@27 Proszę Cię,ten użytkownik od dawna miał do mnie jakieś zastrzeżenia. Być może kiedyś nieprzychylnie napisałem o jego "idolu" kimkolwiek by nie był i do dziś w każdy możliwy sposób próbuje pokazać swoją wyższość. Niestety, pokazuje tym jedynie swoje buractwo. Jakbym napisał "ktory" zamiast "który" też prawdopodobnie przyczepiłby się i do tego. Co do dalszej części Twojej wypowiedzi. Jego wypowiedz nie wywołała u mnie żadnych negatywnych emocji, dlatego Twoje przypuszczenia są nie trafione. Co do Twojego apelu, oczywiście popieram. :)

@21 Masz coś jeszcze ciekawego do powiedzenia? Cebulskie dupsko zaspokojone?

Widać sa równi i równiejsi. Alonso nie zostawił wgl miejsca Massie i przebił mu opone i nie dostał kary. Rosberg lekko dotyka bolid Raikonena bądź ,,nie zostawil'' miejsca Maxowi i dostaje kare... Nie chodzi mi o to ze Alonso nie dostał kary a o to jacy sędziowie sa niesprawiedliwi.

@2 Nie dam sobie ręki uciąć, ale Rosbergowi też za dużo nie zostało podzespołów, być może kilka podzespołów może wymienić tylko raz.

Ferrari nadal uważa że ma dobrych strategów? Bardzo lubię ten zespół, ale jeśli myślą o wygrywaniu wyścigów, to niech najpierw wywalą kilka osób odpowiedzialnych za strategię. Pomijam kiepski bolid. Początkowo myślałem że zostawiając Rosberga Mercedes popełnił poważny błąd, ale to profesjonaliści, wszystko "na spokojnie" przemyśleli i podjęli decyzję. Ferrari nie wiedziało co w ogóle się dzieje, powinni uczyć się od lepszych i przede wszystkim uczyć się na błędach a nie w kółko powtarzać że wszystko jest w porządku.

Riccardo też wyjechał 4 kołami, jego czas też nie został anulowany, więc widocznie sędziowie na tym gp nie zwracają uwagi na to.

Porównywanie sytuacji Hamiltona z GP Baku i wczorajszej Rosberga jest niedorzeczne. Hamilton w Baku tracił bodajże 0,2sek na okrążeniu i bez pomocy zespołu spokojnie mógł dojechać na swojej pozycji. Natomiast wczoraj Rosbergowi kompletnie zablokował się 7-bieg na jednym zakręcie stracił 2,6sek. Naprawdę nie widzicie różnicy? Gdyby zespół nie pomógł Rosbergowi to ten albo by nie dojechał - bo zostałby na 7-biegu albo wypadłby w ogóle ze strefy punktowej.

@29 Jeżeli mowa o lekcjach, kłania się czytanie ze zrozumieniem.

@10 Oh, hejter, nic nowego. Więc według Ciebie prowadzenie bolidów kiedyś było łatwiejsze niż teraz?

Nie rozumiem Rosberga. Hamilton przy każdej możliwej sytuacji wbija Rosbergowi szpilkę w plecy, nastomiast Rosberg praktycznie w każdym z wywiadów wypowiada się na temat Hamiltona - i to w samych superlatywach. Jeżeli chce zdobyć mistrzostwo, nie tylko musi jeździć szybko ale i zdobyć przewagę psychiczną nad rywalem, co jak widać nie idzie mu.

Rosberg miał problemy techniczne, co było widać przez cały wyścig. Nie rozumiem jak można mówić że ktoś jest słaby tylko dlatego że miał problem techniczny. Przypominam, Hamilton nie był wstanie wyprzedzić Rosberga, zrobił to dopiero po team orders. Co do tej kontrowersyjnej sytuacji, to myślę że inny kierowca zostałby ukarany. Riccardo miał cały weekend wyścigowy świetny do momentu zjadu do pit-stopów. Wyścig ogólnie ciekawy, chociaż większość pozycji zdobyta w pit-stopach aniżeli w czystej walce na torze.

Z tego co wiem Rosberg i Vettel nie darzą się wielką sympatią. Nie mniej, byłby to ciekawy ruch ze strony Rosberga, gdyby w tym roku zdobył mistrzostwo(a na to zapowiada) dlaczego by nie przejść do tak legendarnego zespołu jak Ferrari? Ferrari wcześniej czy później będzie miało samochód pozwalający na walkę o zwycięstwo, zwłaszcza że małymi krokami zbliżają się rewolucje techniczne, zaś Ferrari pompuje ogromne pieniądze na rozwój.

