Zawiodłem się na Ferrari strasznie. O ile w tamtym sezonie nie licząc środkowej części sezonu robili kapitalna robotę jak za starych dobrych czasów o tyle w tym roku to raczej będzie porażka. I w okolicach GP Hiszpanii ogłoszą że wszystkie siły rzucają na nowy sezon, który też będzie porażka bo Ferrari zawsze po zmianach przepisów 2 lata zajmuje zbudowanie sensownego bolidu. Druga sprawa jak jest tak zwany martwy sezon a bolid z poprzedniego roku był dobra koncepcja to po cholerę kopiują MCL i RBR zamiast robić to tak jak na początku XXI wieku że na pierwsze 3-4 przywozimy bolid zeszłoroczny z pakietem poprawek i dyrektyw na obecny sezon, sprawdzamy na tle konkurencji gdzie jesteśmy i co FIA zabroni bądź pozwoli używać, robimy konkretny rozwój oparty o dane z zeszłego roku i 3-4 wyścigi z tego i wtedy w maju można się faktycznie skupić na przyszłym roku. Tak to zaś będą szukać optymalnych ustawień, tłumaczenia musimy zrozumieć bolid itp

Grande strategia reaktywacja. Lewis ślizga się przed zakrętem do zjazdu na pit linę, widać że nie ma przyczepności, wszyscy zmieniają opony ale w Ferrari Cisna dalej na suchych.

Maclaren i Ferrari wydają się być mocne na starcie sezonu. Ciekaw jestem czy faktycznie w niedzielę będzie deszcz.