To chyba jestem w mniejszości, której podoba się obecne studio F1. Jasne, że fajnie byłoby mieć tam kilku Sokołów, ale nie ukrywam że różnorodność w osobach mi się podoba (a na pewno nie odrzuca). Osobiście trochę wnerwia mnie Kap(l)ica, bo potrafi wcinać się w słowo nie zawsze gdy jest to potrzebne - chyba liczę po cichu na to, że z niego zrezygnują, bądź sam się nieco ogarnie. NATOMIAST - i tu już chyba jestem sam jedyny - bardzo mi się podoba, że w studiu jest obecna Aldona i jeśli ktoś oglądał studio przed/po wyścigowe w sezonie poprzednim, to fakt było ono nieco straszne i jest (a właściwie było) o wiele lepiej w tym. No i uwaga, na koniec dość odważne zdanie: chętnie zobaczyłbym, jak Aldona sprawdza się jako komentator podczas transmisji - mam nadzieję, że w przyszłym sezonie puszczą ją w jakiś piątek na treningi. Być może dla niektórych rzucenie żarcikiem w trakcie studia to jest już wielkie faux pas i wstyd na cały świat, ale osobiście mi się to podoba - tym bardziej, że nie odchodzą od tematu za bardzo. I na zakończenie odnośnie: "Bo za granico to je lepiej, a tu polaczki nie umiejo". Formuła 1 to przecież w Polsce bardzo duża nisza. Poza Kubicą, nikt się tu nie dostał - raczej trzeba się cieszyć z tego, że mamy chociaż tego jednego speca i mieć nadzieję, że z biegiem czasu pojawią się kolejne osoby, które będą dorównywać wiedzą Sokołowi.

Pytam całkiem szczerze: Co to za problem, że było jedno okrążenie formujące więcej? To, że Perez był niewłaściwie ustawiony było widoczne gołym okiem, ale po co ktoś miałby przeciągać start umyślnie? Jakie tutaj są korzyści? Czy coś poza ewentualny rozproszeniem skupienia kierowców?

To, co zrobił Räïkkönën to jest jakaś masakra. Przywitał się bliżej z bandą - ok, zdarza się. Ale do jasnej cholery, wjeżdża do tunelu z rozwalonym skrzydłem wiedząc doskonale jaki to jest ciężki fragment toru. Przecież gdyby nie fakt, że nikt za nim nie jechał to mogłoby się nieciekawie skończyć. Ciasno jak między pośladkami, a gość ciśnie dalej. Jak dla mnie pełna nieodpowiedzialność. Tym bardziej, że w miejscu gdzie trzasnął autem spokojnie mógł go zostawić, tam byłby na pewno lepiej widoczny. Zresztą przy wyjeździe z tunelu zostawił jeszcze kawałek skrzydła i całe szczęście, że w samochodzie który najechał na ten element wytrzymały opony i nic się nie stało. Mam nadzieję, że dostanie jakąś karę od sędziów.