@32 Żeby wyprzedzić taki sam bolid, mając taki sam stan ogumienia - na tym torze graniczy z cudem. Prawdziwy mistrz, jak Ty to mówisz, nigdy by nikogo nie przepuszczał. Po za tym, dlaczego Rosberg miał przepuścić Hamiltona? Ciekawe co zrobiłby Hamilton w takiej sytuacji, jesteście naiwni, jeżeli myślicie że nie zablokowałby Rosberga. Rosberg bronił się zgodnie z regulaminem, zmienił raz tor jazdy i skutecznie zamknął drogę Hamiltonowi, który zby nonszalancko próbował się tam wcisnąć.

Jeżeli Rosberg nie wyprzedzi Hamiltona na starcie, to nie widzę żadnych szans na zwycięstwo. Na tym torze bardzo ciężko się wyprzedza.

@KowalAMG Przypominam 8-ostatnich wyścigów wygrał Rosberg, nie zapominaj o tym. Po za tym Hamilton posiadał w swoim bolidzie lepszy MGU-K, nie dość że nowszy od podzespołu Rosberga to jeszcze lepszej specyfikacji.

@6 Znaczy zależy czy MGU K posiada wadę fabryczna czy po prostu Hamilton ma pecha i części które on dostaje sa kiczowate. Jeżeli to wada fabryczna to wymienilbym ten uklad. Lepiej zostac na późniejszym etapie cofniety o kilka pozycji niż nie ukończyć wyścigu.

@1 Sam jesteś bezmózgiem który nigdy nie zrozumie F1. Popatrz z jaką przewagą Rosberg dojechał przed Hamiltonem, nadal uważasz że jest szybki? Przypominam - usterka którą pojawiła się u Hamiltona ustąpiła kilka okrążeń przed metą, mimo to Hamilton jechał wolniej od Rosberga. Istnieje coś takiego jak oszczędzanie opon, paliwa i nie podejmowanie przesadnego ryzyka jeżeli ma się taką przewagę. Rosberg na kilka okrążeń odpuścił a gdy Hamilton zbliżył się na nieco ponad 7sekund Rosberg przyśpieszył. Gdzie tu widzisz brak prędkości? Kto ustanowił najlepsze okrążenie wyścigu? Przechodząc do Ferrari - w tym sezonie nie mają najmniejszych szans na mistrzostwo. Mercedes dużo zyskał na poprawkach silnikowych i jeżeli Ferrari czegoś przełomowego nie wymyśli będzie dojeżdżać 3 i 4.

@4 Po za tym Vettel miał kilka innych drobnych awarii podczas wyścigów które nie pozwoliły mu walczyć o czołowe pozycje. Pamiętam jak był wyścig w którym całe okrążenie przejechał praktycznie bez mocy a po pełnym okrążeniu moc nagle wróciła. Po za tym przypominam, Vettel miał klauzule w umówię odnośnie słabych wyników - dzięki której mógł bez konsekwencji przejść do Ferrari. Red bull dobrze wiedział co planuje Vettel i musiał zrobić sensacyjne pokonanie 4-krotnego mistrza. :) Gdyby Riccardo był taki świetny to w zeszłym sezonie nie przegrałby z Kviatem.

Całe życie Hamilton miał szczęścIe, może wreszcie rolę odwróca sie. Znając życie Rosberg nie ukończyły następnego gp.

Jego zachowanie jest poniżej normy, mam nadzieje że w tym sezonie Saintz go zdystansuje i pokaże mu miejsce w szeregu. Gadanie że byłby kilometr przed Saintzem jest po prostu śmieszne, jeżeli jego Hamilton samochodem z innej bajki nie mógł wyprzedzić, tym bardziej on nie dałby rady z innymi. Mam nadzieje że w tym sezonie Saintz nie będzie miał tyle problemów jak rok temu. Zastanawiające jest to, że w zespole zazwyczaj awarie trzymają się tylko jednego zawodnika.

