Zespół Alpine zaliczył fatalny występ w Monako, kończąc sesję kwalifikacyjną praktycznie na ostatnich pozycjach. Pierre Gasly był 18., w Franco Colapinto 20. Obaj liczą na nieco większe szanse za sprawą wdrożonych przepisów wymuszających na każdym kierowcy przynajmniej dwie zmiany opon podczas niedzielnej rywalizacji.

Pierre Gasly, P18

"Zawsze jest rozczarowująco odpaść w Q1, więc teraz jest mi po prostu przykro z powodu całego zespołu. Dzisiaj brakowało nam tempa. Wszystko jest względne - straciliśmy siedem dziesiątych do najlepszego czasu w Q1, a to różnica między byciem w czołowej dziesiątce a w dolnej piątce i odpadnięciem. Z jakiegoś powodu po prostu jesteśmy tutaj zbyt wolni. Bolid bardzo się podskakuje na nierównościach, brakuje nam przyczepności i generalnie za bardzo się ślizga. Próbowaliśmy różnych ustawień, ale nie udało się rozwiązać tych problematycznych kwestii."

"Jutro czeka nas obowiązkowy wyścig z dwoma pit stopami, więc to na pewno jeszcze nie koniec. Potrzebujemy jakiegoś zwrotu akcji i zobaczymy, co uda się jutro zrobić, by przebić się w kierunku punktów. Przed nami wiele samochodów, jeśli chcemy dotrzeć do pierwszej dziesiątki, ale jutrzejszy wyścig może być ciekawy dzięki różnym strategiom. Musimy być czujni i zobaczyć, co uda się osiągnąć."

Franco Colapinto, P20

"To nie był dla nas łatwy dzień. Mieliśmy problemy z tempem, szczególnie na miękkich oponach i w wolnych zakrętach, gdzie mieliśmy trudności z trakcją. Spodziewaliśmy się, że uda się wyciągnąć z auta więcej, ale tak się nie stało, a wynik kwalifikacji stawia nas przed trudnym zadaniem jutro."

"Postaramy się wykorzystać niepewność, jaką wnosi nowy obowiązek dwóch pit stopów na tym torze. Nikt nie wie, jakie korzyści da ten nowy przepis, co jeszcze bardziej zwiększa nieprzewidywalność wyścigu - zwłaszcza, że pojawienie się samochodu bezpieczeństwa może zadecydować o sukcesie lub porażce strategii każdego zespołu. Skupimy się, przeanalizujemy wszystko dziś wieczorem i przygotujemy się najlepiej jak potrafimy na jutrzejsze wyzwanie."