Ostatni dzień testów w Jerez rozpoczynał się na mokrej nawierzchni toru, jednak w miarę upływu czasu pogoda umożliwiła zespołom wykorzystanie opon na suchą nawierzchnię. Robert Kubica przejechał dzisiaj 85 okrążeń, po których wysiadł z bolidu w dobrym nastroju.
„Mieliśmy powolny początek dnia, gdyż dość mocno padało więc nie pojeździliśmy zbyt wiele rano” dodawał Alan Permane, główny inżynier Renault. „Wykonaliśmy kilka przejazdów na mokrych oponach aby sprawdzić bolid, a potem czekaliśmy na poprawę warunków. Jak tylko można było wyjechać na slickach, zrobiliśmy to i pracowaliśmy nad ustawieniami, dokonując naprawdę duży postęp. Udało nam się poprawić osiągi i sterowność, a Robert ukończył dzień bardzo zadowolony.”
Kolejne testy, także w Jerez, zaplanowane są na 17 - 20 lutego. Prognozy pogody nie zapowiadają jednak znaczącej poprawy.
13.02.2010 18:53
0
Brawo Robert, brawo Renault! Trzymaj dalej taką formą a zobaczymy Cię na podium
13.02.2010 18:55
0
Robert,wierzę w Ciebie i w ekpię Renault,dajcie czadu,napewno będziecie w czołówce.
13.02.2010 19:08
0
Robert pamiętaj, że kibice na Ciebie liczą, nie zawiedz ich!
13.02.2010 19:14
0
Gratulacje dla Roberta i Renault! Oby tak dalej!
13.02.2010 19:23
0
Od razu widać że Robert trafił do odpowiedniego zespołu. Renault robi wszystko, aby powrócić do mistrzowskiej formy z sezonów 2005/2006, a nie ogranicza się tylko do "jazdy po punkty" jak BMW.
13.02.2010 19:24
0
czyli robert jezdzil 3 dni a Witalij 1?
13.02.2010 19:30
0
Jesteśmy tutaj i kibicujemy!!
13.02.2010 19:34
0
jezdzili po 2 dni Pietrov-Kubica-Pietrov-Kubica
13.02.2010 19:41
0
a faktycznie 1 dnia Pietrov jezdzil
13.02.2010 19:44
0
no to byle tak dalej :) a wiecie ja sie tak zastanawiam czy toyota nie wycofala sie bo wiedzieli jakie beda mieli problemy z osobowkami. to co sie teraz dzieje to normalnie porazka dla takiego koncernu ...
13.02.2010 19:51
0
pożyjemy zobaczymy! Za 30 dni wszystko będzie jasne :)
13.02.2010 20:04
0
kurde ma ktos linka z fotami z dzisiejszego dnia? a jaki Robinio ma kask? kurde nic nie wiem ...:(
13.02.2010 20:14
0
Powiem krótko jak renault będzie starało się tak jak do tej pory to jest duża szansa na sukces choć wyczyn ze\strony ferrari godny podziwu własnie po takich testsch i wypowiedziach można sądzić o klasie kierowców i zespołów. Zycie pokaże kto jest lepiej przygotowany i zawalczy o podium.
13.02.2010 20:20
0
mam nadzieje ze robert z renault beda dosc czesto stawac na podium a przedewszystkim regularnie punktowac xD
13.02.2010 20:55
0
Nie no, ja obstawiam cala kase na Roberta w tym sezonie
13.02.2010 21:00
0
Z wypowiedzi Roberta i inżyniera, naprawdę bije optymizm i zadowolenie. Czasy też niczego sobie. Miejmy nadzieję, że tak będzie również w całym sezonie. Zobaczycie, Kubica jak Małysz- zaskoczy :)
13.02.2010 21:05
0
Panowie, panowie! Spokojnie! Bez hura optymizmu. Oczywiście też się cieszę, że Renault gryzie asfalt i pracuje na pełnych obrotach, ale... poczekajmy chociaż do końca kolejnej sesji testów. Wtedy będzie można coś pogdybać, bo każdy zespół będzie chciał przejechać przynajmniej kilka kółek na full. Wystarczy porównać czasy.
13.02.2010 21:07
0
widac prace zespołu nad bolidem. dowod to ostatnie kółka KUB i wynik. BRAWO, poki co to przede wszystkim prace techniczne nad tym co mają i to jest dobre bo wynik jest. Potem poczekamy na ulepszenia i na to czym zaskoczą konkurenci.
13.02.2010 21:18
0
W tym zespole jest wszystko do osiągnięcia sukcesu ...;) Jedyną niewiadomą na dziś jest forma bolidu ...
13.02.2010 21:22
0
widac ze forma rośnie, widac prace i efekty.
13.02.2010 21:22
0
Hmm ... jeszcze dwa dni temu nie widziałem tu ani grama optymizmu, myślę że jeszcze zbyt wcześnie żeby robić z Roberta mistrza ale wierzę że sezon Renault będzie miało lepszy niż na początku zakładano.
