jakby poszła roszada Alonso do RB, a Ver do Astona to Alo byłby wygranym tego przedsiewzięcia. Aston to takie 100 konkretów na sto dni, te papierowe wzmocnienia to windowanie wartosci zespołu. Pewnie ktoś go kupi przed sezonem 2026, a Newey tam po prostu poszedł, żeby sygnować swoją twarzą. To wszystko. 

haas ośmiesza astona i audi, serio

Zielone stoliki znowu? Niech przestaną karać kierowców, za to się dzieje poza torem. Kary finansowe raczej na zespołach nie robią wrażenia, więc żeby ich zmotywować do bezbłędnej pracy to mam taki pomysł. Za takie przewinienia nie ma kary finansowej, tylko zmniejszenie limitu budzetowego. Albo jakieś punkty karne. Po zebraniu ilus tam jest 1 milion z limitu, albo jakis tam czas testów, albo czasie w tunelu itd.

@F1MZ  osoba madrycka

Aston to już trochę takie ośmieszanie się. Haas nie ma takie cudownego tunelu, fabryki i neweya, a robi od połowy zeszłego roku lepsze wyniki

Alonso tak mówi, bo wierzy, że Aston ma już zwycięskie auto. Niech realizują te przepisy, a na 2029 powrót v10 

Cunoda będzie lepszy, ale nie wydaje mi się, żeby zdobywał regularnie punkty. Bo pewnie będzie się umiał dogadać lepiej o jakieś ustawienia, o pogrzanie opon itd. A ten Hadzar ja wam mówie, że jest dobry. Zresztą już w 2gim wyścigu był cały weekend szybszy od Tsunody. Gadanie bzdur, że Yuki życiowa forma i debiutant już w drugim gp był szybszy. Zresztą w BubuZubi też był szybszy. Lawsona zleje francuz. Po Lawsonie nie widać, takiego super talentu. A po nim widać, że będzie dobry. To będzie najlepszy debiutant roku. 

Każdy się trochę nastawił na rewolucje techniczną. Chciał zobaczyć, czy faktycznie aston zbuduje mistrzowski bolid, no ale na v10 chyba jeszcze bardziej. Rozumiem, że nie wchodzi w grę rozwiązanie takie, że 2 lata silniki pół elektryczne, a potem v10. Tylko właśnie jako efekt wycofania obecnych regulacji. Jak widzę, nie ma i tak na razie jednomyślności. Ale gdyby to weszło w życie, to byłoby o tyle ciekawie, że byłoby 5 równych zespołów w czołówce (aston zapewne dołaczy z nowym tunelem i neweyem, do walki od podium nawet ze starymi regulacjami). Pytanie, co zrobić z tymi silnikami? Trzeba by im dać gdzieś życie w jakieś inne serii.  

@kiwiknick  dzizes, pisali artukuł kiedy jeszcze nie było info od dsq

czyli jednak Hamilton daje rade. Ale nadal uważam, że finalnie to Leclerc będzie lepszy

@Forizoo  mam gdzieś kto zdobędzie tytuł. Po prostu moim zdanie nie ma co liczyć na piastriego i leclerca, wiec trzeba liczyc na maxa. Śmieszne, że wolicie zeby wasz fanboj wygrał niż zeby był ciekawy sezon. 

@Rextrex  takie basowe uderzenie było słychać. Wydaje mi się, że nie oddają tego głosniki komputerowe (chyba, że edifiery 2750 czy coś w tym stylu) czy głosniki telewizora. Jutro o 18 powtórka wyscigu. Zobaczę wtedy,jak nie zapomnę. Ale słychać to było przed spinem, taki dzwięk jakby siatka z kartoflami upadła, a potem było słychać już dzwiek jak podłoga dostaje żwirem jeszcze na tarce. Alonso trochę pod koniec zeszłego sezonu płakał, to może dostał jakieś ultimatum, że ma nie krytykować. 

W singapurze było musisz podkręcić tempo, a tutaj było uwaga na żwir.

@Dawid-_F1

Tak jak mówie, niech lawson jeździ autem Vicarb, pomalowanym na barwy RB. Albo niech w ogóle wycofają drugie auto. Efekt ten sam, ale taniej. 

Czyżbym ja i większość się pomyliła? Że to jednak Albion złoi skórę Sainzowi? Co prawda hiszpan czasami takie akcje (brazylia rok temu 2x, singapur, kiedyś gp rosji)

Kurcze, ale robi róznicę ten hulk, ale też jaki wolny musiał już być MAG. Skoro okazuje się, że Hulk jest wolnieszy od debiutantów, ale dowozi super. Nie wiem dlaczego RB go nie wziął teraz. 

@Supersonic  słyszałem w powtórkach takie puknięcie, jakby skrzynia albo zawiecha padła na tarce. Więc albo Alonso jest aż tak pro zespołowy, że bierze to na siebie w mediach, albo jednak to nie są plotki i nie wpuszczą go do potencjalnie mistrzowskiego astona. Już zeszły sezon był taki dziadkowy. Tylko nie wydaje mi się, żeby max go chciał tam podmienić. Ta walka o MS to marketing. Oni nawet wyścigu nie wygrają nigdy. A na fuji rozbił się, bo jechał z rozprutym bokiem, po tym jak wjechał w niego chyba Vettel przy dublowaniu. 

@Rextrex  no to dlatego pisałem o tym. Jak Piastri przyspieszył, a Norris poprawił psychikę, to będzie powtórka merca. Ale nie wydaje mi się, że mclaren był tak szybki i żeby kierowcy przez tak krótki czas jakoś super się zmienili. 

@Matichelseafun5  jest 2A czyli góra środka stawki (walka o regularne małe punkty) razem z Vicarb oraz Williamsem, tak jak się zapowiadało po testach. 

@go!!!  no albion to brytyjczyk urodzony w londynie, jezdzący pod flagą tajlandii. Nigdy nie mieszkał w Tajlandii, po prostu jego matka stamtąd pochodziła. Myślałem, że ludzie tutaj się interesują i wiedzą coś o kierowcach

zadowolony, bo odpadli w q2, a nie q1? Po testach i klasyfikowałem 2B, czyli środek stawki gorszy (punkty od czasu do czasu) i chyba się nie pomyliłem. To gadanie o mistrzowskim aucie 2026 zaczyna być coraz bardziej śmieszne. 

Pewnie dlatego, że był mistrzem f2, a antonelli w połowie 10tki. To i tak w sumie lepiej, niż rok temu, bo stracił 1 miejsce a, nie 5 do brazylijczyka. Jest poprawa

Mam rozwiązanie dla RB co do drugiego kierowcy........Zamiast wystawiać go w RB, to niech jeździ bolidem ViCARB, w kolorach RB

Racing Balls