Wrócę jeszcze raz do komentatorów. Po wczorajszych treningach myślałem że zmiana komentatorów na bardziej profesjonalnych wyjdzie na dobre, ale podczas dzisiejszych nudnych kwalifikacji prawie usnąłem. Fakt Borowczyk popełniał błędy, ale trudno nie popełniać ich jeżeli cały czas się o czymś mówi. Mnie osobiście bawiły wpadki Borowczyka, ale dzięki nim wyścig był lepszy, jeżeli ktoś się interesuje F1 to aż tak bardzo nie potrzebuje słuchać profesjonalisty. Fakt podczas drugiego treningu Sokół wyjaśnił jak będzie działać sprzęgło, Borowczyk zapewne nie potrafiłby tego wytłumaczyć, ale czy to jest takie ważne? Eh, będzie mi brakowało "młodej damy, drugiej połówki od..., szczotka zmitoka :D " itp. Duet Borowczyka i Sokoła byłby idealny. Charyzmatycznego komentatora z profesjonalistą. Ciekawe czy te kwalifikacje były końcem Rosberga czy tylko drobnym wypadkiem. Rosberg jest dobrym kierowcą, równym, pracowitym, ale przez tą presje obawiam się że mógł kompletnie się załamać. Przegrać dwa tytuły z rzędu, przegrać kwalifikacje o blisko 0,4s. mało jest ludzi którzy potrafili by przełknąć te porażki i wykrzesać kres swoich umiejętności. Rosberg się stara, ale w jego jeździe jest za dużo nerwów, jedzie i krzyczy "muszę to zrobić!" przez co popełnia błędy. Te blisko 0,4s mogły być przez zły stan opon, tyle błędów dzisiaj zrobił. No ale to tylko moje przypuszczenia.

@22 Oglądałeś chociaż trening? Nie wiem czy odwołujesz się do czasów uzyskanych przez kierowców czy do kraksy Rosberga. Bo co do kraksy to każdemu się zdarza. Jeżeli chodzi o czas to wystarczy wziąć pod uwagę jakie panowały warunki atmosferyczne. Nie pamiętam który dokładnie ale jeden z kierowców Force India w dwa pierwsze sektory pojechał około 2 sekund lepiej od Hamiltona(lecz w ostatnim sektorze popełnił błąd), więc to tylko obrazuje że w tej czasówce rolę odgrywały warunki i czas w którym dany zawodnik uzyskał swój czas. Nie widzę powodu do tego typu komentarzy, po co niepotrzebnie wywoływać kłótnie? Okaże się który kierowca będzie lepszy w niedziele a później w dalszych GP. Co do komentatorów. Jestem zadowolony z tego że najbliższe wyścigi będzie komentował Sokół, jego profesjonalizm i wiedza jest niezwykle kosztowana i dla prawdziwego fana przydatna. Drugi komentator nie przypadł mi zbytnio do gustu, nie jest zły, ale to nie ten poziom co Sokół. Natomiast jako drugiego kometatora chętniej widziałbym Borowczyka, mimo że jego wiedza o F1 jest zerowa, to czasami fajnie było posłuchać jego anegdotek, ma przyjemny głos no i może rozśmieszyć na antenie, zwłaszcza kiedy w wyścigu nic się nie dzieje. Co do samej sesji treningowej to nadal nie poznaliśmy odpowiedzi.

Lekki off-topic. Zamierzam udać się na GP Niemiec. Nigdy jeszcze nie byłem na wyścigu F1 i nie wiem kompletnie jak to wygląda. Czy przy trybunach są jakieś telebimy z transmisją wyścigu?

@4 Oh, Ricciardo pokonał Vettela i już jest mistrzem świata... Zaraz zaraz, Ricciardo uległ Kviatowi, więc teraz Kviat nie powinien być najlepszym kierowcą w stawce? Tak samo w poprzednim sezonie Button pokonał Alonso i to o czymś świadczy? Kierowca bez motywacji może ulec każdemu, motywacja w pojedynkach między zespołowych jest równie ważna co umiejętności, Vettel dobrze wiedział że przejdzie do Ferrari. Red bull musiał wykreować nową gwiazdę i udało im się to.

Nie widzę szans na regularną walkę o podium w drugiej części sezonu. Chociaż w poprzednim byli bardzo blisko, nie pamiętam dokładnie jakie to było GP ale Alonso był 4, mając dużo słabszy bolid o reszty. Aby chociaż raz znaleźć się na podium będą musieli mieć ogromne szczęście i przede wszystkim perfekcyjną strategię, osiągami jakimi dysponują szans na regularne podium nie ma. Być może poprawili się ale nie oszukujmy się, musieliby zrobić krok milowy, poprawić się o jakieś 2-3 sekundy przy niewielkich poprawach u rywali.