Pięciokrotny mistrz świata wyprzedził rywali aż o pół sekundy w trzecim treningu. Jego kolega z ekipy stracił trochę czasu po tym jak zakopał się w żwirze. Przygodę miał też George Russell, który lekko uszkodził swojego Williamsa.
W piątek około pół godziny uciekło Robertowi Kubicy, więc jasne było, że w czasie godzinnej sesji Polak będzie miał sporo pracy. Bolid oznaczony numerem 88 szybko wyjechał z garażu i rozpoczął realizowanie programu.
Drobną przygodę w ostatniej szykanie, czyli tam, gdzie Ferrari odstaje od Mercedesa, zaliczył Sebastian Vettel. Czterokrotny mistrz świata obrócił się, ale szybko mógł wrócić do swoich obowiązków.
Tego samego nie mógł uczynić Valtteri Bottas. Wczoraj Fin spisywał się znakomicie i można było myśleć, że przed kwalifikacjami zostanie faworytem. Niestety, lider mistrzostw świata w zakręcie nr 5 wypadł z toru i zakopał się w pułapce żwirowej.
Sędziowie zdecydowali o wywieszeniu czerwonej flagi, co nie pomogło tym kierowcom, którzy chcieli sprawdzić coś więcej przed czasówką. Porządkowi szybko uporali się jednak z autem oznaczonym numerem 77 i zespoły mogły zlecić kierowcom wyjazdy z garażów.
Fin nie udał się na odpoczynek, ponieważ jego bolid nie był uszkodzony. Po jakichś 20 minutach był w stanie wyjechać jeszcze na tor. Wtedy też dwie najlepsze ekipy wypuściły swoich kierowców na miękkich oponach i z mniejszą ilością paliwa, chcąc wykonać próbę generalną kwalifikacji.
Trzeci trening także skończył się wcześniej niż zakładano. Wszystkiemu winny był FW42, prowadzony przez George'a Russella. Z auta Brytyjczyka najpierw odpadły pewne elementy, a chwilę później on sam wypadł z toru w zakręcie nr 4 i lekko uderzył w barierę tyłem samochodu.
To uniemożliwiło m.in. Robertowi Kubicy przejechanie szybszego okrążenia. Krakowianin zakończył sesję na 20. miejscu ze stratą 1,2 sekundy do kolegi z zespołu. Russell stracił do reszty stawki tylko 0,4 sekundy, ale jeździł na lepszych oponach.
Lewis Hamilton wczoraj miał kłopoty ze złożeniem dobrego okrążenia, ale gdy dziś to zrobił, był najszybszy z wynikiem 1:16.568. Pozostali kierowcy, którzy liczą się w walce o pierwszy rząd, byli o 0,5-0,6 sekundy wolniejsi. Mimo tego, że Bottas był między duetem Ferrari, wygląda na to, że to srebrne samochody są najlepiej dysponowane w Hiszpanii.
Świetną dyspozycję utrzymały oba Haasy, które zajęły 5. i 6. miejsce. Grosjean dysponował tempem podobnym do Vettela, a Magnussen podobnym do Verstappena, który był tuż za nim.
Kwalifikacje rozpoczną się o 15:00 czasu polskiego.
11.05.2019 13:16
0
Robertowi wiatr w oczy ciągle. Niecierpliwie czekam aż zła karta się odwróci. Forza RK!!!
11.05.2019 13:20
0
"Z auta Brytyjczyka najpierw odpadły pewne elementy" - XDDDDDDDDD Czy ktoś może w końcu zezłomować te taczki które Williams nazywa bolidami?
11.05.2019 13:20
0
Jak nic sie nie wydazy (i Ferrari nie urkywa tempa), to chyba bedzie kolejny dublet. Haas jak zwykle bardzo mocny na pojedynczych kolkach. Max z problemami, Renault dalej pod kreska, Williams dalej na dnie (lub nawet ponizej).
11.05.2019 13:26
0
@2 To fakt, te bolidy sypia sie same z siebie przy przjezdzaniu przez tarki. Tak sie zastanawiam... jesli bolid sie rozpada sam z siebie, jesli ma niesprawne hamulce itd, to czy nie powinna sie wtracic w takim momencie FIA i nie dopuscic takiego bolidu do wyscigu? To jest realne zagrozenie dla kierowcy oraz innych uczestnikow wyscigu.
11.05.2019 13:30
0
2. Raptor202 Odpadły bo Russell wyjechał zbyt szeroko w zakręcie po krawężniku a nie dlatego, że miały taki kaprys.
11.05.2019 13:40
0
Żenada, Williams w żadnym z trzech treningów nie pojechał szybciej niż podczas podczas przedsezonowych testów w Barcelonie...
11.05.2019 13:41
0
"Haasy to asy " Szykują sie dla nich bardzo dobre kwalifikacje .
11.05.2019 14:16
0
Robert ponad sekundę gorszy od rusella,dramat.
11.05.2019 14:39
0
Czasy Kubicy: do Russela P19: 1,15 sek do Norrisa P18: 1,56 sek do Hamiltona P1: 4;00 sek (105,23%) Kubica będzie dublowany na ok. 21/22 okrażeniu
11.05.2019 14:40
0
@6 a możesz przypomnieć jaka jest różnica czasowa między C3 a C5 na tym torze?
11.05.2019 14:57
0
@belzebub, pamiętaj, że jeżdżą na twardszych mieszankach, a do tego Williams musiał zrezygnować z zawieszenia, które było nieregulaminowe. Myślę, że te dwa aspekty wpływają na to, że są wolniejsi jakieś 2s. Samo zawieszenie to bardzo ważna sprawa, jeśli chodzi o prowadzenie w zakrętach i przez to tracą sporo przyczepności, przez to kierowcy narzekają na zachowanie bolidu w zakrętach. Oni przecież zmienili zawieszenie, nie przeprojektowując reszty elementów.
11.05.2019 16:02
0
Bottek co pokazał : D
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się