Wczoraj Bruno Senna spotkał się ze swoim nowym szefem, Jose Marią Carabante, który według brazylijskich dziennikarzy zapewnił siostrzeńca sławnego Ayrtona, że nie musi martwić się o swoją pozycję w zespole.
Zmiana właściciela w Camposie może nie być jednak ostatnim problemem zespołu, gdyż jak podała brazylijska telewizja Globo, prawnicy Tonego Teixeiry zastanawiają się nad pozwaniem ekipy do sądu. Wszystko za sprawą niesfinalizowanej umowy przejęcia zespołu przez właściciela serii A1GP.
Kilka tygodni temu media spekulowały, że nowym właścicielem Campos Meta 1 może zostać właśnie Teixeira, jednak do materializacji umowy nigdy nie doszło. Według dziennikarzy Globo umowa z Teixeirą była już podpisana, jednak w ostatniej chwili do negocjacji włączył się Jose Maria Carabante.
22.02.2010 09:28
0
Ale dym, nic dobrego dla zespołu, ale miejmy nadzieję, że nie podzielą losu USF1.
22.02.2010 09:37
0
Ale radość funduje FIA swoim fanom. Mam nadzieję, że przemyślą procedury wybierania nowych zespołów do F1.
22.02.2010 09:47
0
Myślę że drugim kierowcą będzie christian klien lub Andy Soudek
22.02.2010 10:03
0
Soucek ponoć jest rezerwowym w VR.
22.02.2010 10:23
0
Pęd Bruno Senny do pokazania siew F1 jest tak duży, że będzie startował w zespole, który na 3 tygodnie przed początkiem sezonu nie przejechał ani kilometra testowego. Można być bardziej głupim?
22.02.2010 10:32
0
2. Konik_mekr - Dokładnie.
22.02.2010 11:26
0
5. Żeby przejechać jakikolwiek kilometr testowy trzeba najpierw mieć bolid :P. Co z tego, że przystąpią do sezonu, jak będą po 10 kółkach w każdym wyścigu dublowani...
22.02.2010 11:58
0
Z tego się robi już niezła farsa. Jaki jest sens wpuszczenia do rozgrywek takiego zespołu, skoro już sami na starcie chcą opuścić 4 pierwsze wyścigi? Ich największym osiągnięciem będzie dojechanie do mety - czyli idealny zespół ale dla Nicka Heidfelda.
22.02.2010 14:04
0
Przy wyborze nowych zespołów w grę wchodziły znajomości / z byłym Mosleyem i Eclestonem/ a nie rzeczywiste możliwości nowych ekip. Taki np.Prodrive ze znanym wcześniej Richardsem /Honda/ bezskutecznie zabiegał o przyjęcie do GP /nie pierwszy raz !/ a jakiś Campos otrzymuje miejsce. Richards po prostu miał zatarg z panami "guru" z FIA i poszedł w odstawkę mimo że mają doświadczenie w WRC i 24h Le Mans-nawiasem mówiąc uważam też,że mieliby większy potencjał niż Virgin i Lotus. Natomiast USF1 to chyba tylko chęć powrotu na rynek amerykański F1/czyli poszukiwanie pieniędzy/ i być może lekka kurtuazja do wieloletniego znawcy F1-Windsora. Zatem z takiego rozumowania wychodzą potem obecne problemy.
22.02.2010 14:40
0
Moim zdaniem obecny zarząd FIA powinien SefanGP dopuścić do MŚ,bo coś mi się wydaje że Camposa zabraknie nie tylko w 4GP, ale i we wszystkich , za dużo zamięszania się narobiło do okoła tego zespołu a bolidu nikt niewidział . Stefan mógłby śmiało dołączyć już w Barcelonie do testujących zespołów. Przynajmniej by było 12 zespołów na 100% i kto wie co by nam była Toyota zaprezentowała.
22.02.2010 15:11
0
Natalię Kowalską niech wezmą hahah
22.02.2010 16:08
0
A ja chciałbym w końcu przeczytać newsa informującego o dniu w którym to zespoły Camposa i US F1 zaprezentują swoje bolidy . Tylko patrząc na ostatnie doniesienia , nie wiem czy to jest jeszcze realne ? A sezon tuż tuż ....
22.02.2010 16:27
0
Patrząc na te nagłówki 2010.02.19 "Campos uratowany i przejęty" i z 2010.02.22" to jeszcze nie koniec kłopotów Camposa" to i prezentacja bolidu w mediach zapewne bedzię podobnie wyglądać No ale coś się dzieje a zarazem nic a my mamy co komentowć Trzymam kciuki bo fajnie bedzię się oglądać pełną stawke(26 bolidów,wierze że Stefan zostanie dopuszczony) na starcie
22.02.2010 16:43
0
Mam nadzieje ze jednak uda im sie stanąc na starcie w Bahrajnie
22.02.2010 18:10
0
8. Musashi To nie Campos prosił o absencję w pierwszych trzech wyścigach tylko USF1. Być może mają już bolid na ukończeniu (tzn. włoska firma Dallara go zrobiła) tylko muszą jeszcze za niego zapłacić.... Niemniej jednak oba zespoły są mocno do tyłu i w Bahrajnie raczej ich nie zobaczymy....
22.02.2010 18:28
0
może stanąć to im się uda - może i na starcie - na pewno gdzieś pomiędzy nim a metą... po prostu nie wierzę aby taki bolid zbudowany od zera nie miał wad "wieku dziecięcego" pomimo, że budują go uznane marki jak dallara i cosworth są rzeczy, które można sprawdzić tylko poprzez ich użytkowanie... a startować by być ostatnim lub nie być w ogóle klasyfikowanym ??? chyba nie taki cel przyświeca organizującym i przede wszystkim startującym w bądź co bądź najbardziej prestiżowym sporcie motorowym... Niemniej jednak przyłączę się do słów nadziei, że ten team znajdzie jednak pozytywne rozwiązanie swoich problemów.
22.02.2010 21:33
0
Jeśli na siłę chce się wepchnąć jakieś popierdółki do F1 to tak się to kończy. F1 to elitarna liga i nie można z dnia na dzień robić z niej podwórkowej kopaniny, bo poza rozczarowaniem i wręcz śmiechem kibiców nic się nie zyska. A takie ambitne plany mieli... Niedługo to mój sąsiad Józef odświeży jak tylko wytrzeźwieje, założy zespół F1.....
24.02.2010 17:21
0
no nie źle
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się