13.02.2010 21:25
0
nikt mistrza nie robi, wazne ze sa konkretne prace i są efekty. wazne ze jest zabezpieczony budzet i co za tym idzie jest pewny rozwój. to co do tej pory zrobiono pozawala optymistycznie patrzec na starty. Wydaje sie bedzie lepiej niz w bmw w ub sezonie. A to juz spory postep.
13.02.2010 21:37
0
http://f1.gpupdate.net/en/ zdjęcia z każdej sesji i nie tylko
13.02.2010 21:39
0
Do tej pory po tych kilku dniach testów mogę zaryzykować stwierdzeniem że jest bardzo dobrze jeśli chodzi o Renault i Roberta gdyż nie mieli żadnej awarii związanej z silnikiem lub skrzynią to jest dobry znak tempo także ok nie odstają od innych będą się liczyli w stawce .
13.02.2010 21:39
0
No i mamy srebro Panowie :)) !!!
13.02.2010 21:45
0
Robert zadowolony - oby jak Adam!
13.02.2010 22:36
0
ciekaw jestem, jaka jest kolejność czasów po 4 dniach testów. jeśli założyć, że w ciągu tego czasu każdy pokonał choć jedno okrążenie na maxa i z pustym bakiem, to to już mówiło by co nieco o mozliwościach poszczególnych ekip. Oczywiście, z pewnym przybliżeniem, bo trudno porównać najlepsze czasy z różnych dni, ze wzgledu na stałe dojrzewanie toru z dnia na dzień.
13.02.2010 22:40
0
Na temat formy Reno , nie chce się wypowiadać , bo tak naprawde , jeszcze nic nie wiemy . Ale bardzo ciesze się z faktu , że Robert uwolnił się wreszcie od tych patał.......ów z BMW i wreszcie znalazł się ktoś , kto docenia jego talent , zaangażowanie i co najważniejsze liczy się z jego zdaniem !
13.02.2010 23:26
0
@23.faV wielkie dzieki :):):)
14.02.2010 11:15
0
Tez nie będę gdybać na temat formy szerszenia i daleki byłem od pesymizmu który bił po oczach z forów internetowych i daleki jestem od tego hura optymizmu zadowolony jestem ze widać ze idzie ku dobremu ale F1 to nie skoki tu niema co liczyć ze moze jak niema formy to chociaż wiaterek zawieje pod narty zobaczymy 14 marca ale jedno jest i było dla mnie pewne odejście z BMW to dobra decyzja abstrachując juz od formy saubera decyzja była słuszna
14.02.2010 11:44
0
Jak na razie widać że Renówce zależy bardzo na powrót do lat świetności 05/06, no i widać że Robert jest zadowolony miejmy nadzieję że nie robi dobrej miny do złej gry.
14.02.2010 12:53
0
27 leo porównanie czsów: wytnij spacje. ht tp://ww w.autosport.com/ne ws/report.php/id/81 491
14.02.2010 13:21
0
z jednej strony dobrze ze moga jezdzic po sumych i mokrym.. napewno jest to lepsze niz burza piaskowa.. no to tzreba do srody poczekac.. prace znowu pujda pelna para i zostanie pare tygodni to rozpoczecia seoznu.. pierwszy wysicig napewno bedzie haotyczny ale emocjii napewno nie zabraknie:)
14.02.2010 14:39
0
Jedno chyba można stwierdzić po dotychczasowych testach, skoro nikt z ekip i kierowców głośno o tym nie mówi to nie mamy w tym roku zespołu który miałby tak dużą przewagę na starcie jak GP Brawn w zeszłym roku. Oczywiście wszyscy powtarzają, że ciężko jest porównywać czasy ze względu na różny poziom zatankowania bolidów, ale tak naprawdę oni obserwują i podglądają skrupulatnie co robią inne zespoły i są zapewne w stanie porównywać swoje czasy, a że mówią to co mówią, taka w polityka F1 :)
14.02.2010 19:06
0
Z pewnością zespoły mają już choć trochę przybliżony obraz sprawy i pewne podejrzenia. Czytałem wypowiedź Schumachera i mówił że spodziewa się że silne będę Ferrari, Mclaren i Redbull i powiedział jeszcze coś takiego "zagadką pozostaje szybkość zespołu Renault"
14.02.2010 19:18
0
35.feels3: gdzie czytałeś tą wypowiedź Schumiego - jestem jej ciekawy, bo to byłby pierwszy przypadek kiedy ktoś z "czołowych zespołów" wymienia Renault...
