Robert Kubica w końcu dopiął swego i zwyciężył w 24-godzinnym klasyku w Le Mans w najbardziej prestiżowej kategorii Hypercar. Jego zespołowymi partnerami w tym osiągnięciu byli Chińczyk Yifey Ye oraz Brytyjczyk Phil Hanson.

Na drugim miejscu na metę morderczego maratonu wjechał zespół Porsche Penske, a trzeci był fabryczny team Ferrari.

Polak jadący Ferrari w barwach zespołu AF Corse po przekroczeniu linii mety przez radio powiedział: "Dziękuję, dziękuję wszystkim. Lepszy scenariusz nie mógł się nam przydarzyć."

W dniu wyścigu GP Kanady, które w 2008 roku zostało historycznie wygrane przez krakowianina polscy kibice faktycznie nie mogli wyobrazić sobie lepszego scenariusza.

W tegorocznej edycji wyścigu na torze Circuit de la Sarthe w nieco niższej kategorii LMP2 zwyciężył bowiem po raz kolejny polski zespół Inter Europol Competition z Jakubem Śmiechowskim w składzie.

Kierowcy po raz 93. stanęli na starcie najstarszego 24-godzinnego wyścigu samochodowego, który stanowił czwartą rundę długodystansowych mistrzostw świata WEC.

Sygnał do startu w sobotnie popołudnie dał kierowcom sam Roger Federer.