa, poniewaz bylaby za mala ogladalnosc. Zeby ci to zobrazowac uzyje tu takiego przykladu: nas, fanow f1, bedzie w polsce ze 400 tysiecy. FANÓW. Reszta oglada to dlatego ze startuje Kubica, albo Schumacher. I tych jest 4 miliony. Polsat ma srednia ogladalnosc na poziomie 4,5 (przykladowo) mln wiec opyla sie im emitowac to w TV (i wlasnie ze wzgledu na Kubice, bo gdy Kubicy nie bylo w F1 to transmisje. mialo TV4...). Teraz zas zalozmy ze wyscig jest o trzeciej w nocy naszego czasu... A to oznacza ze ogladalnosc spada z 4,5 mln do 300 tysiecy (bo trzeba zalozyc ze troche ludu albo nie bedzie dalo rady, albo zaspi, albo stwierdzi ze musi sie wyspac, bo cos tam ma od rana waznego...). I kupa.