14.02.2010 19:30
0
35. feels3 no taka prawda ze biorac pod uwage testy i słowa Kubicy oraz fakt ze w ubieglym roku mieli bardzo ekonomiczne silniki to w tym sezonie renault moze byc juz na poczatku sezonu jednym z najszybszych bolidow zwlaszcza z duza iloscia paliwa i ekonomicznosc moze wplynac na wyscig. Ja uwazam tak jak niektorzy ze renault jest w tej chwili bardziej do przodu niz sami chcieli byc. Testy oczywiscie nie pokazuja wszystkiego ale mozna sie domyslac ze najlepsze czasy sa wykrecane przy niskim poziomie paliwa i roznica miedzy najlepszym czasem wynoszaca 0,775s to calkiem niezly fakt.
14.02.2010 20:00
0
@36 na f1wm @37 Akurat tymi czasami to aż tak ja się nie przejmuję, bo uważam że tu zapas mają wszyscy jeszcze spory, były tu już wyliczenia, analizy amatorskie, ale dającego do myślenia, że jednak poniżej 1:20 to każdy zespół powinien zejść z palcem w d. To że ktoś wyjechał na stint z 3 kółek to nie znaczy że nie mógł mieć w cholerę paliwa czy też nawet balastu, bo już taką teorię nawet słyszałem, że ktoś mógł jeździć oprócz z pełnym bakiem jeszcze z dodatkowym balastem zawyżającym celowo czasy. Cholera wie czy to bzdury czy nie :)
14.02.2010 20:02
0
Ładujesz paliwo do końca, dodajesz balast i robisz stint 40 kółek z czasami np 1:26 a bez balastu mogło by być sporo mniej, teoria naciągana, ale przyznam ciekawa, bo w sumie przecież i tak głownie chodzi o zbadanie wydajności aero i zużycia opon, więc te parę kg więcej i gorsze czasy na testach są mało ważne. Ale jak mówię, to mocno naciągane :D
14.02.2010 20:07
0
Także w Bahrajnie osobiście zostawiam sobie margines na kompletną niespodziankę.
14.02.2010 20:11
0
Jeżdżenie z większym balastem niż jest to potrzebne nie ma najmniejszego sensu, po co im takie nie miarodajne testy? Przecież gdyby chcieli pościemniać to wystarczy przykręcić obroty silnika albo skupiać się tylko na każdym kółku na innym sektorze, wachlarz możliwości mają spory.
14.02.2010 20:12
0
feels3 - dzięki za źródło. Schumi wspomniał też o Sauberze no i o tym o czym piszesz, czyli dodatkowym balaście - kto wie - może właśnie Merc tak robi...
14.02.2010 20:14
0
32.pbg - dzięki. Kubica 7-my na 20 kierowców w klasyfikacji czasów z całych 4 dni testów. Wydaje sie, że to obecnie całkiem realna pozycja Roberta, mniej więcej, w całej stawce kierowców F1. Oczywiście, z pewnym przybliżeniem. Nie jest więc źle, a myślę, że będzie jeszcze lepiej.
14.02.2010 20:15
0
@37 a czy ja wiem czy 0,775 s to tak mało? W zeszłym sezonie i 0,4-0,5 s bywało stratą nie do odrobienia i utrzymującą się praktycznie przez cały czas...
14.02.2010 20:18
0
@43 7-me miejsce to nie jest źle? Jak dla mnie to fatalne miejsce, żeby nie rzec -tragiczne. Przecież każdy team ma po dwa bolidy -czyli Robert w środku drugiej dziesiątki? Jak dla mnie to katastrofa niemalże...
14.02.2010 21:00
0
A i takie luźne pytanie. Skąd pewność że stint na 3-4 kółka gdzie padały czasy rzędu 1:20 był na oparach? Równie dobrze w baku mogło być paliwa na 5,10,15 kółek. Oczywiste że paliwa było mniej, dużo mniej, ale czy koniecznie suchar całkowity?
14.02.2010 21:30
0
ja wam mowie ze bedzie dobrze. teorii faktycznie jest duzo, ale to sa testy i tylko zespoly wiedza co robia, a my dowiemy sie wszystkiego po pierwszych trzech wyscigach.
15.02.2010 15:42
0
może tak trochę nie na temat ale mam pytanie wie ktoś może czy na nowym kasku Roberta jest napis Jan Paweł II ?
15.02.2010 20:45
0
48 z tego co wiem to są inicjały JP II
15.02.2010 21:05
0
45. D&rtH- To w moim odczuciu jest tylko obecna, mniej więcej, pozycja Roberta i jego reanult, a do końca wiele się jeszcze może zmienic, myslę że na lepsze. Tym bardziej, że podobno w tym ostatnim dniu poczynili jakiś pieroński postęp.
15.02.2010 21:08
0
46.feels.Tak na prawdę to pewności z nas nikt nie może mieć co do wypowiadanych tez. W zasadzie są to tylko nasze przypuszczenia.
15.02.2010 21:38
0
49. dzięki
17.02.2010 13:46
0
Oby sie cos poprawilo.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się