SYLWETKA
Później przyszła pora na starty w brytyjskiej F3, po pierwszym roku startów był piąty na koniec sezonu, a rok później z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport pewnie sięgnął po tytuł mistrzowski.
W sezonie 2012 Brazylijczyk ścigał się już w samym przedsionku Formuły 1, serii GP2. Jego największym osiągnieciem w tej kategorii było zdobycie trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej w sezonie 2014.
Równolegle ze starami w GP2 Brazylijczyk rozpoczął w 2014 roku współpracę z ekipą F1 Williamsa, zostając w niej kierowcą rezerwowym.
Na sezon 2015 postanowił jednak rozstać się z odrodzonym zespołem i podpisał kontrakt na starty w barwach Saubera. Wraz z przejściem brazylijskiego zawodnika do ekipy z Hinwil jej bolid przybrał zupełnie nowe barwy. Szaro-biały bolid przeistoczył się w niebiesko-żółty, nawiązujący do głównego sponsora Felipe, Banco do Brasil.
WIADOMOŚCI POWIĄZANE
DO
GP Emilii-Romanii
16.05 - 18.05
ZOSTAŁO
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Emilii-Romanii
-
Tsunoda: to był głupi błąd
-
Colapinto nie popisał się w pierwszych kwalifikacjach po powrocie do F1
-
Skrajne nastroje w garażu Mercedesa
-
Trudna sobota Ferrari na domowym torze
-
Lando Norris: wciąż jest sporo do ugrania
-
Williams błyszczy na Imoli
-
Hadjar znów imponuje, mimo błędu w Q3
-
Alonso ma szanse na zdobycie pierwszych punktów w tym roku
-
Bortoleto: Wykorzystaliśmy pełen potencjał samochodu
-
Czerwona flaga pozbawiła Bearmana szansy na dobry wynik w kwalifikacjach